2018 داسې وو. ایا موږ د راتلونکي موټر ته نږدې یو؟

Anonim

د موټرو نړۍ بدلیږي. د راتلونکي موټر به خپلواکه، بریښنایی او وصل وي - دا هغه څه دي چې موږ ته په تیرو څو کلونو کې ویل شوي. ایا موږ دې راتلونکي ته نږدې یو؟

سږکال د ټیکنالوژیکي پرمختګونو په لټه کې، موږ کولی شو ووایو هو. موږ د انقلابي نوښتونو شاهدان نه یو، بلکې د هغو ټیکنالوژیو یوځای کول او تکامل چې موږ ته لا دمخه شتون لري، اوس په ډیرو ماډلونو کې شتون لري، او د لاسرسي وړ هم دي.

په زړه پورې، ترټولو مهم پرمختګونه چې موږ لیدلي د "زاړه" احتراق انجن ته اشاره کوي، د 2018 سره د ټیکنالوژیکي نوښتونو راتګ نښه کوي چې د هغې موثریت نوي کچې ته لوړوي. مګر سږکال ډیر تخنیکي خبرونه شتون درلود ...

Volvo XC90 Uber

خودمختاره موټر چلول

د خودمختاره موټر چلولو کچه 2 لا دمخه د ډیری ماډلونو لپاره شتون لري ، او موږ دمخه دمخه موټرونه لیدلي دي د 3 کچې لپاره ظرفیت - د دې قانوني کارول خورا محدود پاتې دي - مګر څوک یې لیدو ته انتظار باسي په بشپړه توګه خودمختاره موټرې (5 کچه) په راتلونکو څو کلونو کې، تاسو باید ډیر انتظار وکړئ ...

د 2018 کال د پیښې په توګه په نښه شوی د یوه خپلواک موټر سره لومړۍ وژونکې حادثه - د اوبر لخوا ملکیت لرونکي موټر لخوا چلول - د دې ټیکنالوژۍ پلي کولو لپاره د مقرراتو، فورمې او مهال ویش په اړه نوي او دوه چنده بحثونه مجبوروي. په 2018 کې هم موږ ولیدل پرتګال ته د رسیدو لپاره د خپلواکو موټرو سره لومړۍ ازموینې.

Volvo 360c داخلي 2018

د خودمختاره موټر ګډوډي اغیزه داسې ده چې د پایلو وړاندوینه یې ستونزمنه ده - خودمختاره موټر د ګرځنده فاحشه په توګه؟ قوي امکان…

برقی

برقی موټرې چې د سخاوتمندانه رینج ارزښتونو سره، 400 کیلومتره یا ډیر، په پای کې په رارسیدو پیل وکړ، او دوی Tesla نه دي - Hyundai Kauai Electric، Jaguar I-PACE، Audi e-tron، Mercedes-Benz EQC... تمرکز اوس زیربنا ته ځي او د بارولو سرعت - د پنځو دقیقو اپلوډونو ژمنې سږکال دمخه یادونه شوې.

زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ

انفوټینشن

داخلي انقلاب. انلاګ او تڼۍ د مخکیني تاریخ په توګه او په خپل ځای کې لیدل کیږي یوازې سکرینونه ښکاري , ايا تاکتيکي يا نه، او حتی يوه ژمنه د تکثیر سطحې . د مهمو ځانګړتیاو په مینځ کې، د مرسډیز بینز MBUX پیل، د AI (مصنوعي استخباراتو) لخوا "ځواک شوی" د معلوماتو ساتیرۍ سیسټم - Hey, Mercedes…

Peugeot e-legend

مجازی عکسونه

دا په هر مفهوم کې ژمنه شوې وه ځکه چې څوک پوهیږي کله او داسې ښکاري چې دوی په پای کې رارسیدلي (د Volkswagen XL1 محدود تجربې وروسته). که څه هم آډیو وه هغه څوک چې د ټیکنالوژۍ دا برخه یې خورا روښانه کړې په ای ټرون کې شتون لري ، لیکس د حلقوي برانډ وړاندوینه کړې ، چې دمخه یې په پلور کې واچوله ES ، د اوس لپاره یوازې په جاپان کې.

د آډي ای ټرون داخلي
د شاته لید عکس توضیحات ، کیمرې ته اجازه ورکوي چې د موټر څخه بهر لیدل کیږي

احتراق انجن

سل کلنه، مګر لاهم د ورکولو لپاره ډیر څه لري، د دې د مخ پر ودې "ډیجیټل کولو" (او حتی بریښنایی کولو) څخه مننه، کوم چې مخکې له مخکې غیر ممکنه ګڼل شوي پرمختګ ته اجازه ورکوي او خپل موثریت په بې ساري کچو کې اچوي.

Mazda3 به لومړی موټر وي چې سمبال وي د پټرول انجن چې د ډیزل په څیر د کمپریشن له لارې د اوریدو توان لري - حتی که یو څراغ پلګ ساتل شوی وي -؛ نسان (د انفینیټي له لارې) سږکال لومړی انجن د پلور لپاره وړاندې کړ د متغیر کمپریشن نرخ؛ بوش وايي چې دا لري د ډیزل انجنونو د خوندي کولو وړ حل ; او په دې وروستیو کې، ځینو د سپارک پلګ او ګلو پلګ ځای په ځای کولو وړاندیز کړی ... مایکروویو!

د احتراق انجن باید د حل یوه برخه وي - د موټرو بریښنا به په ټوله نړۍ کې په ورته سرعت سره نه پیښیږي او دا به لسیزې وخت ونیسي چې نړیوال "معیاري" شي. مګر د دې لپاره چې د دې د اعتبار ډاډ ترلاسه شي، موږ د سونګ سره تړلو پرمختګونو ته هم اړتیا لرو: غیر پټرولیم پټرول او ډیزل؟ هو، دا ممکنه ده ...

د کاربن انجنیري، راتلونکي هوا نیول فابریکه
د صنعتي او سوداګریز CO2 نیول واحد پروجیکشن

تاسو مصنوعي سونګ دوی کولی شي د CO2 اخراج په کمولو کې خورا ډیر فوري او پراخه اغیزه ولري، او همدارنګه د پاکو احتراق لپاره اجازه ورکوي. سږکال، د معما یوه بله ټوټه جوړه شوې وه، لکه څنګه چې دا ترلاسه شوې وه. له اتموسفیر څخه د CO2 د نیولو لګښت کم کړئ د پټرول او مصنوعي ډیزل جوړولو لپاره یو اړین عنصر دی.

د انعطاف وړ کاربن فایبر

په نهایت کې ، د دې تفصیل مکلارین سپیډټیل د موټر ډیزاین لپاره احتمالي اغیزو سره. ترټولو ګړندی مک لارن تل د دوه هیدرولیک ډول فعال شاته اییلرونونو سره راځي ، مګر دا جلا توکي ندي لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ ، مګر د شا پینل لازمي برخه ده. د انعطاف وړ کاربن فایبر په کارولو سره ، دوی کولی شي د وخت د ایروډینامیک اړتیاو سره سم د دوی منحني بدلون وګوري.

مکلارین سپیډټیل
د انعطاف وړ کاربن فایبر کارولو څخه مننه د شا اییلرون د شا پینل لازمي برخه ده.

ایا دا به ممکنه وي چې دا ټیکنالوژي د بدن د کار ډیرو برخو ته وغځول شي، دا د رسمي لید څخه نور هم "انعطاف وړ" کوي؟

په 2018 کې د موټرو نړۍ کې څه پیښ شوي په اړه نور ولولئ:

  • 2018 داسې وو. هغه خبر چې د موټرو نړۍ "بنده کړه".
  • 2018 داسې وو. بریښنا، سپورت او حتی SUV. هغه موټر چې ولاړ وو
  • 2018 داسې وو. "په یادګار کې". دې موټرو ته الوداع ووایه
  • 2018 داسې وو. ایا موږ کولی شو دا تکرار کړو؟ هغه 9 موټرې چې موږ یې په 2018 کې په نښه کړل

2018 داسې وو... د کال په وروستۍ اونۍ کې، د انعکاس لپاره وخت. موږ هغه پیښې، موټرې، ټیکنالوژي او تجربې یادوو چې کال یې په اغیزمنه توګه د موټرو صنعت کې په نښه کړ.

نور یی ولوله