دا لګښت، مګر دا وه. تولید ته د حرکت لپاره د شنه څراغ ترلاسه کولو دوه کاله وروسته ، د BMW i8 روډسټر - او سپایډر نه، لکه په 2012 کې وړاندې شوي پروټوټایپ - په پای کې چمتو دی.
په طبیعي توګه، د کوپ نسخه پر بنسټ د ماډل په توګه، هرڅه په ګوته کوي چې د بدلیدونکي نسخه به د ورته 1.5 لیټرو درې سلنډر پټرول انجن او یو بریښنایی واحد سره په ترتیب سره د 231 hp او 131 hp سره سمبال شي.
په دې توګه، خبرونه باید په بهرنۍ بڼه محدود وي. د BMW لومړی ټیزر موږ ته د دودیز بدلیدونکي او تورګا باډي تر مینځ نیمه لاره د کینوس هوډ سره ښیې.
د حل موندلو په پام کې نیولو پرته، ایروډینامیک به د دې BMW i8 روډسټر یو له لومړیتوبونو څخه وي، او له همدې امله کوپ ته نږدې د فعالیت ارزښتونه تمه کیږي: په 4.4 ثانیو کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې او د لوړ سرعت څخه. په ساعت کې 250 کیلومتره
د اوس لپاره ، توضیحات کم دي ، مګر هرڅه په ګوته کوي چې BMW i8 روډسټر به د سپتمبر په میاشت کې د فرانکفورت موټرو شو کې په 2018 کې د ټاکل شوي لانچ دمخه وړاندې شي.