د Fiat تاریخ د کوچنیو موټرو څخه ډک دی چې د ریښتینې بسته کولو معجزې دي. یوازې وګورئ Fiat 600 ګڼ (۱۹۵۶-۱۹۶۹). په 3.53 متر اوږدوالی کې، دا د اوسني Fiat 500 څخه 4 سانتي متره لنډ دی، مګر د 600 ملټي پلا د څوکیو په دریو قطارونو کې د شپږو کسانو د لیږدولو وړتیا لري(!) - د څوکیو یوازې دوه قطارونو سره یو بل ترتیب شتون درلود.
لکه څنګه چې تاسو تصور کولی شئ، په دې شپږ څوکۍ نسخه کې، د نورو شیانو لپاره ځای نشته، حتی د سامان لپاره، چې ډیری ستونزې یې را منځته کړې ... برعکس هغه څه چې نن ورځ پیښیږي، په هغه وخت کې د ترمیم کټونه نه وو، او نه هم بیړني حالت. څرخونه، مګر هو یو اصلي اضافي ټایر . کوم چې د Fiat 600 Multipla په قضیه کې یوه جدي ستونزه رامینځته کړې - چیرته یې واچوو؟
انجن، د 600 cm3 سره، په شا کې ځای پر ځای شوی، یوازې یو کوچنی "شیلف" لري. او په مخ کې ... ښه، دلته هیڅ مخ نشته - مخکینۍ اشغالګر لا دمخه په مخکینۍ محور کې ناست دي.
د حل لاره؟ لکه څنګه چې تاسو په انځورونو کې لیدلی شئ، اضافي ټایر د "ځنګ" مخې ته ایښودل شوی و ! دا ترټولو ښکلی حل ندی، مګر دا بې له شکه اغیزمن و.
دا نور نه لیدل کیدی، مګر ...
د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 8:30 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. پداسې حال کې چې تاسو قهوه وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پورې حقایقو، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه وساتئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.