دلته د نوي لومړني عکسونه دي هونډا HR-V ، کوم چې به د 2021 په پای کې اوسنی ماډل (په 2015 کې پیل شوی) ځای په ځای کړي ، کله چې دا به بازارموندنه پیل کړي.
دا په ښکاره ډول د اوسني نسل څخه توپیر لري چې لاهم په پلور کې دي، د ډیر افقی، مایع او اصلاح شوي لینونو سره، که څه هم جاپاني برانډ، پخپله وايي، د خپل کراس اوور عمومي شکل تعریف کولو لپاره د ډیرو متحرک کوپونو څخه الهام اخیستی.
په مخ کې، د بدن رنګ نوی ګریل چې د برانډ لوګو سره یوځای کوي، د پخوانی موټی کروم بار سره د لید څخه ورک شوی. یوازینی کروم عنصر داسې ښکاري چې د ګریل څخه پورته یو فریز وي او د دوه مخي آپټیکس "یوځای کیدل". اړخ د یو تیز کمر کرښې لخوا نښه شوی چې ټول اوږدوالی غزوي، پداسې حال کې چې شاته موږ اوس افقی نظرونه لرو چې د سپک بار سره یوځای شوي.
دا دننه هم د خپل مخکیني څخه بهر ولاړ دی، د افقی لینونو په کارولو کې بهرنۍ برخه منعکس کوي او یو ډیر ښکلی او غوره بڼه، د هغه څه سره سم چې موږ په جاز کې هم لیدلي دي. په یاد ولرئ چې د اقلیم کنټرول د څو بټونو لخوا کنټرول ته دوام ورکوي او سربیره پردې ، روټري ، د کارولو اسانتیا په ګټه یو ټکی.
په تخته کې ځای به د HR-V یو له لوی دلیلونو څخه وي ، لکه څنګه چې انعطاف پذیري به په شا کې تل ګټور "جادو څوکۍ" وساتي چیرې چې موږ کولی شو څوکۍ شاته واړوو.
په ځانګړې توګه هایبرډ
دا مهال د نوي هونډا HR-V په اړه ډیر معلومات ندي ورکړل شوي، مګر یو شی چې جاپاني برانډ لا دمخه تایید کړی دی: دا به یوازې او یوازې هایبرډ وي. یوه پریکړه چې د هانډا هدف پوره کوي ترڅو په راتلونکي کال کې خپل ټول سلسله بریښنایی کړي (د مدني ډول R پرته)
نوی هونډا HR-V به ورته هایبرډ ټیکنالوژي شامله کړي، چې د e:HEV په توګه پیژندل شوې، په لوی CR-V کې پیل شوې او د جاز/کراسسټار لخوا هم کارول کیږي. دا په مصنوعي ډول د دوو برقی موټرو څخه جوړ شوی - یو د ډرایو شافټ سره وصل شوی، بل یې یوازې د موټرو جنراتور په توګه کار کوي - د احتراق انجن او کوچنۍ بیټرۍ (لیتیم آئن).
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
بې ځایه کیدنه په عملي توګه تل یوازې د بریښنایی موټرو سره ترسره کیږي، د احتراق انجن سره د جنراتور یا "بیټرۍ" په توګه کار کوي. په حقیقت کې، د احتراق انجن په عملي توګه هیڅکله د ویلونو سره نه وصل شوی، د استثنا سره کله چې په لوړ سرعت (لویه لار) کې موټر چلول کیږي.
په هرصورت، دا پاتې ده چې وروستي مشخصات پوه شي. دا معلومه نده چې ایا دا به د 109 hp او 253 Nm سره د جاز/کراسسټار په څیر ورته موټر چلولو ګروپ ته لاره هواره کړي ، یا که دا به ډیر قوي ته لاره هواره کړي.
موږ باید د 2021 په پای کې بازار ته پیل کولو دمخه په راتلونکو میاشتو کې نور معلومات پوه شو.