د Volkswagen ګروپ به په راتلونکو 10 کلونو کې 70 100٪ بریښنایی ماډلونه وړاندې کړي؛ ډیملر تر 2022 پورې 10 بریښنایی ماډلونه اعلان کړل او نیسان اوه؛ د PSA ګروپ به هم اوه ولري، تر 2025 پورې؛ او حتی ټویوټا، چې تر دې دمه په هایبرډونو تمرکز کوي، تر 2025 پورې به نیم درجن بریښنایی موټرونه خوشې کړي. یوازې د هغه څه خوندورتیا چې موږ ته د دې لامل کیږي چې پوښتنه وکړو: ایا دومره خام مواد به وي چې دومره بیټرۍ تولید کړي؟
دا یوازې دا دی چې موږ حتی د چین یادونه هم نه ده کړې، چې اوس مهال د بریښنایی موټرو ترټولو لوی نړیوال مصرف کونکی دی، او کوم چې په بریښنایی او بریښنایی موټرو کې "ټول ان" ترسره کوي - نن ورځ د 400 څخه ډیر د بریښنایی موټرو جوړونکي ثبت شوي دي (a. بلبل د راتلو په حال کې دی) د ټوټې کیدو لپاره؟)
په هر څه کې ځینې اصلي لوبغاړي چې په اروپا او شمالي امریکا کې د بیټرۍ تولید پکې شامل دي د اعلان شوي بریښنایی "چاودنې" په اړه د اندیښنې کچه لوړه کړې ، کوم چې حتی د موټر بیټرۍ لپاره د اړینو خامو موادو د کمیدو لامل کیدی شي بریښنا ، لکه څنګه چې موږ کوو. د داسې لوړې کچې غوښتنې لپاره نصب شوي ظرفیت نلري - دا به وده وکړي، مګر دا ممکن د ټولو اړتیاو پوره کولو لپاره کافي نه وي.
د اوس لپاره، د لیتیم، کوبالټ او نکل عرضه - د نن ورځې په بیټرۍ کې اړین فلزونه - د غوښتنې پوره کولو لپاره کافي دي، مګر په راتلونکو کلونو کې، د بریښنایی موټرو په تولید کې د متوقع چاودیدونکي ودې سره، حقیقت ممکن ډیر توپیر ولري. د بیټرۍ تولید لپاره د خامو موادو نشتوالي په اړه د ووډ مکینزي راپور سره.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د بریښنا کولو په برخه کې د موټر جوړونکو لخوا د پانګوونې کچې له امله، دوی اړین ګامونه پورته کوي چې نه یوازې د بیټرۍ عرضه تضمین کړي (د بیټرۍ مختلف تولید کونکو سره د ډیری تړونونو په لاسلیک کولو سره یا حتی پخپله د بیټرۍ تولید ته حرکت کوي. )، په بیله بیا د خامو موادو رسولو ډاډمن کول ترڅو په تولید کې هیڅ ډول خنډ شتون ونلري.
شنونکي وايي چې جوړونکي د سوداګرۍ دې اړخ ته د لوړ خطر فکتور په توګه ګوري. او دا ستونزمنه نه ده چې وګورو ولې، حتی د دې ځینې خامو موادو، لکه نکل سلفیټ لپاره د ظرفیت لوړوالی په پام کې نیولو سره، تمه کیږي چې حتی تقاضا به د عرضې څخه مخکې وي. د کوبالټ مخ په زیاتیدونکي تقاضا هم کولی شي د 2025 څخه وروسته د هغې په عرضه کې ستونزې رامینځته کړي.
په زړه پورې خبره دا ده چې د تقاضا د ودې سره سره، د دې ځینې خامو موادو بیې، لکه کوبالټ، په وروستیو میاشتو کې د دوی بیې په چټکۍ سره راټیټ شوي، چې د تولیدي اغیزو لامل کیږي. په دې توګه د کان کیندنې شرکتونو لخوا د کان کیندنې په نویو پروژو کې د پانګونې هڅونه کمه شوې، کوم چې د راتلونکو کلونو اړتیاو ته په پام سره کیدای شي جدي پایلې ولري.
د بریښنایی موټر بیټرۍ وده کوي، ډیرو موادو ته اړتیا لري. د دې لپاره چې د خامو موادو د کمښت مخه ونیول شي، یا به ټیکنالوژي وده وکړي، د دې موادو د جوړولو لپاره به لږ مقدار وکاروي، یا موږ باید د دې موادو د کان کیندنې لپاره نصب شوي ظرفیت په چټکۍ سره لوړ کړو.
سرچینه: اتومات خبرونه.