په داسې وخت کې چې ټولې نیټې لا دمخه تیرې شوي او د نوي ټیسلا ماډل 3 تولید لاهم نه دی یوځای شوی ، ایلون مسک ، د شمالي امریکا د موټر برانډ بنسټ ایښودونکی او مالک ، د دې تضمین لپاره راغلی چې په هرصورت ، او برعکس. هغه څه چې نشر شوي، ګناه د Tesla نه ده، مګر بل شرکت دی. دا د مسک ملکیت هم دی، دا ریښتیا ده، مګر په آلمان کې میشته.
دا انکشاف د جادوګر لخوا د ویډیو کنفرانس په جریان کې شوی و ، په کوم کې چې د ټیسلا اجرایوي رییس څرګنده کړه چې ستونزه په نوي اتومات سیسټم کې ده چې د شمالي امریکا برانډ انجینرانو لخوا ډیزاین شوی ، په ګیګا فاکټوري کې د موجوده تولید ماډل کې ادغام لپاره. د متحده ایالاتو په نیواډا ایالت کې موقعیت لري.
همدارنګه د همدې مسؤل کس په وینا، د دې نوي سیسټم جوړونه به د جرمني شرکت Grohmann ته سپارل شوې وي چې نن ورځ د ټیسلا کائنات پورې اړه لري، که څه هم تر اوسه یې امریکا ته د تجهیزاتو لیږدولو توان نه درلود.
ایلون مسک، د ټیسلا سی ای اوتجهیزات باید له مینځه یوړل شي، ګیګا فابریکه ته راوړل شي، په هغه ځای کې راټول شي چیرې چې دا به خپل فعالیت ترسره کړي او بیا به په کار واچول شي. دا پوښتنه نده چې ایا دا کار کوي یا نه. دا یوازې د جلا کولو، ترانسپورت او مجلس خبره ده.
د ټیسلا ماډل 3: په اونۍ کې 5000 موټرې په نښه کړئ لاهم لیرې دي
یوځل چې په متحده ایالاتو کې او عملیاتي وي ، ټیسلا باید وکولی شي هغه محدودیتونه لرې کړي چې د کالیفورنیا په فریمونټ کې یې په فابریکه کې احساس کړی ، آټونیوز اروپا وايي. له هغه وروسته، دا به وکوالی شي د خپل ټاکل شوي هدف په لور کار وکړي، کوم چې د جون تر پای پورې په اونۍ کې د 5 000 ماډل 3 واحدونو تولید ته رسیدل شامل دي.
پدې وخت کې ، او پرته لدې چې د خورا مطلوب تجهیزاتو حساب کولو توان ولري ، ټیسلا د خپل هدف په توګه ټاکلی ، ترڅو د مارچ پای ته ورسیږي ، ترڅو په اونۍ کې ټول 2500 ماډل 3 تولید کړي. یو څه چې حتی حتی "پانګې اچوونکي به نور هم مایوسه کړي او حتی لا نور اندیښنې به پریږدي"، د ایورکور ISI شنونکي جورج ګیلیرز خبرداری ورکوي.