دا 21 کاله کیږي چې د Laguna نوم د رینالټ کورنۍ سره یوځای شو او د 2007 راهیسې په بازار کې د وروستي نسل سره، دا د پراختیا وخت و. فرانسوي برانډ په D برخه کې له خپل تیر څخه جلا شوی ، که څه هم ځینې قیمتي توکي په لاره کې پاتې دي ، او لا دمخه یو نوی واده شتون لري: نیکمرغه د رینالټ طلسم په نوم یادیږي.
زه اعتراف کوم چې ما په ایټالیا کې د ښه هوا تمه نه درلوده. د پنجشنبې په سهار، زموږ د منزل لپاره نارنجي خبرتیا وه او هغه څه چې ما لږ تر لږه غوښتل هغه لمر پریږدم چې په پرتګال کې ځلیږي، په فلورنس کې تندر او باران ومومي.
رینالټ به موږ د خپل رینج سر ته معرفي کړي، په کورنۍ کې یو نوی اضافه. ډیر عصري، د یو اجرایوي هوا سره چې په منظمه توګه جم ته ځي مګر د سټرایډونو یا پروټین سپلیمنټونو سره نه ځي. پاکه هوا او پاملرنې ژمنه کړې چې د مبالغه کولو، غیر ضروري عیشونو یا حتی "ناکامۍ" سره به مغشوش نه شي.
فلورنس ته په رسیدو سره، ما ته د هوایی ډګر په دروازه کې کیلي راکړل شوه چې د رینالټ ټالیزمینز سره زموږ د ښه راغلاست لپاره په قطار کې ولاړ وو. لومړی شی چې ما ته پیښیږي ، د کلیدي توضیحاتو قضاوت کول دا دي چې دا هرڅه ښه پرمخ ځي. زما د لا هڅولو لپاره هوا خورا ښه وه، راځئ چې دې ته ورسیږو؟
لوی بدلون له بهر څخه پیل کیږي
بهر، د رینالټ ټالسمین د دې برخې لپاره د تمه کولو په پرتله ډیر اغیزمن حالت وړاندې کوي. په مخ کې، د رینالټ لوی لوګو او د "C" شکل لرونکي LEDs دا یو پیاوړی پیژندنه ورکوي، چې دا له لرې څخه د پیژندلو وړ کوي. شاتنۍ برخه د "وانونو د تسلط" سره یو څه ماتیږي ، د رینالټ اداره کوي چې خورا خوندور محصول رامینځته کړي. د تابعیت د دلدل ساحې پریښودل، د شاته څراغونه د 3D تاثیر سره تل روان وي ، یو نوښت دی.
دلته د غوره کولو لپاره 10 رنګونه شتون لري، د ځانګړي امیتیس تور رنګ سره یوازې د پیل شوي پاریس تجهیزاتو کچې سره نسخو کې شتون لري. په د دودیز کولو امکانات بهرنۍ برخه په رمونو کې دوام لري: د 16 څخه تر 19 انچو پورې 6 ماډلونه شتون لري.
زه د Renault Talisman Initiale Paris dCi 160 د څرخ تر شا ناست یم، د Renault Talisman ترټولو لوړ ډیزلي نسخه د 160hp 1.6 بای ټربو انجن سره. د بې کیلي سیسټم له امله ، داخلي ته لاسرسی او د انجن پیل کول ستاسو په جیب کې کیلي سره ترسره کیږي. هغه کیلي چې تاسو یې په عکس کې ګورئ نوې نه ده، دا د نوي رینالټ اسپیس سره معرفي شوی ماډل و.
دننه، (r) ټولیز تکامل.
له ډشبورډ څخه تر څوکیو پورې ، د رینالټ طلسم د خبرونو شتمني ده. وروستنۍ د فیوریسیا سره په ملګرتیا کې ډیزاین شوي، انعطاف وړ، مقاومت لري او په یوه فصل کې د غوره آرامۍ تضمین کوي چیرې چې فرانسوي په ندرت سره مایوسه کیږي. دا ممکنه وه چې د زنګونونو لپاره اضافي 3 سانتي متره ځای خوندي کړئ او د دودیزو پلاستيکي څوکیو په پرتله د هرې څوکۍ وزن 1 کیلو ګرامه کم کړئ.
څوکۍ هم وینټیلیشن، تودوخه او مساج لري. په نسخو پورې اړه لري، دا امکان لري چې څوکۍ په بریښنایی ډول په 8 ټکو کې تنظیم کړئ ، د 10 شتون سره. سربیره پردې تاسو ته اجازه درکوي تر 6 پورې انفرادي پروفایلونه ثبت کړئ. د headrests په پراختیا کې، رینالټ د الوتکې د اجرایوي ټولګي څوکیو څخه الهام اخیستی و.
لا تر اوسه په څپرکي کې راحت ، مخکینۍ او غاړې کړکۍ د غوره غږ پروفینګ سره مجهز دي. رینالټ یو سیسټم هم کارولی چې درې مایکروفونونه لري چې بهرني غږ خاموشوي، ټیکنالوژي چې د ملګري BOSE لخوا چمتو شوي او کوم چې موږ په غوره هیډفونونو کې هم موندلی شو.
په ډشبورډ کې دوه غوره تلیفون کارتونه دي: کواډرینټ په بشپړ ډول ډیجیټل دی او د ډشبورډ په مرکز کې یو سکرین دی چې تر 8.5 انچو پورې کیدی شي ، چیرې چې موږ کولی شو په عملي ډول هرڅه کنټرول کړو ، د انفوټینمینټ سیسټم څخه د موټر چلولو مرستې سیسټمونو پورې.
د څو احساس سیسټم
د ملټي سینس سیسټم په نوي Renault Talisman کې شتون لري او نور نوښت نه دی، په رینالټ اسپیس کې چې فرانسوي برانډ یې پیل کړی و. د یو لمس سره موږ کولی شو د 5 تنظیماتو ترمینځ تیر کړو: بې طرفه ، آرام ، اکو ، سپورت او پرسو - په وروستي کې موږ کولی شو یو له 10 مختلف ممکن ترتیباتو څخه پیرامیټریز کړو او زموږ د خوښې سره یې خوندي کړو. دا د Renault Talisman په ټولو کچو کې شتون لري ، د 4 کنټرول سیسټم سره یا پرته.
د مختلف ملټي سینس حالتونو تر مینځ بدلول د تعلیق ترتیب ، داخلي ر lightingا او کواډرینټ شکل ، د انجن غږ ، سټیرینګ مرسته ، هوایی حالت او نور اغیزه کوي.
4 د کنټرول سیسټم په کیک کې یخ شوی دی
د 4کنټرول سیسټم، چې یو نوښت نه دی، د رینالټ ټالیسمان د موټر چلولو خوندیتوب کې د پام وړ زیاتوالی تضمینوي، سربیره پردې چې دا سړک خورا ډیر په زړه پورې کوي. تر 60 کیلومتره فی ساعت پورې د 4کنټرول سیسټم شاته څرخونه مجبوروي چې د مخکینیو څرخونو مخالف لوري ته وګرځي، چې په پایله کې یې په ښار کې د موټر ډیر مطلوب منحل او ډیر چال چلن کې ښه داخلیږي.
په ساعت کې له ۶۰ کیلومترو څخه پورته د 4کنټرول سیسټم شاتنۍ څرخونه د مخکینۍ څرخ تعقیبوي، په ورته لوري بدلیږي. دا چلند په لوړ سرعت کې د موټر ثبات ته وده ورکوي. موږ فرصت درلود چې په موګیلو سرکټ کې د سیسټم پرته د رینالټ ټلیزمین او یو نصب شوي سیسټم ترمینځ توپیرونه ازموینه وکړو ، ګټې یې له څرګند څخه ډیرې دي. په پیل کې د پاریس تجهیزاتو په کچه دا سیسټم به د معیاري په توګه شتون ولري، د اختیار په توګه دا کیدای شي د 1500 یورو څخه لږ لګښت ولري.
انجنونه
د 110 او 200 hp ترمنځ ځواک سره، رینالټ ټالسمان ځان د 3 انجنونو سره بازار ته وړاندې کوي: د ګازو انجن او دوه ډیزلي انجنونه.د پټرول انجن اړخ کې د 1.6 TCe 4-سلنډر انجن دی چې د 7 سرعت دوه کلچ اتوماتیک لیږد (EDC7) سره یوځای شوی، د 150 (9.6s 0-100 km/h او 215 km/h) او 200 پورې ځواک سره. hp (7.6s 0-100 km/h او 237 km/h).
په ډیزل کې، کار دوه 4 سلنډر انجنونو ته سپارل کیږي: یو 1.5 dCi ECO2 د 110 hp سره، 4 سلنډر او د 6 سرعت لاسي ګیربکس سره یوځای شوی (11.9s 0-100 km/h او 190 km/h)؛ او د 1.6 dCi انجن د 130 (10.4s او 205 km/h) او 160 hp بایو ټربو سره د EDC6 بکس (9.4s او 215 km/h) سره یوځای شوی.
په څرخ کې
اوس موږ بیرته هغه شیبې ته راځو چې زه په موټر کې ناست وم، زه د تخنیکي پاڼې له لارې د دې "سفر" لپاره بخښنه غواړم، مګر دا زما د ژوند برخه ده چې تاسو ته دا وچکالۍ ونیسم.
په هغه نسخو کې چې ما د آزموینې فرصت درلود، د 19 انچو څرخونو سره د پیل پاریس تجهیزاتو کچې سره، رینالټ طلسم تل په دې توانیدلی چې هغه آرامۍ وړاندې کړي چې ما د D- برخې سیلون څخه تمه درلوده.
د 4کنټرول سیسټم، یوه شتمني چې د لاګونا سره د طلاق څخه وروسته پاتې وه، د توسکاني سیمې د منحنی او منحنی خطو په مقابل کې یو قیمتی ملګری و، د تاکانو په باغونو کې د نفوذ مخه ونیوله چې د سړک په اوږدو کې و. د متحرک اداره کولو ښه کولو کې د مرستې لپاره، رینالټ ټالسمین یو بریښنایی کنټرول شوی تعلیق هم لري چې په ثانیه کې 100 ځله سړک سکین کوي.
موجود ډبل کلچ ګیربکسونه (EDC6 او EDC7) خپله دنده په بشپړ ډول ترسره کوي او هغه نرمښت چمتو کوي چې تاسو یې په دې محصولاتو کې غواړئ - حتی کله چې ګړندي حرکت کوي ، دوی نه مایوسه کیږي. Renault Talisman موږ ته د غوره کیفیت لرونکي موټر چلولو احساس راکوي، که دا د داسې محصول لپاره نه وي چې د کیفیت کنټرول په برخه کې د ډیملر ملاتړ ترلاسه کولو لپاره خورا لوی پاملرنه ترلاسه کړي.
لنډیز
موږ هغه کوچنی خوښ کړ چې موږ یې په رینالټ طلسم کې ولیدل. داخلي برخه ښه مجلس او عالي عمومي کیفیت لري (شاید په هغه سیمو کې لږ عالي پلاستیکونه شتون ولري چیرې چې "شیطان خپل بوټان له لاسه ورکړي" ، کوم چې اندیښنه ده که تاسو د دوی په لټه کې یاست). په عموم کې، انجنونه د دستکشې په څیر د پرتګالي بازار سره سمون لري او د بیړۍ مالکین کولی شي د خورا رقابتي داخلي کچې محصول تمه وکړي: 1.5 dCi د 110 hp سره د 3.6 l/100 km او 95 g/km CO2 مصرف اعلانوي.
Renault Talisman د 2016 په لومړۍ ربع کې کورني بازار ته راځي. لکه څنګه چې لا تر اوسه د پرتګال لپاره رسمي نرخونه شتون نلري، موږ کولی شو د ننوتلو کچې ډیزل نسخو لپاره شاوخوا 32 زره یورو قیمت تمه وکړو. هوا اکثرا ناسمه وي، مګر رینالټ، داسې ښکاري چې کیدای شي په سر کې کیل ویشتلی وي.
ډیټاشیټ
انځورونه: رینالټ
