د خپلو محصولاتو او د دې ټول تولید سلسله ډیکاربونیز کولو باندې تمرکز کوي ولکسواګن (برانډ) د خپل لومړي "صفر ته د لارې" کنوانسیون څخه ګټه پورته کړه ترڅو موږ ته نه یوازې د هغې د اخراج کمولو اهدافو خبر کړو ، بلکه هغه ستراتیژیانې هم چې دا به یې ترلاسه کولو لپاره پلي کړي.
لومړی هدف، او یو چې خورا مهم دی، د آلمان د برانډ غوښتنې سره تړاو لري چې تر 2030 پورې په اروپا کې د هر موټر د CO2 اخراج 40٪ کم کړي (د 2018 په پرتله)، د فولکس ویګن ګروپ په پرتله حتی ډیر هوښیار هدف چې پاتې کیږي. 30٪.
مګر نور هم شتون لري. په مجموع کې، ووکس ویګن به تر 2025 پورې د کاربونیزیشن په برخه کې 14 ملیارد یورو پانګونه وکړي، دا هغه مقدار چې په ډیری متنوع برخو کې به پلي شي، د "شنه" انرژی تولید څخه د تولید پروسو ډیکاربونیزیشن پورې.
د دې ټولو په زړه کې د "ګړندي کولو" ستراتیژي
د decarbonization لپاره د قوي ژمنې په زړه کې د نوي ګړندۍ ستراتیژي ده چې هدف یې د تولید کونکي لخوا پیل شوي بریښنایی برید سرعت ګړندی کول دي او هدف یې د دې ماډلونو بیړۍ په بشپړ ډول بریښنا کول دي.موخې د پام وړ دي. تر 2030 پورې به په اروپا کې د فولکس واګن د پلور لږترلږه 70٪ 100٪ بریښنایی موټر وي. که دا هدف ترلاسه شي، د آلمان برانډ به د EU شنه تړون اړتیاو څخه ډیر کار وکړي.
په شمالي امریکا او چین کې، هدف دا دی چې تضمین شي چې ټول بریښنایی ماډلونه په ورته وخت کې د ووکس ویګن پلور 50٪ سره مطابقت لري.
په ټولو برخو کې کاربونیز کړئ
په ښکاره ډول، د decarbonization اهداف نه یوازې د 100٪ بریښنایی ماډلونو تولید او پیل کولو پراساس ندي رسیدلي.
په دې توګه، فولکس ویګن کار کوي چې د موټرو تولید پخپله او د اکمالاتو سلسله دواړه ډیکاربونیز کړي. یو هدف دا دی چې ډاډ ترلاسه شي چې له 2030 څخه وروسته به په نړۍ کې د برانډ ټولې فابریکې - پرته له چین څخه - به په بشپړ ډول په "شنه بریښنا" کار وکړي.
سربیره پردې ، په راتلونکي کې Volkswagen غواړي په سیستماتیک ډول د CO2 اخراج کې ترټولو لوی مرسته کونکي په خپل اکمالاتي سلسله کې وپیژني ترڅو د دوی کمولو وړ وي. تاسو ته د یو نظر درکولو لپاره، سږکال به ووکس ویګن د "ID کورنۍ" ماډلونو کې د دوامدار اجزاو کارول پیاوړي کړي. پدې کې د بیټرۍ بکسونه او ویلونه شامل دي چې د "شنه المونیم" څخه جوړ شوي او د ټیټ اخراج پروسې په کارولو سره تولید شوي ټایرونه.
بل هدف د بیټرۍ سیسټمیک ریسایکل کول دي. د آلمان د برانډ په وینا، دا به په راتلونکي کې د 90٪ څخه ډیر خام مواد بیا کارولو ته اجازه ورکړي. موخه د بیټرۍ او د هغې د خامو موادو لپاره د تړل شوي ریسایکل لوپ رامینځته کول دي.
په نهایت کې، د دې ډاډ ترلاسه کولو لپاره چې دا د خپلو فابریکو او پیرودونکو لپاره د خپلو موټرو چارج کولو لپاره کافي "شنه انرژي" لري، فولکس ویګن به د باد فارمونو او د لمریزې بریښنا سټیشنونو جوړولو ملاتړ وکړي.
د لومړنیو پروژو قراردادونه لا دمخه د انرژي شرکت RWE سره لاسلیک شوي. د آلمان د برانډ په وینا، په ګډه، دا پروژې تمه کیږي چې تر 2025 پورې به نور اوه ټرواټ ساعتونه شنه بریښنا تولید کړي.