یو ایټالوی چمتو کونکی، ګراج ایټالیا ګمرک، پریکړه وکړه چې د ایټالوی سپر سپورت برانډ پګانی په ملاتړ سره، Huayra واخلي او په یو ډول، دا د 1954 Fiat ته بدل کړي؛ په ډیر دقیق ډول، د Fiat Turbina پروټوټایپ کې. په دې توګه د هویرا لامپو په نوم یو بې ساري او بې ساري نسخه رامینځته کوي!
چمتو کونکی چې د لارې په اوږدو کې د "کمنډیټور" جیواني اګنیلی ، لاپو ایلکان د لمسیانو ملکیت دی. په دې توګه، د ګراج ایټالیا ګمرکونه پلي شوي، په کوم کې چې د نن ورځې یو له خورا ځانګړي سپر سپورتونو څخه دی، د لومړي فیټ پروټوټایپ په څیر سجاوٹ، چې د څرخونو سره د الوتکې په څیر ښکاري - له پیل څخه، د دریو توربینونو په ویاړ سره. مرکزي موقعیت لرونکی انجن دا ټول د یوې کڅوړې لپاره چې د Cx 0.14 څخه ډیر نه وي د ایروډینامیک کفایت لري.
Pagani Huayra Lampo د Tempesta پیک سره
Pagani Huayra چې د دې ځانګړي ماډل لپاره د اساس په توګه کار کوي یوه ځانګړې نسخه ده، چې د بدن کار یې کاربن فایبر کاروي، د المونیم غوښتنلیکونو سره، د رنګ راوستلو توان لري. د بدن د کار ځینې ساحې هم د شفاف رنګ سره رنګ شوي، پداسې حال کې چې د ایټالیې بیرغونه په شا څرخونو کې هڅه کوي چې دا avant-garde Huayra د نورو وختونو له توربینا سره وصل کړي.
د دې بدلونونو سربیره، Huayra Lampo، یا د برښنا بولټ، په پرتګالي کې، د Tempesta کڅوړه هم لري، چې د یو لړ اضافه شوي ایروډینامیک حلونو سره مترادف دی، چې په مخ کې د نوي هوا اخیستلو سره پیل کیږي، د ریډیټرونو ته د هوا د لیږد لپاره ډیزاین شوی. . د دې موټر د لا نور ځانګړي کولو لپاره، د ګراج ایټالیا ګمرکونو مسؤلینو هم پریکړه وکړه چې د فایټ زوړ لوګو بیرته ترلاسه کړي او په ویلونو او همدارنګه د المونیم عناصرو لپاره یې پلي کړي.
د پاتې کیدو لپاره ، د بریمبو کلیمپونو پخپله هم د ایټالیا بیرغ رنګونه ترلاسه کړل ، لکه څنګه چې د عکس پوښونه.
داخلي برخه د ښه موادو څخه ډکه ده
د دې هویرا داخلي برخه په مساوي ډول ځانګړې او متفاوت ده، له بې شمیره غوره موادو څخه ډکه ده، له نسواري څرمن څخه تر سطحو پورې په انوډیز شوي المونیم کې او په برونزو رنګ شوي.
د ګراج ایټالیا ګمرک په وینا، دا پګاني هویرا لامپو شاوخوا دوه کاله وخت نیولی و چې چمتو شي، او دا هم د هغو پروژو په منځ کې و چې پګاني پکې ښکیل وو، هغه یو چې ډیر وخت یې اخیستی و.
د فایټ توربین مفهوم 1954