سړه پیل. د رینالټ هایبرډ سیسټم د لیګو تخنیکي برخو سره پیل شو

Anonim

ایا تاسو فکر کوئ چې د لیګو تخنیکي ټوټو احتمال په ودانیو کې ختم شوی چې په پلورنځیو کې پیرود کیدی شي؟ البته نه. دا یوازې دا دی که موږ پوهیږو چې موږ څه کوو، دا لوبی موږ ته اجازه راکوي چې نږدې هرڅه ترسره کړو، حتی د هایبرډ موټر سیسټم پروټوټایپونه ... ریښتیا.

حل ممکن عجیب ښکاري، مګر دا څنګه رینالټ پوهیده چې څنګه کولی شي د خپل تولید ماډلونو کې د فارمول 1 ټیم لخوا الهام شوي هایبرډ ټیکنالوژي پلي کړي.

دا د فرانسوي برانډ د E-Tech هایبرډ معمارۍ مسؤل انجینر نیکولاس فریماو لخوا ویل شوي ، چې په کوچنیو پلاستيکي برخو کې یې د هغې ستونزې حل موندلی.

کله چې ما ولیدل چې زما زوی د لیګو تخنیک ټوټو سره لوبې کوي ما فکر کاوه چې دا د هغه څه څخه لرې نه و چې زه یې غواړم. له همدې امله ما ټولې هغه برخې اخیستې چې زه ورته اړتیا لرم د مجلس ټول عناصر ولري.

نیکولاس فریماو، انجنیر د رینالټ د ای ټیک سیسټم مسؤل دی
رینالټ ای ټیک لیګو تخنیک

د لومړي پروټوټایپ رامینځته کولو لپاره 20 ساعته کار واخیست ، د فریماو سره په ماډل کې ځینې ضعفونه وموندل چې په تیوریکي اعتبار سره تایید شوي.

مګر که دا فریماو حیران نه کړي، ماډل ته د مالکینو ځواب دا و: "که موږ دا په لیګو کې وکړو، دا به کار وکړي." او دا کار وکړ ...

د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 8:30 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. لکه څنګه چې تاسو خپله کافي وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پوري حقایقو ، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه اوسئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.

نور یی ولوله