دود اوس هم هغه څه دی چې دا وو. اجازه راکړئ چې کارابینیري ورته ووایو ، چا چې یوازې 1770 جولیا ترلاسه کړې ، هغه دود ته دوام ورکوي چې پورته ذکر شوي ایټالوي پولیس ځواک او الفا رومیو پکې شامل دي.
لومړی ماډل اوس په تورین کې د الفا رومیو په مرکزي دفتر کې په یوه مراسمو کې وړاندې شوی، او د سټیلانټیس رییس جان ایلکن او د الفا رومیو "باس" ژان فیلیپ امپاراتو پکې برخه اخیستې وه.
د الفا رومیو او د ایټالیا د پولیسو ځواکونو ترمنځ اړیکه - کارابینیري او پولیزیا - د 1960 لسیزې په پیل کې پیل شوه، په عجیب ډول د اصلي الفا رومیو جیولیا سره. له هغې وروسته، په راتلونکو 50 کلونو کې، کارابینیري لا دمخه د آریس برانډ څخه ډیری ماډلونه کارولي دي: الفتا، 155، 156، 159 او په دې وروستیو کې، Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 ټربو د 200 hp سره
د کارابینیري لخوا کارول شوي الفا رومیو جیولیا د 2.0 لیټرو ټربو پټرول انجن سره مجهز دی چې د 200 hp ځواک او 330 Nm اعظمي تورک تولیدوي. دا بلاک د اته سرعت اتوماتیک لیږد سره تړاو لري چې په ځانګړي ډول دوه شاته څرخونو ته بریښنا لیږي.
د دې شمیرو څخه مننه، دا جیولیا کولی شي د معمول سرعت تمرین په 6.6s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې ترسره کړي او د لوړ سرعت 235 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي. په هرصورت، دا ګزمې واحدونه د بلټ پروف شیشې، زغره لرونکو دروازو او د چاودیدونکو توکو د تیلو ټانک سره سمبال شوي، کوم چې ډله زیاتوي او فعالیت کموي.
بیا هم، د دې "الفا" اصلي ماموریت په تعقیب پورې اړه نلري، مګر د محلي ګزمو سره، نو دا اضافي بالسټ باید کومه ستونزه نه وي.
د Giulia د دې 1770 نقلونو تحویل به په راتلونکو 12 میاشتو کې ټیپ شي.