د 2013 راهیسې د 1.2 ملیون څخه ډیر واحدونو پلورلو وروسته او د B-Segment SUVs په مینځ کې د غوره پلورونکو په توګه رامینځته کیدو وروسته ، رینالټ کیپټر خپل دوهم نسل پیژني.
د نوي پلیټ فارم پراساس (CMF-B ، ورته د نوي کلیو لخوا کارول کیږي) ، نوی کیپټر په جمالیاتي ډول د "ورور" سره ورته والی نه پټوي ، د ځانګړتیا "C" شکل سره د سر څراغونه غوره کوي (مخ او شا) کوم چې په رینالټ کې معمول ګرځیدلی.
د سر څراغونو په اړه خبرې کول، دواړه مخکینۍ او شاته اوس په LED کې معیاري دي. د دې د مخکیني په پرتله ، توپیرونه بدنام دي (د هغه څه څخه ډیر چې د کلیو په قضیه کې پیښیږي) ، د کیپټور ډیر "عضلات" حالت په غاړه اخیستی.
نوی پلیټ فارم ډیر ځای راوړی
د نوي پلیټ فارم غوره کول کیپټور اوږد او پراخ شوی، د 4.23 متر اوږدوالی (+11 سانتي متره) او 1.79 متر پلنوالی (+1.9 سانتي متره) اندازه کوي. د ویل بیس هم وده وکړه، 2.63 متر (+2 سانتي) ته لوړ شو.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دې ودې نه یوازې دا ممکنه کړې چې د خونې ظرفیت لوړ کړي (د شا څوکۍ د تنظیم وړ ده او تر 16 سانتي مترو پورې سلایډ کیږي) بلکه د 536 لیټرو ظرفیت سره د سامان کڅوړې وړاندې کول (د تیر کیپټر څخه 81 لیټره ډیر).
د تیر نسل په پرتله، نوی رینالټ کیپټور ډیر "عضلات" حالت غوره کوي.
سره له دې چې د دې ابعادو زیاتوالی لیدلی ، د رینالټ په وینا ، کیپټر د وړو "چلونو" څخه مننه په وزن کې زیاتوالی نه دی کړی لکه د المونیم بونیټ یا پلاستيکي ټیلګیټ (لکه څنګه چې پیښ شوي ، د مثال په توګه ... سیټروین AX کې).
داخلي à la Clio
د اوسیدو ځای د ونډې د زیاتوالي سربیره (کوم چې رینالټ ادعا کوي په برخه کې معیارونه دي)، نوی کیپټور په بشپړ ډول نوی داخلي ترلاسه کړ. په جمالیاتي توګه، لکه څنګه چې بهر، دا ناشونې ده چې د کلیو سره ورته والی په پام کې ونیسئ.
له مرکزي سکرین څخه په عمودي موقعیت کې ، د وینټیلیشن کنټرولونو تنظیم کولو پورې یا د سټیرینګ ویل ته نږدې د ګیربکس لیور ځای په ځای کول ، د کیپټور او کلیو ترمینځ ډیری ورته والی شتون لري (د دوه ماډلونو د تیرو نسلونو په پرتله خورا ډیر).
همدارنګه دننه، ځانګړتیا د ټیکنالوژیک پیاوړتیا ده، د Captur سره د (اختیاري) 9.3 "مرکزي سکرین (حتی د کدجر څخه لوی) او د 7" ډیجیټل وسیله پینل (شاید 10" په اختیار کې وي). شخصي کول هم نه دي هیر شوي ، د بهرني لپاره د 90 ممکنه رنګ ترکیبونو او د داخلي لپاره 18 تشکیلاتو سره.
د ډیجیټل وسیلې پینل د 7'' سکرین لري (دا د اختیار په توګه 10'' کیدی شي).
پلگ ان هایبرډ لوی خبر دی
د معمول پطرول او ډیزلي انجنونو سربیره، Captur به یو بې ساري پلګ ان هایبرډ نسخه هم وړاندې کړي. د دودیزو وړاندیزونو په مینځ کې موږ دوه ډیزل انجنونه او درې د ګازولین انجنونه موندلو.
د ډیزل وړاندیز په دوه بریښنا کچو کې د 1.5 dCi پراساس دی: 95 hp او 240 Nm یا 115 hp او 260 Nm ، دواړه د لارښود شپږ سرعت ګیربکس سره د معیاري په توګه تړاو لري (د 115 hp نسخه هم د اتوماتیک لیږد سره تړاو لري. اوه سرعت دوه کلچ انجن).
د ګازولین انجنونو کې، وړاندیز د درې سلنډرونو 1.0 TCe سره پیل کیږي، 100 hp او 160 Nm (کوم چې به د LPG مصرف هم کولی شي)، په 130 hp او 240 Nm یا 155 hp او 270 Nm نسخو کې 1.3 TCe ته ځي.
سر څراغونه اوس په LED کې معیاري دي.
د لیږد لپاره، 1.0 TCe د پنځه سرعت لاسي ګیربکس سره راځي. 1.3 TCe د لاسي شپږ سرعت ګیربکس یا د اوه سرعت ډبل کلچ اتومات ګیربکس سره یوځای کیدی شي (د 155hp نسخه یوازې اتومات ګیربکس لري).
په نهایت کې ، د پلګ ان هایبرډ نسخه ، کوم چې باید د 2020 په لومړۍ ربع کې څرګند شي ، د 1.6 لیټر ګازولین انجن دوه بریښنایی موټرو سره یوځای کوي چې د بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي د 9.8 kWh ظرفیت سره چې کیپټور ته اجازه ورکوي په یوه سرکټ کې 65 کیلومتره سفر وکړي. ښار یا 45 کیلومتره سرعت تر 135 کیلومتره فی ساعت پورې په مخلوط استعمال کې، ټول په 100٪ برقی حالت کې.
کله راځي؟
د اوس لپاره، رینالټ تر اوسه نه دی اعلان کړی چې نوی کیپټر به کله سوداګرو ته ورسیږي یا دا به څومره لګښت ولري. بیا هم، ډیری احتمال دا دی چې د دې سوداګریز کول به د کلیو وروسته پیل شي، دا د دې کال د سپټمبر وروسته.