شاوخوا یو کال وروسته موږ تاسو مایکرولینو EV ته معرفي کړل، د 21 پیړۍ د کوچني اسیټا نسخه چې په سویس کې تولید شوي، نن موږ په نړۍ کې د خورا مشهور "بلبل موټر" د بل عصري تفسیر په اړه خبرې کوو.
په آلمان کې د آرټیګا لخوا تولید شوی (کوم چې د سپورت موټرو تولید بند کړ او ځان یې 100٪ بریښنایی ماډلونو ته وقف کړ)، Karo-Isetta دا د کوچني ښار ترټولو وروستی بیا تشریح دی او د اصلي ماډل سره ورته والی څرګند دی.
د Artega Karo-Isetta شمیرې
که څه هم ارټیګا څرګنده کړې نه ده چې د کارو-اسیټا ځواک به څومره وي او نه هم د دې بیټرۍ ظرفیت ، د آلمان شرکت د خپل ښار اوسیدونکو لپاره ځینې ارقام پیژندلي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د پیل کونکو لپاره ، د ولټابوکس لخوا چمتو شوي لیتیم آئن بیټرۍ باید کارو اسیټا فعاله کړي د بار وړلو تر مینځ شاوخوا 200 کیلومتره سفر وکړئ . لکه څنګه چې د فعالیت لپاره، آرټیګا ادعا کوي چې کارو-اسیټا به وکوالی شي د 90 کیلومتره / ساعت اعظمي سرعت ته ورسیږي.
په هرصورت، د استا وارث څوک دی؟
د اصلي ماډل او کارو اسیټا ترمینځ ورته والی داسې دی چې ارټیګا ادعا کوي چې دا په رسمي ډول د ډیزاینر د وارثانو لخوا د اصلي اسیټا د جانشین په توګه پیژندل شوی چې دا یې رامینځته کړی ، ایرمینګیلډو پریټي (اصلي اسیټا د Iso لخوا تولید شوی و او نه. د BMW لخوا لکه څنګه چې ډیری فکر کوي).
په زړه پورې خبره دا ده چې د کارو-اسیټا ډیزاین د آلمان په محکمو کې د هغه شرکت لخوا چې مایکرولینو EV یې رامینځته کړی د محاکمې لامل شو، ټول د دوو ماډلونو ترمنځ د نه منلو وړ ورته والي له امله. په هرصورت، قضیه په پای کې د محکمې څخه بهر حل شوه، دواړه ماډلونه د یوځای کیدو توان درلود.
دا د آرټیګا کارو-اسیټا دی ...
کله راځي او څومره لګښت لري؟
د دې میاشتې په پای کې د آلمان بازار ته د رسیدو لپاره مهالویش شوی، کارو اسیټا به دوه کچې تجهیزات وړاندې کړي. د انټرو ویرینټ (کوم چې د آرټیګا په وینا محدود وي) به د €21,995 څخه لګښت ولري، پداسې حال کې چې د نسخې ډول به د 17,995 یورو څخه پیل شي.
د اوس لپاره ، دا به لیدل کیږي چې ایا د آرټیګا کارو - اسیټا به د آلمان پرته په نورو بازارونو کې وپلورل شي. په هر حالت کې ، د آرټیګا ماډل به د خپل اصلي سیال مایکرولیو EV څخه دمخه بازار ته راشي ، چې د 2021 لپاره ټاکل شوی.