خبر دا چې وارد شوي کارول شوي وسایط به د لومړي راجستریشن کال سره سم د IUC ارزښت ولري. تیره اونۍ زموږ یو له مهمو ټکو څخه و - یو مثبت ګام، مګر بیا هم ناکافي په پام کې نیولو سره چې د ISV په اړه هیڅ شی ندی ذکر شوی، چیرته چې وارد شوي کارول شوي موټرونه ناوړه مالیه ورکوي لکه څنګه چې نوي وي.
دا (نږدې یقیني) په IUC کې کمښت د مینه والو لپاره ښه خبر کیدی شي Peugeot 405 . په هرصورت، دا کار ته اړتیا نلري - د 32 کلونو وروسته اوس هم په اذربایجان کې تولید کیږي. اغیزمنه، نه ده؟
که 405 تل پاتې ښکاري، د موټر بل افسانه به په حقیقت کې بیا رغول شي. د شیورلیټ کوریټ په اصل کې په 1950 کې خپور شوی، په راتلونکي نسل کې به د زلزلې بدلون سره مخ شي. انجن، چې تل زموږ څخه مخکې و، اوس به زموږ شاته وي - د منځني انجن کارویټ، هغه څه چې د لسیزو راهیسې تمه کیده او غوښتل به بالاخره یو حقیقت وي.
د راتلونکي په اړه خبرې کول، موږ باید د ټرامونو او خپلواکو موټرو په اړه وغږیږو. برقیات واکمن شول د شانګهای سالون ، یا که چین د دوی د ودې اصلي انجن نه و. موږ دا هم لیدلي چې د دې موټرو شو مخ په زیاتیدونکي نړیوال اهمیت دا په زیاتیدونکي توګه د نړۍ پریمیرونو لپاره د انتخاب مرحله رامینځته کوي ، لکه مرسډیز بینز GLB ، یو نوی SUV.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
دلته شاوخوا ، په پرتګال کې ، د بریښنایی وړاندیزونو شمیر هم وده کړې ، د هغه څه لپاره چې دمخه یې امکان درلود چې د لوی خپلواکۍ سره یوځای شي . موږ د 50,000 یورو اعظمي نرخ ټاکلی ، کوم چې سره له دې چې زموږ د ډیری لپاره د لاسرسي وړ ندي ، د مناسب حد سره د موټرو ترلاسه کولو یوازینۍ لار ده - هو ، که څه هم دوی ISV نه ورکوي ، ټرامونه لاهم ګران دي.
ټرامونه د 20-25 زره یورو لپاره د ښه خپلواکي ارزښتونو سره، یوازې په راتلونکې لسیزه کې.
په یوه پیښه کې چې په ځانګړي ډول خپلواکو موټرو ته وقف شوی و، ټیسلا د اعلاناتو له لارې یو څه اغیزه وکړه د بشپړ خودمختار ټکسي روبوټونو د بیړۍ په لاره اچول لا دمخه د راتلونکي کال په اوږدو کې - پلانونه خورا هوښیار دي نو موږ یو څه غلي پاتې شو ، کله چې هرڅوک د دې ټیکنالوژۍ په پرمختګ کې ښکیل وي شاته شوي ، په ځانګړي توګه کله چې په سړکونو کې د دې ټیکنالوژۍ معرفي کولو وخت راځي.
ازموینې او نور ازموینې…
تیره اونۍ یوازې د SUVs ازموینې لخوا نښه شوې وه ، مګر دوی نور مختلف ندي. ډیوګو د Razão Automóvel یوټیوب چینل ته لاړ SEAT ارونا د 150 hp ګازولین د 1.5 TSI سره سمبال شوی، پداسې حال کې چې ګویلرم د اونۍ په کنټرول کې تړل شوی Peugeot 3008 د نوي 1.5 BlueHDi 130 hp ډیزل سره سمبال شوی.
د نښتې لپاره، جواو یو څه نور راتلونکي هڅه وکړه، د هونډا CR-V هایبرډ , یو SUV چې د خپل بریښنا واحد لپاره خورا لیوالتیا رامینځته کړې چې د خورا اعتدال مصرف تضمین کولو وړ دی.
په نهایت کې ، لومړی ځل تل د نه هیریدو وړ دی ... البته په سرکټ کې لومړی ځل. د ایسټوریل آټوډرومو په سرکټ کې د جواو د لومړي ځل لپاره مرحله وه ، د قهرجن رینالټ میګاني آر ایس ټرافي کنټرول کې ، او مرسته کول ... تل د سیلاب باران لاندې - نه هیریدونکی ، بې له شکه ...