دا په CES 2020 کې و چې موږ غیر متوقع پوه شو سوني ویژن- ایس ، د بریښنایی موټر پروټوټایپ د حرکت په ساحه کې د سوني پرمختګونو خپرولو لپاره ، پرته له دې چې تولید ته رسیدو اراده ولري.
د دې کال په پیل کې ، سوني یوه ویډیو وښودله چې په عامه سړک کې د ویژن-S ازموینې پیل ښیې ، یوځل بیا د تولید کرښې ته د رسیدو احتمال په اړه اوازې غوړوي.
پنځه میاشتې وروسته، ویژن-ایس اوس په اروپا کې د جاسوس عکسونو په لړۍ کې نیول شوی، چیرې چې لیدل کیدی شي د سړک ازموینې لاهم روانې دي.
دا ورته پروټوټایپ ښکاري چې موږ د برانډ په رسمي ویډیوګانو کې لیدلي ، چیرې چې ویژن-S د ډیری ټیکنالوژیو ازموینې لپاره د رولینګ لابراتوار په توګه کار کوي ، چې ډیری یې د خپلواک موټر چلولو پورې اړه لري.
اوس مهال د سوني ویژن-S نیمه خودمختاره موټر چلولو ته اجازه ورکوي (د 2+ کچه)، یوازینی یو قانوني اجازه لري او دمخه په پلور کې په څو ماډلونو کې شتون لري، کوم چې ټول 40 سینسرونه کاروي (د LIDAR په شمول) چې د څارنې اجازه ورکوي. 360º. نو موږ د تطبیق وړ کروز کنټرول او ځانګړتیاوې لرو لکه اتوماتیک پارکینګ، د اتوماتیک لین بدلون.
سوني نه غواړي چې هلته ودریږي، د 4 کچې ته د رسیدو هدف سره د سیسټم پراختیا ته دوام ورکولو اراده لري، په بل عبارت، یو موټر مخکې له دې چې د بشپړ خپلواکۍ وړ وي.
ایا دا د تولید لپاره دی؟
هغه څه چې بې ځوابه پاتې دي هغه څه دي چې د ویژن - ایس لپاره د سوني وروستی هدف دی. یوازې په دې کې مدغم شوي ټیکنالوژۍ پراختیا ته دوام ورکړئ او نورو ته یې وپلورئ؟ د ټولې پروژې پلورل - یو موټر پکې شامل دی چې د اتریش میګنا سټیر لخوا رامینځته شوی ، څوک د دې تولید کولو ظرفیت لري - بل تولید کونکي ته؟
یا سوني پلان لري چې د برانډ په توګه د موټرو صنعت ته ننوځي؟
