د لومړي ځل لپاره په 1980 کې معرفي شو اوډي کواترو دا د نړۍ لومړی سپورتي موټر و چې څلور څرخه ډرایو (لکه څنګه چې د دې ماډل نوم معنی لري) او ټربو انجن سره یوځای کول - او د ریلیینګ نړۍ به هیڅکله بیا ورته نه وي ...
یو کال وروسته د خپل پیل څخه وروسته، دا لومړی ریلی موټر شو چې د FIA نوي مقرراتو څخه ګټه پورته کوي، کوم چې د آل ویل ډرایو کارولو اجازه ورکړه. لکه څنګه چې دا د دې تخنیکي پرمختګ سره یوازینی موټر و، دا په ډیری ریلی پیښو کې بریالی شو، په 1982 او 1984 کې د تولید کونکو نړیوال اتلولۍ ګټلې ، او همدارنګه په 1983 او 1984 کې د موټر چلونکي نړیوال اتلولي.
د "سړک" Audi Quattro د 2.1 پنځه سلنډر انجن څخه مننه 200 hp درلوده، کوم چې یوازې په 7.0s کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت پورې سپرینټ ته ژباړل شوی او لوړ سرعت یې 220 کیلومتره فی ساعت دی. په بهر کې، دا قوي، "آلمان" ډیزاین و چې ښوونځی یې جوړ کړ او مینه وال یې راټول کړل.
د سیالۍ نسخې د A1، A2 او S1 په نوم نومول شوي - وروستی د Audi Sport Quattro پر بنسټ والړ دی، یو ماډل چې د لنډ چیسس سره، په تخنیکي لارو کې ډیر چټکتیا یقیني کوي.
په 1986 کې، د S1 وروستي مثالونه په لاره واچول شول، چې له هغه وخت راهیسې یو له خورا پیاوړی ریلی موټرو څخه ګڼل کیږي، نږدې 600 hp وړاندې کوي او په 3.0s کې د 100 km/h هدف څخه تیریږي.
