په داسې وخت کې چې د چین حکومت د احتراق انجنونو سره د موټرو د تولید او پلور په اړه د محدودیتونو ژمنه کوي، په عمل کې په ورته سرعت سره چې د غیر ککړو موټرو ملاتړ اعلانوي، په ټوله نړۍ کې د بریښنایی موټرو پلور په کلکه وده کوي.
یوازې د 2017 په لومړیو دریو ربعو کې، د 2016 د ورته مودې په پرتله 63٪ ډیر پلګ-ان بریښنایی او هایبرډونه وپلورل شول - البته، په هغه څه باندې چې دمخه د نړۍ ترټولو لوی بازار دی، چین.
د بلومبرګ نوي انرژي مالیې (BNEF) لخوا راټول شوي او د اتوماتیک نیوز اروپا لخوا حواله شوي معلوماتو له مخې ، یوازې د جنوري له پیل څخه د سپټمبر تر پای پورې په ټولیزه توګه 287 زره بریښنایی او پلګ ان هایبرډ موټرې پلورل شوي. سره، یوازې دریمه ربع، د تیر کال په پرتله د 23٪ زیاتوالي سره پای ته رسیږي.
په چین کې بریښنا، هو؛ مګر یوازې د دولت په ملاتړ
برسېره پر دې، او د ورته مطالعې له مخې، یوازې چین په ټوله نړۍ کې د دې پلور نیمایي څخه زیات حساب کړی. اروپا د دوهم لوی بازار په توګه یوازې وروسته پاتې کیدو سره. که څه هم هغه دلته هم تورنوي چې د ډیری حکومتونو لخوا د بریښنایی موټرو اخیستلو لپاره مختلف ملاتړ شوی.
الکساندرا او ډونووان، په BNEF کې د ټرانسپورټ شنونکی او د مطالعې یو لیکوال"د چین حکومت ډیر هوډ لري چې د بریښنایی موټرو پلور ته وده ورکړي. د دې یو لامل د چین په لویو ښارونو کې د ککړتیا کچه ده، په داسې حال کې چې دویم د دې احتمال سره تړاو لري چې چینايي تولید کونکي دلته فرصت لري چې محصولات ډیزاین کړي چې په نړیوالو بازارونو کې د سیالۍ وړ وي.
په تصادفي توګه، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې په چین کې د بریښنایی موټرو د غوښتنې وده هم په لویه کچه د دولت لخوا د دې ډول موټرو ترلاسه کولو لپاره د دولتي ملاتړ پایله ده. د دې ملاتړ کوي، O'Donovan یادونه کوي: "ممکن حتی د موټر ارزښت 40٪ ته ورسیږي، د هغه ماډلونو په پرتله چې د داخلي احتراق انجن لګښت لري".
توقعات په 2017 کې یو ملیون ته اشاره کوي
د BNEF د معلوماتو له مخې، تمه کیږي چې د بریښنایی موټرو پلور ممکن حتی په تاریخ کې د لومړي ځل لپاره د ملیون واحدونو څخه ډیر شي، بیا هم په 2017 کې. د پایلې په توګه نه یوازې د چارج کولو زیربنا وده ، بلکه پخپله د ماډلونو خپلواکي کې زیاتوالی.
سربیره پردې ، پداسې حال کې چې تولید کونکي لکه د فولکس ویګن ګروپ ، ډیملر ، جاګور لینډ روور او وولوو د دوی رینج بریښنایی کولو لپاره روښانه ژمنې اعلانوي ، ډیری هیوادونه لا دمخه د احتراق انجنونو سره د موټرو پلور پای ته رسولو لپاره نیټه ټاکل پیل کړي. یو څه چې د انګلستان او فرانسې په قضیه کې باید تر 2040 پورې پیښ شي ، پداسې حال کې چې په هالینډ کې به تر 2030 پورې وي.