د دې موټر اوتار لیدلو وروسته، مفهوم ویژن AVTR ، ژوندۍ، د جنوري په میاشت کې په لاس ویګاس کې د مصرف کونکي بریښنایی نندارتون ستوري په توګه ، موږ اوس ویاړ لرو چې تاسو ته لارښود وکړو.
نړۍ حتی د وبا او مرسډیز بینز د راتګ خوب هم نه و لیدلی ، د سینما په تاریخ کې د دوه لوی باکس آفس هیټ تولید کونکي (ټایټانیک او اوتار) سره یوځای ، د 100٪ بریښنایی موټر سره حیران شو ، احتمالا 100٪ خپلواکه. او دا، لکه څنګه چې مخکې هیڅ بل وړاندیز نه و، د انسان او وسایطو او د دوی او د دوی شاوخوا شاوخوا ترمنځ یو فیوژن.
دا په لاس ویګاس کې د جنوري میاشت وه، او ما تقریبا باور نه شو کولی چې زما سترګو ما ته څه ښکاره کړي کله چې د الماني برانډ سی ای او اولا کالینیوس، جیمز کامرون او جان لینډو (په ترتیب سره د اوتار ډایرکټر او پروډیوسر) سټیج ته ولاړل. د لوبو د جنت میله د څلور څرخ ماشین سره چې د کیکانو په څیر په څنګ کې ګرځي (دا احساس کوي).
درې نوي اوتار ته وړاندې کول
د هغو کسانو لپاره چې د 7 هنر څخه ډیر جلا شوي، د 2009 فلم سره تړاو شاید حتی ډیر معنی ونه لري، وروسته له دې چې د کیمرون / لینډاؤ جوړه ټول ماسټر پیس د سینما په سینماګانو کې نندارې ته وړاندې شو (د 280 ملیون ډالرو بودیجې سره، چې بیا ضرب شو. د 10 په ګټه) 10 کاله دمخه.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
مګر د فلم پوهان به پوه شي چې په کار کې څلور سیکویلونه شتون لري، هر یو به د کرسمس 2022 (اوتار 2)، 2024 (3)، 2026 (4) او 2028 (5) څخه مخکې اونۍ کې د نړۍ په سینماګانو کې پریمیر شي. . او که چیرې د دې تصور موټر لپاره بدیل محصول ، د لړۍ تولید کې ، تر 2028 پورې په سړک کې وي ، دا به ښه نښه وي ، د دې شرایط به بشپړ معنی ولري.
حتی مخکې لدې چې راتلونکي فصلونه د بې ساري پرمختګ سره ټاکل شوي وي ، اوتار د مجازی راتلونکي په وړاندې کولو کې د سینما اعظمي توضیح کونکي په توګه په پام کې نیول کیږي: پلاټ په پانډورا کې موقعیت لري (د سیارې پولیفیموس یوه سپوږمۍ) ، په 2154 کال کې. ، او په دې کې د انسان استعمار کونکي او ناوي ، د انسانیت اصلي اوسیدونکي ، د سیارې د سرچینو او د اصلي ډولونو د ساتنې لپاره جګړه کوي. یوه سناریو چې موږ ته لږ او لږ ښکاري لکه ساینس افسانه او یو څه نږدې ، یا حتی په ځانګړي سیاسي بحثونو کې اوسني.
د انسان / ماشین فیوژن
په ورته ډول چې په پانډورا کې د ناوی - انساني هایبرډ بدنونه چې د جنیټیک انجینرۍ لخوا رامینځته شوي ، د دوه ډولونو ترمینځ د متقابل عمل لپاره کار کوي ، دا ویژن AVTR د دې وړاندوینه ده چې په راتلونکي کې د ټرانسپورټ وسایط څه شی کیدی شي ، په څرګنده توګه دمخه. 2154، په کوم کې چې انسان د هغه ماشین سره یو څه یوځای کیږي چې هغه لیږدوي.
مګر لکه څنګه چې کیمرون باید د ټیکنالوژیک پرمختګ لپاره انتظار وباسي ترڅو هغه ته اجازه ورکړي چې د خپل لید لید سکریپټ احساس کړي چې هغه په 1994 کې ډوډلینګ پیل کړ (یوازې د ټایټانیک وروسته ، چې تر دې دمه یې ترټولو لوی برید دی) ، مرسډیز بینز پوهیږي چې د دې ډیری موټرو ژمنې یوازې دي. مفکوره، مګر دا باید په اوږد مهال کې واقعیت شي، چاپیریال ته د هغې د بشپړ زیان سره پیل کیږي:
"په 2039 کې مرسډیز بینز به په اروپا، متحده ایالاتو او جاپان کې د خپلو وسایطو/انجنونو په تولید کې 100٪ کاربن بې طرفه شرکت وي، دا هدف به تر 2050 پورې موټرو ته وغځول شي او دا "تصور موټر" ځینې نظرونه راوړي چې د راتلونکي برخه به وي "
نو ګورډن ویګنر، په ډیملر کې د ډیزاین مرستیال ما ته وایي. "کله چې موږ د کیمرون سره لومړنۍ ناستې درلودې، موږ موافقه وکړه چې دا به معنی ولري چې یو داسې موټر رامینځته کړي چې د انسان او ماشین ترمنځ نوې اړیکې ته وده ورکړي"، ویګنر زیاتوي، د کوم لپاره چې د ویژن AVTR یو ښکاره مظاهره ده چې لوکس برانډونه باید ګړندي کړي. د دوی ترویج د دوامدار په توګه، "ځکه چې ډیر زیات هغه څوک چې چاپیریال او ټولنیز درناوی نه کوي په سختۍ سره د نورو درناوی لري".
د جنوري په 6، 2020، په لاس ویګاس کې په خپل لومړي (او له هرڅه وروسته، یوازې تر نن نیټې) نړیوال پریډ کې، ویژن AVTR لا دمخه د نړۍ په څلورو کونجونو (د دې) کې د ګمارنې سره خپل مهالویش ډیر بار درلود کله چې د کورونویرس راتګ رد شو. دا اصليت دی. اصلي نړیوال آټو شوونه د ډومینو په څیر راوتلي وو (په مارچ کې جینیوا ، په اپریل کې بیجینګ ، او داسې نور) او پدې صنعت کې هر ډول فزیکي پروموشنل پیښې منع شوي ، نو د راتلونکي څخه هاخوا د دوی شتون په بشپړ ډول مجازی ، ډیجیټل شو. لږترلږه تر دې شیبې پورې چې موږ ته فرصت راکړل شو چې د دې ترسره کولو لنډه تجربه ولرو.
"موجود" اروپا ته راځي
د سټټګارټ لویدیځ 100 کیلومتره کې د باډن په یوه بند شوي نظامي هوایی ډګر ته په رسیدو سره، موږ ته ویل کیږي چې "موجود" د هنګر دننه دی، ترڅو دا د سترګو څخه لیرې وساتي او د "بدن تودوخې" منځنۍ درجه ولري. دا هغه ځای دی چې موږ پرته له ځنډه روان شو.
د درنو فلزاتو د تالار دروازې خلاصې کړئ او هلته د سپړونکي نظري فایبرونو سره شتون لري چې د عصبي رګونو په څیر په مخ ، اړخونو او شا کې راپورته کیږي ، بهرنۍ برخه له داخلي سره نښلوي او همدارنګه د انرژي جریان په نیلي ، څرخونو کې څرګندیږي. هرڅه موږ ته په پانډورا کې د شپې د طبیعت بایولومینیسیس یادونه کوي ، چیرې چې ډیری ژوندي موجودات او نباتات د شپې ځلیږي.
دا ریښتیا ده چې شپږ میاشتې چې په لاس ویګاس کې د هغه د مبارک بپتسما څخه تیرې شوې دي د ډیزاین څخه د پام وړ لید نه دی اخیستی: هیڅ دروازه یا کړکۍ هیڅوک زړه نازړه نه کوي ، مګر دا د 33 بایونک والوز لخوا د "پیمانې" سره تقویه شوې هوا ده. هوا ""، د ویژن AVTR په "شاته" کې ځای پرځای شوی (کوم چې د خپل اوږدوالي او انتقالي سرعت په څیر حرکت کوي) کوم چې حرکت کوي، حتی مخکې له دې چې د کوکون ویجاړ شوي داخلي ته لاسرسی ومومي او یو انځور وړاندې کړي چې د وخت د ماشین جینونو څخه تیریږي او موټری شوی ژوندی موجود.
واګنر یوځل بیا تشریح کوي: "موږ ټول تمرکز په عضوي موادو او دندو تمرکز کړی چې د ژوندی موجوداتو یادونه کوي، لکه شفاف مینی دروازې، چې د خلاصیدو پرځای پورته ځي. له بلې خوا، ډشبورډ د "روح ونې" سمبول دی چې د ناوی لپاره ترټولو سپیڅلی ځای دی، او زموږ په شاوخوا کې د 3D انځورونو د وړاندې کولو لپاره سطحه ده، چې ډیری یې یوازې د یو وجود لخوا نیول کیدی شي. او کوم چې د اشغالګرو سره بصری اړیکه رامینځته کوي، پداسې حال کې چې د موټر مخې ته د سړک په اوږدو کې د لیدلو لپاره ځای شتون لري.
دلته د نظامي هوایی ډګر په ناامنه ځمکو کې ، منظره د چین د هوانګ شان غرونو په پرتله خورا خوندوره ده ، په متحده ایالاتو کې د 115 مترو لوړ هایپریون ونې ته نږدې ، یا په آسټرالیا کې د هیلیر جهیل ګلابي مالګې (هغه عکسونه چې په کې تیریږي) د تصور کار په خپل نړیوال وحی کې) مګر دا لیوالتیا لږترلږه د ویژن AVTR چلولو لپاره د لومړي په مینځ کې کیدو احتمال سره مطابقت لري.
د لومړیو څو دقیقو وروسته ، د خولې څاڅکي په تندي جوړیدل پیل کوي ، دا یوه نښه ده چې د څرخونو سره د دې ډول الوتونکي طشتري پراخه ګلیز شوي سطحې د غږ موصلیت توکي نلري ، لکه څنګه چې په تصور موټر کې طبیعي وي ، مګر کوکون غواړي. - که آرامه او محافظتي وي او دا یوازې د عضوي یا سبزیجاتو موادو سره جوړ شوی وي (مصنوعي څرمن څوکۍ، د کارون رتن کې د موټر فرش، د پایښت لرونکی مواد چې د خټکي له ډډونو څخه جوړ شوي وي)، دا دی او نور ډیر څه.
دا مفکوره چې هرڅه له هرڅه سره تړلي دي د شا د سر ریسټ لخوا تقویه کیږي چې ټولې لارې مخ ته ځړول کیږي، چې لاندې موټر چلوونکی په هغه څه کې ناست وي چې د مسافرینو څوکۍ په پرتله د تکیه کولو سطح یا د لونګ صوفې په څیر ښکاري. موټر د اشغالګرو حیاتي نښې اندازه کوي ، هوا او ر lightingا د یو ډول سمبوټیک ارګانیزم په توګه تنظیموي.
اشاره هرڅه دي
په ویژن AVTR کې حتی د تکتیک سطحې او حتی لږ بټنونه شتون نلري ، کوم چې د تاریخ دمخه پورې اړه لري. که تاسو خپل ښي لاس پورته کړئ، تاسو به ستاسو په لاس کې یو پروجیکشن ولرئ چې تاسو کولی شئ د انفرادي مینو توکي کنټرول کړئ.
دا هم هیر کړئ چې سټیرینګ ویلونه یا پیډالونه شتون لري ځکه چې د موټر حرکت د سپنګي انٹرفیس لخوا کنټرول کیږي ، د عضوي لید او احساس سره ، کوم چې تاسو ته د سرعت ، بریک او ګرځیدو اجازه درکوي ، مګر دا د لاس د لاس له لارې د زړه ضربان هم نیسي. د کارونکي لاس، کوم چې دا احساس رامینځته کوي چې موږ د یو ژوندي موجود لخوا لیږدول کیږو چې موږ یې هم برخه یو، د انسان او ماشین ترمنځ دا فیوژن روښانه کوي.
که تاسو د خپل لاس د ټول لاس سره جویسټیک یو څه مخ په وړاندې وغورځوئ، دوه ټنه UFO په خاموشۍ سره حرکت پیل کوي. د بریک کولو لپاره، عضوي لاستی باید بیرته مرکز ته یا حتی شاته وګرځول شي، پدې حالت کې د سفر په لور بیرته ځي. او که څه هم دا په څرخونو کې (ډیر ګران) لابراتوار دی، موټر په اسانۍ سره تر 50 کیلومتره فی ساعت پورې حرکت کوي، هغه سرعت چې موږ یې اجازه لرو "په وخت کې سفر وکړو".
په یوه خپلواکه راتلونکي کې ، دا به هم امکان ولري چې په خپله اډه کې جوړ شوی سپنګي انٹرفیس پریږدئ او پخپله ویژن AVTR ته موټر چلول وټاکئ ، کوم چې ځان په راحت حالت کې په روبوټ موټر بدلوي) نیمه لار ، تاسو کولی شئ یوازې کنټرول غوره کړئ. سرعت او ماشین د سټیرینګ پاملرنه کوي).
څلور برقی موټورونه، 700 کیلومتره خپلواکي
څلور برقی موټورونه شتون لري، یو د هر څرخ په شاوخوا کې، چې 350 kW (475 hp) بریښنا تولیدوي، او دا پدې مانا ده چې هر څرخ په انفرادي ډول چلول کیږي (حرکت او گردش).
دا یو په زړه پورې حل دی، په عمده توګه د ځانګړي بیان له امله چې هر څرخ ته اجازه ورکوي چې د 30º په اعظمي زاویه کې وګرځي، کوم چې کولی شي د کربونو په څیر یو اړخیز حرکت ته وده ورکړي. د ډرایور لپاره، یوازې د تګ راتګ تجربې لپاره انٹرفیس یو اړخ ته ټیک کړئ د هر هغه څه برعکس چې دوی یې تجربه کړې. او ډیر په زړه پوری هم.
لږ تر لږه د نږدې راتلونکي لپاره، د 110 kWh بیټرۍ ژمنه کوي چې په یوه چارج کې 700 کیلومتره (او ګړندي) پوښي، لکه څنګه چې EQS کوي، یو څه دا په ګوته کوي چې دا د ورته لوړ پای انرژی راټولونکی دی چې حتی مخکې به بازار ته راشي. د 2021 پای. بیټرۍ د نادر فلزاتو څخه پاکې دي او د ګرافین پر بنسټ د عضوي حجرو کیمیاوي نوښت کاروي، په بشپړه توګه د بیا کارولو وړ (او پرته له کوم نکل یا کوبالټ کارول).
که څه هم دا لاهم د لرې خوب په څیر بریښي ، د ویژن AVTR هغه اصول لري چې موږ یې د سړک په موټرو کې له یوې څخه تر دوه لسیزو کې لیدلی شو ، نور په لنډه موده کې. یو رول چې تاسو به یقینا د اوتار په راتلونکو قسطونو کې د یو کرکټر په څیر لوبوئ ، تاسو ته نږدې سینما کې.
۳ پوښتنې د…
مارکس شیفر، په مرسډیز بینز کې د ماډل څیړنې او پراختیا رییس.
څه شی د ویژن AVTR ځانګړی مفهوم رامینځته کوي؟
طبیعت زموږ د اوسیدو ځای دی او غوره ښوونکی چې موږ ترې زده کولی شو. په طبیعت کې ، هیڅ یو واحد حل شتون نلري چې ځان په بشپړ ډول اړینو توکو پورې محدود نه کړي ، دا سرچینې له سره نه کاروي یا دا چې دوی ریسایکل نه کوي. ویژن AVTR د تړل شوي سرکلر اقتصاد دا اصول زموږ راتلونکي وسایطو ته لیږدوي ، د خوځښت مطلوب راتلونکي تشریح کوي چیرې چې انسان ، طبیعت او ټیکنالوژي نور په تضاد کې ندي مګر په همغږي کې شتون لري.
دا ټول په راتلونکي کې لرې ښکاري. د ریسایکل کولو په برخه کې د ډیملر اوسنی حالت څه دی؟
نن ورځ، ټول مرسډیز بینز 85٪ د بیا کارولو وړ دي. د منابعو د ساتنې په برخه کې موږ په راتلونکو لسو کلونو کې په خپلو فابریکو کې د انرژي مصرف او د فاضله موادو تولید د هر موټر له 40٪ څخه ډیر کمولو هدف ټاکلی. موږ غواړو د اوبو مصرف په برخه کې د هر موټر له 30٪ څخه ډیر خوندي کړو. د دې لپاره، د 11 هیوادونو په 28 ځایونو کې د نږدې 18 000 خلکو ټیم شتون لري چې په ټیکنالوژیکي او ستراتیژیک نوښت کار کوي.
دا په بالقوه ډول بار شوي مصنوعي استخبارات (AI) موټر دی. راتلونکي ته په دې لاره کې AI ستاسو لپاره څه معنی لري؟
موږ AI د بشپړ نوي خوځښت تجربې رامینځته کولو لپاره د کلیدي ټیکنالوژۍ په توګه ګورو. نن ورځ دا زموږ لپاره لا دمخه د ودانیو یو بشپړ بلاک دی ، که په پراختیا ، تولید ، پلور یا وروسته پلور کې وي ، مګر دا به پخپله په موټر کې ورځ تر بلې مهم شي ، د مثال په توګه ، دا د چاپیریال "درک کولو" اجازه ورکولو سره ، د پام وړ ملاتړ وړاندیز کوي. د خودمختاره موټر چلولو ټیکنالوژۍ پرمختګ لپاره.
بله بیلګه د مرسډیز بینز کارونکي تجربه (MBUX) ده چې د شخصي طبیعت وړاندوینې او وړاندیزونو رامینځته کولو لپاره د موټر چلونکي معمولات زده کوي. موږ غواړو زموږ پیرودونکي وکولی شي خپلو موټرو ته ځینې انفرادي مهارتونه ور زده کړي، کوم چې دوی ته اجازه ورکوي چې خپل شخصي AI رامینځته کړي او د انسانانو او ماشینونو ترمینځ انفرادي تعامل رامینځته کړي. مګر په هرڅه کې چې موږ یې کوو، هیڅ شی د انسان خلاقیت او ټولنیز هوښیارتیا ځای نه نیسي.
لیکوالان: Joaquim Oliveira/Pres-Inform