د نومبر په 2017 کې د لاسلیک شوي موافقتنامې پراساس، FCA او Eni (د ایټالیا د تیلو شرکت، یو ډول ټرانسالپین ګالپ) د نوي تیلو د جوړولو لپاره سره یوځای شول. A20 نومول شوی، دا 15٪ میتانول او 5٪ بایو ایتانول دی.
د کم کاربن اجزا څخه مننه، د بیولوژیکي اصل اجزاو شاملول او د اوکټین لوړه کچه، د A20 سونګ د دې وړتیا لري چې 3٪ کم CO2 خارج کړي ، دا دمخه د WLTP دورې سره سم. د مستقیم او غیر مستقیم CO2 اخراج کمولو په هدف رامینځته شوی، A20 د 2001 راهیسې د ډیری ګازو ماډلونو سره مطابقت لري.
د دې نوي تیلو لومړنۍ ازموینې په پنځو کې ترسره شوې Fiat 500 په میلان کې د Eni Enjoy بیړۍ چې د 13 میاشتو په اوږدو کې یې له 50 زره کیلومترو څخه ډیر پوښلي. د ازموینې په جریان کې ، نه یوازې موټرو کومه ستونزه نده ښودلې ، دوی د اخراج کمولو او د فعالیت ښه والی هم وښود.
یوه پروژه لاهم د پراختیا لاندې ده
سره له دې چې لا دمخه ازموینې ته رسیدلي او پایلې یې حتی د خوښې وړ وې، FCA او Eni د نوي تیلو پراختیا ته دوام ورکوي . اوس موخه دا ده چې د نوي کیدونکي سرچینو څخه د هایدروکاربن اجزاو مقدار زیات شي.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دا لومړی ځل ندی چې موږ د تیلو څیړنې لامل ته وقف شوی برانډ ولید. ایا که چیرې د FCA او Eni لخوا رامینځته شوي نوي تیل لاهم د تیلو سلنه ولري ، آډي نور هم پرمخ تللې او د مصنوعي تیلو په پراختیا کې دخیل دی.
موخه دا ده چې د CO2 د اساس خام موادو په توګه کار واخلئ، کوم چې د CO2 اخراج د تړل شوي دورې رامینځته کولو ته اجازه ورکوي. د کاربن ډای اکسایډ کارول چې د احتراق په جریان کې خارج کیږي ...