د شنه NCAP دا د موټرو د چاپیریال فعالیت لپاره دی چې د یورو NCAP د موټرو خوندیتوب لپاره څه دی، او د دې په څیر، وروستۍ رایې تر پنځو ستورو پورې کیدی شي.
د دې لپاره چې معلومه کړئ چې د ستوري درجه بندي څه شی دی، موږ وړاندیز کوو چې تاسو د تیرو ازموینو څخه مقاله ولولئ یا بیا ولولئ، چیرې چې موږ هغه ساحې تشریح کوو چې ارزول کیږي ترڅو معلومه کړي چې موږ موټر چلوو څومره "شنه" دي.
دا ځل، شنه NCAP د 25 موټرو په منځ کې ازموینه وکړه چې یوازې د احتراق انجنونو (پترول او ډیزل)، بریښنایی، پلګ ان هایبرډونو سره سمبال شوي او حتی د هایدروجن بیټرۍ له لاسه نه ورکوي، د Hyundai Nexo په بڼه.
Hyundai Nexus
په لاندې جدول کې، تاسو کولی شئ د هر ماډل ارزونه په تفصیل سره وګورئ، یوازې په اړونده لینک کلیک وکړئ:
| ماډل | ستوري |
|---|---|
| Audi A3 سپورټ بیک 1.5 TSI (آټو) | 3 |
| BMW 118i (دستي) | 2½ |
| BMW X1 sDrive18i (دستي) | دوه |
| Citroen C3 1.2 PureTech (دستی) | 3 |
| Dacia Sandero SCe 75 (دوهم نسل) | 2½ |
| FIAT پانډا 1.2 | 2½ |
| فورډ کوګا 2.0 ایکو بلو (دستی) | 2½ |
| هونډا سویک 1.0 ټربو (دستی) | 2½ |
| Hyundai NEXUS | 5 |
| Hyundai Tucson 1.6 GDI (دریم نسل) (دستی) | 1½ |
| Kia Niro PHEV | 3½ |
| د لینډ روور کشف سپورت D180 4 × 4 (آټو) | 1½ |
| مزدا CX-30 Skyactiv-X (دستی) | 2½ |
| مرسډیز بینز A 180 d (آټو) | 2½ |
| مینی کوپر (آټو) | 2½ |
| میتسوبیشي آوټلینډر PHEV | دوه |
| Opel Corsa 1.2 ټربو (آټو) | 2½ |
| سیټ لیون سپورټسټورر 2.0 TDI (آټو) | 3 |
| سکودا فابیا 1.0 TSI (دستی) | 3 |
| سکوډا اوکتاویا بریک 2.0 TDI (دستی) | 3½ |
| ټیوټا پریوس پلګ ان | 4 |
| ټیوټا یارس هایبرډ | 3½ |
| Volvo XC60 B4 ډیزل 4×4 (آټو) | دوه |
| ووکس ویګن ګالف 1.5 TSI (دستی) | 3½ |
| Volkswagen ID.3 | 5 |
د وړاندوینې وړ، یوازې ارزول شوي بریښنایی موټرونه یوازې پنځه ستورو ته رسیدلي وو: د Volkswagen ID.3 بیټرۍ، او د Hyundai Nexus د هایدروجن د تیلو حجره. Nexus، که څه هم، د اعظمي درجې سره سره، د انرژي موثریت کې د ID.3 سره سمون کې پاتې راغلی.
"ټول پلګ ان هایبرډونه یو شان ندي"
هغه پایلې چې هرڅوک یې لیدل غواړي د پلګ ان هایبرډونه دي. هدفونه، په وروستیو میاشتو کې، د دوی د حقیقي مصرف او اخراج ارزښتونو په اړه تناقض - وروسته له دې چې یو څو ازموینې وشوې، ارزښتونه د WLTP دورې کې ترلاسه شوي ارزښتونو څخه خورا لوړ وو -، شنه NCAP درې یې ازموینې ته وړاندې کړل: o کیا نیرو ، د میتسوبیشي آوټلینډر (کوم چې معمولا په اروپا کې ترټولو غوره پلورل شوی پلګ ان هایبرډ دی) او د PHEV نسخه ټیوټا پریوس.
ټیوټا پریوس پلګ ان
د شنه NCAP پایلې هغه څه منعکس کوي چې موږ د احتراق انجنونو په کچه موندلي: هیڅ دوه پلګ ان هایبرډونه یوشان ندي، نو پایلې یې توپیر لري ... ډیر څه. د مثال په توګه، د ټویوټا پریوس پلګ ان د څلورو ستورو غوره درجه ترلاسه کړه، د برقی یا د تیلو سیل موټرو استثنا پرته، نور ټول درجه شوي موټرونه مات کړل.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
Kia Niro PHEV د 3.5 ستورو سره د پریوس څخه لرې ندی، مګر دا د میتسوبیشي آوټلینډر فعالیت و چې یوازې د دوه ستورو سره یې د غوښتلو لپاره یو څه پریښود. یوازې د احتراق ډیری ماډلونه شتون لري چې د بریښنا شوي Outlander په پرتله غوره پایلې ترلاسه کړي. دا د فکتورونو د ترکیب له امله دی، د هغې د ټیټ بریښنایی سلسلې (30 کیلومتره) څخه موثریت او ګازونو پورې چې د داخلي احتراق انجن څخه خارج کیږي.
نیلس جیکوبسن، د یورو NCAP رییس"خلک د موټرو د چاپیریال اغیزې په اړه شفاف او خپلواک معلومات غواړي. د دې پلګ ان هایبرډ پایلې ښیې چې دا څومره مهم دی. موږ کولی شو مصرف کونکي د دې فکر کولو لپاره معاف کړو چې د "PHEV" لیبل سره موټر پیرود او تل یې ساتو. بار شوي، دوی به د چاپیریال لپاره خپله برخه ترسره کړي، مګر دا پایلې ښیې چې دا ممکن اړینه نه وي.
Outlander ښیې چې څنګه یو لوی، درانه موټر د محدود حد سره امکان نلري چې د دودیز موټر په پرتله کومه ګټه وړاندې کړي. له بلې خوا ټویوټا د هایبرډ ټیکنالوژۍ په برخه کې د خپلې اوږدې تجربې سره خورا ښه کار کړی او Prius چې په سمه توګه کارول کیږي، د دې وړتیا لري چې پاک او موثر ټرانسپورټ وړاندې کړي.
دا ټول په پلي کولو او د هایبرډیزیشن ستراتیژۍ پورې اړه لري، مګر هغه څه چې د ټولو PHEVs لپاره ریښتیا دي دا دي چې دوی باید په مکرر ډول چارج شي او د بیټرۍ بریښنا باندې د امکان تر حده چلول کیږي ترڅو خپل بشپړ ظرفیت ته ورسیږي."
Skoda Octavia بریک TDI
په پاتې ماډلونو کې چې ارزول شوي، د هایبرډ درې نیم ستورو باندې ټینګار، مګر پلګ ان نه، ټیوټا یاریس . شاید ډیر حیرانتیا دا حقیقت دی چې دا په بیاکتنه کې د دوه خالص احتراق موډلونو سره سمون لري: Skoda Octavia بریک 2.0 TDI - د شیطان شوي ډیزل انجن سره - او د ووکس ویګن ګالف 1.5 TSI ګازولین.