د فورډ مونډیو یوازې د ګازولین انجنونو ته الوداع وايي، کوم چې اوس یوازې د هایبرډ او ډیزل انجنونو سره شتون لري (2.0 EcoBlue).
دا پریکړه وروسته له هغه کیږي چې فورډ وموندله چې د مونډیو هایبرډ ډول د 2020 په لومړیو اوو میاشتو کې په اروپا کې د ماډل پلور 1/3 سره مطابقت لري ، د ورته په پرتله د مونډیو رینج کې د دې نسخې ونډې 25٪ زیاتوالی. موده په 2019 کې.
په هرصورت، هغه بریالیتوب ته په پام سره چې د هایبرډ نسخه پیژندل شوې، فورډ په ساده ډول پریکړه وکړه چې د مونډیو رینج څخه هغه نسخې وباسي چې په ځانګړي ډول د ګازولین انجنونو سره سمبال شوي.
د فورډ مونډیو هایبرډ
د وین فارمیټ کې شتون لري او حتی د ST-Line نسخو سره، فورډ مونډیو هایبرډ د 2.0 لیټر ګازولین انجن لري (کوم چې د اټکینسن دورې سره سم کار کوي) او 140 hp او 173 Nm وړاندې کوي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
په دې کې د 120 hp او 240 Nm سره یو بریښنایی موټور اضافه شوی چې د 1.4 kWh ظرفیت سره د کوچنۍ لیتیم آیون بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي. وروستۍ پایله 186 hp اعظمي ګډ ځواک او 300 Nm اعظمي ګډ تورک دی.
د اروپا د بازارموندنې، خرڅلاو او خدماتو د مرستیال فورډ د رولانټ ډی وارډ په وینا، "د هغو پیرودونکو لپاره چې په کال کې له 20,000 کیلومترو څخه کم موټر چلوي، مونډیو هایبرډ یو هوښیار انتخاب دی او د ډیزل یا بریښنایی موټرو په پرتله غوره انتخاب دی. نه دا بارولو ته اړتیا لري او نه دا د خپلواکۍ له امله د اضطراب لامل کیږي.