د بازار موندنې په برخه کې، رینج روور د ژنیو موټرو شو ته د نوي رینج روور ایووک آټوبیوګرافي او رینج روور ایووک آټوبیوګرافي ډینامیک د لیږد لپاره ګړندي کوي ترڅو د نوي معرفي شوي ټیکنالوژۍ بشپړ لړۍ وښیې.
په داسې نړۍ کې چیرې چې د هرڅه لپاره ایپسونه او نور لا دمخه شتون لري ، رینج روور هیڅ استثنا نه ده او همدارنګه غواړي د نوي رامینځته شوي لینډ روور انکنټرول ایپ سره رجحان تنظیم کړي ، کوم چې به په Evoque کې پیل شي او کوم چې په راتلونکي کې به په بشپړ ډول پاتې شي. حد د دې اپلیکیشن ځانګړتیا دا ده چې د دې اپلیکیشنونو لپاره د انفوټینمینټ سیسټم سره د موټرو لپاره غوره شوی، دا د موټر چلوونکو ته اجازه ورکوي چې خپل سمارټ فون د موټر د ټچ سکرین له لارې کنټرول کړي.
د Range Rover Evoque Autobiography او Range Rover Evoque Autobiography Dinamic د Evoque رینج له پاتې برخو څخه په ښکاره ډول ولاړ دي، د باډي ورک تلفظونو سره چې یو ډیر متحرک لید وړاندې کوي او یو نوی ډیزاین شوی فرنټ ګریل. مخکینۍ او شاته اپټیکس یو نوی درملنه ترلاسه کوي ، کوم چې رینج روور د نوي 20 انچ جعلي څرخونو سره یو 'جیول فنش' بولي. همدارنګه په بصری څپرکی کې موږ دا نوی رنګ لرو، د عکسونو په Evoque کې شتون لري، چې "فینکس نارنج" نومیږي.
دننه، د څار کلمې تصفیه او آرایشي دي. د رینج روور ایووک آټوبیوګرافي او رینج روور ایووک آټوبیوګرافي ډینامیک په مختلفو ټنو کې غوره پوټکی ترلاسه کوي.
په میخانیکي الوتکه کې لوی خبرونه دروغ دي. د Range Rover Evoque Autobiography کې، که د 240 هارس پاور ګازولین نسخه کې وي یا د 190 هارس پاور ډیزل نسخه کې، موږ به اوس د 9 تناسب سره د نوي ZF اتوماتیک لیږد خدماتو باندې حساب وکړو، د آل ویل ډرایو سره یوځای.
د رینج روور په وینا، دا نوی ZF ګیربکس نرم، ګړندی او پریکړه کونکی دی کله چې په Evoque کې د ټیټ مصرف ثبتولو خبره راځي.
یو بل لوی خبر د رینج روور ایووک آټوبیوګرافي ډینامیک کې راځي ، یوازې د 2.0 ټربو بلاک سره شتون لري ، مګر د 45 آسونو لاسته راوړلو سره ، دا د اصلي 240 آسونو بلاک ، د رینج روور ایووک آټوبیوګرافي کې د 285 آسونو چارج پیل کوي. ډینامیک او 400Nm اعظمي تورک، ټول د نوي 9 سرعت ZF ګیربکس لخوا ویلونو ته لیږدول کیږي.
خو خبر دلته ختم نه دی. د ټولو Evoque نسخو لپاره یو نوی اختیاري آل ویل ډرایو سیسټم شتون لري، یوازې د رینج روور ایووک آټوبیوګرافي ډینامیک کې د معیاري په توګه شتون لري: نوی فعال ډرایو لاین، د نړۍ یو له لومړیو څخه دی چې مختلف ټیکنالوژۍ سره یوځای کوي.
فعال ډرایو لاین د ټولو ویلو ډرایو لومړی سیسټم دی چې په ریښتیني وخت کې په بشپړ ډول ځواب ورکوي د کریکشن شرایطو او د موټر چلولو سټایل پورې اړه لري ، Evoque په AWD موټر بدلوي ، کوم چې یا په 2WD حالت کې یا سمدلاسه وروسته په 4WD حالت کې کیدی شي ، دا ټول په اتوماتيک ډول پرته د موټر چلوونکي مداخله
د Range Rover Evoque Autobiography Dinamic په صورت کې، د فعال ډرایو لاین سیسټم سربیره، نور پرمختګونه شتون لري. چیسیس په بشپړ ډول سره جوړ شوی، د نوي تعلیق جیومیټري ځانګړتیاوې لري چې د قوي سپرینګونو سره یوځای شوي، د ځان تطابق وړ ډمپرز سره، د ښه سټیرینګ غبرګون سره او د رولینګ نرموالي سره موافقت پرته.
هغه څه چې فعال ډرایو لاین د ټولو ویلو ډرایو مخکښ سیسټم رامینځته کوي دا دی چې دا د بریک کولو تورک ویکتورینګ سیسټم سره یوځای شوی (تر دې دمه ډیری AWD سیسټمونو یوازې د سرعت په جریان کې د تورک ویکتورینګ درلود) ، کوم چې په لږ یا ډیر سطحونو کې د زیرمو کمولو کې ډیره مرسته کوي. د کرشن، د Evoque متحرک غبرګون ښه کول. د دې لپاره چې Evoque وکوالی شي ځان په مؤثره توګه متحرک کړي، دا نوې نسخه په مخ کې د 350mm ډیسک لري.
270,000 واحدونه وپلورل شول او 157 نړیوالې جایزې وروسته، د رینج روور غوره پلورونکی، رینج روور ایووک، اوس د سپورتي کرکټر سره یوځای نور ځانګړي دلیلونه ترلاسه کوي.
