د برتانوي برانډ Jaguar F-TYPE لومړی کس و چې نوی انجن یې ترلاسه کړ انجینیم څلور سلنډر، 2.0 لیټره ټربو، 300 هارس پاور او 400 Nm تورک . مګر دا به ضایع وي چې دا انجن محدود کړي، د دې کالیبر شمیر سره، یوازې یو ماډل ته.
د ورته په څیر، "فیلین برانډ" پریکړه وکړه چې F-PACE، XE او XF د نوي پروپیلر سره سمبال کړي.
د دې نوي انجن سره، F-PACE، چې په دې وروستیو کې د "د کال غوره موټر" لقب ورکړل شوی، کولی شي په 6.0 ثانیو کې له 0-100 کیلومتره فی ساعت سرعت وکړي، په اوسط ډول د 7.7 لیټر / 100 کیلومتره مصرف سره.
XF، په اختیاري توګه د څلور ویل ډرایو سره سمبال شوی، دا اداره کوي چې سرعت له 0-100 km/h څخه 5.8 ثانیو ته راټیټ کړي، او همدارنګه ټیټ مصرف لري. 7.2 l/100 km او اخراج 163 g CO2/km دی.
په طبیعي توګه، ترټولو کوچنی او سپک XE غوره فعالیت او غوره مصرف ترلاسه کوي. یوازې 5.5 ثانیې له 0-100 کیلومتره فی ساعت (څلور ویل ډرایو نسخه)، 6.9 l/100 کیلومتره او 157 g CO2/km (153 g د شا-ویل ډرایو نسخه).
په ټولو ماډلونو کې، انجن د اتو سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی، په اصل کې د ZF څخه.
د P300 معرفي کول، هغه کوډ چې دا انجن پیژني، د دې کال په پیل کې په مختلفو سلسلو کې ترسره شوي تازه معلومات دي. موږ د XE او XF لپاره د 200 hp Ingenium ګازولین انجنونو معرفي لیدلي، او د 250 hp نسخه چې F-Pace هم پکې شامل دي.
نور تجهیزات
د انجن سربیره، جاګوار XE او XF نوي تجهیزات ترلاسه کوي لکه د اشارې بوټ لیډ (د بمپر لاندې ستاسو د پښې په ایښودلو سره بوټ خلاصول)، او همدارنګه د ترتیب وړ ډینامیک، کوم چې چلوونکي ته اجازه ورکوي چې اتوماتیک ګیربکس تنظیم کړي. throttle او سټیرینګ.
درې ماډلونه نوي امنیتي تجهیزات هم ترلاسه کوي - د مخکینۍ وسایطو لارښود او د مخکینۍ ترافیک کشف - کوم چې د موټر مخې ته نصب شوي کیمرې او د پارکینګ سینسرونو سره یوځای کار کوي ترڅو د ټیټ سرعت چلولو کې د موټر لارښود کې مرسته وکړي او هغه شیان کشف کړي چې حرکت کوي. کله چې لید کم شوی وي د موټر مخې ته تیر کړئ.