د ټویوټا ګازو ریسینګ د لی مانس د 24 ساعتونو د 2021 نسخه لوی ګټونکی و ، د افسانوي برداشت ریس کې د "ډبل" تضمین کولو سره. دا د جاپاني لوبډلې څلورمه پرله پسې بریا وه. د موټر نمبر 7، چې کاموي کوبیاشي، مایک کانوی او جوس ماریا لوپیز په څرخ کې ښودل شوي، په حقیقت کې بې عیب او له ستونزو څخه پاک ریس درلود.
د جاپاني جوړ شوي 8 نمبر موټر، چې د هارتلي، ناکاجیما او بویمي لخوا چلول شوی، په ټوله سیالۍ کې ځینې ستونزې درلودې او تر ټولو غوره چې هغه یې ترلاسه کولی شي دویم ځای و، چې بیا هم د لمر د لویدو هیواد جوړونکي لپاره غوره فعالیت ته اجازه ورکوي.
په دریم ځای کې د "کور" ټیم و، د الپین ایلف ماتموت برداشت ټیم، د اندری نیګرو، میکسیم وکسیوییر او نیکولاس لاپیری سره د فرانسې بیرغ پوډیم ته پورته کړ.
تاریخ @TGR_WEC #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/zgU8tIMNlc
- 24 ساعته د لی مانس (@24hoursoflemans) د اګست ۲۲، ۲۰۲۱
الپین (د 36 شمیرې سره) په 24 ساعتونو کې تل خورا ثابت و، مګر د دوی د چلوونکو لخوا ځینې تېروتنې (یو یې د ریس په لومړي ساعت کې) د فرانسوي ټیم "نیکمرغه" امر وکړ، چې وروسته یې د یو څخه تیر شو. د سکوډیریا ګلیکن هاوس موټر هیڅکله دریم ځای نه پریږدي.
سکوډیریا ګلیکن هاوس، د شمالي امریکا ټیم چې سږکال یې په لی مانس کې خپل پیل وکړ، څلورم او پنځم ځای یې ترلاسه کړ، د لوئس فیلیپ دراني، اولیور پلا او فرانک میلیکس لخوا رامینځته شوي درې چلوونکي سره ځان د دواړو څخه ترټولو ګړندی بولي.
د ټیم WRT موټر نمبر 31، د رابین فریجنز، فرډینند هابسبرګ او چارلس میلسي لخوا چلول شوی، د LMP2 غوره و، په ټولیز ډول شپږم ځای یې ترلاسه کړ، وروسته د "دوه اړخیز موټر"، نمبر 41 (رابرټ کوبیکا، د ټیم WRT لویس ډیلتراز او یی یفای) په وروستي څپو کې تقاعد شو.
په LMP2 کې د بلجیم ټیم دوه ګونی باوري ښکاري، مګر د دې پریښودو په پایله کې، د JOTA Sport نمبر 28 موټر دویم ځای ته ورسید، چې چلوونکي شان ګیلایل، سټوفیل واندورن او ټام بلونکویسټ په څرخ کې و. درېیو جولین کانال، ویل سټیونز او جیمز ایلن د پنیس ریسینګ ۶۵ نمبر موټر چلاوه، دریم مقام خپل کړ.
په GTE پرو کې، بریا فیراري ته موسکا وکړه، د AF کورس لخوا د موټر نمبر 51 سره (د جیمز کالادو، الیسندرو پییر ګویډي او کوم لیډوګر لخوا پیل شوی) د سیالۍ په وړاندې ځان ثابت کړ.
د انتونیو ګارسیا کوریټ، اردن ټیلر او نیکي کیټسبرګ دویم ځای خپل کړ او رسمي پورش چې د کیون ایسټري، نیل جاني او مایکل کریسټینسن لخوا پرمخ وړل کیږي دریم ځای خپل کړ.
فیراري د AF کورس ټیم د 83 نمبر موټر سره د GTE ام کټګورۍ کې هم وګټله ، چې د فرانسوا پیروډو ، نکلاس نیلسن او الیسیو روورا لخوا پرمخ وړل کیږي.
بدبخته پرتګالي…
د JOTA سپورټ موټر نمبر 38، چې پرتګالي انتونیو فیلیکس دا کوسټا (د انتونیو ډیویډسن او رابرټو ګونزالیز سره ټیم) په څرخ کې و، په LMP2 کې د ګټلو لپاره یو له لویو خوښونکو څخه و، مګر د هغه هیلې یې هم د بخار لاندې لیدلې. ژر، د وروستي 13 ځای څخه بهر ته د تګ پاتې راتلل (په LMP2 کټګورۍ کې اتم).
فیلیپ البوکرک، چې د فل هانسن او فابیو شیرر سره یې د یونایټډ آټوسپورټ 22 نمبر موټر چلاوه، حتی د شپې په اوږدو کې د LMP2 ټولګي کې د مخکښ لپاره جګړه وکړه، مګر د کندې تمځای په جریان کې د بدیل ستونزه د ځنډ لامل شوه چې هیڅکله به بیرته راستانه نشي، د پرتګالي موټر چلوونکي مشري کوي. موټر په کټګورۍ کې له 18 څخه ډیر ځای ته نه وي.
په GTE پرو کې، د HUB ریسینګ پورش چې د قطب په حالت کې پیل شوی و او د پرتګالي الوارو پیرینټ په څرخ کې د شپې پریښودل شوی و.