د وبا له امله، د د بیجینګ سالون 2020 ، یا آټو چین لکه څنګه چې په رسمي ډول ورته ویل کیږي ، نه یوازې له پسرلي څخه مني ته کډه کول ، دا په بشپړ ډول ملي پیښه وه.
خو د دې اهميت کم شوی نه دی، په تېره بيا سږ کال، لکه څنګه چې په وروستيو مياشتو کې د چين بازار د زياتېدو په حال کې دی او موږ نه شو هېرولی چې د چين بازار په نړۍ کې تر ټولو لوی دی او په زيات توپير سره.
په تیرو شپږو میاشتو کې د کورونویرس ناروغي لخوا یرغمل شوي پاتې نړیوال اقتصاد برعکس ، په چین کې ، چیرې چې دا رامینځته شوی ، داسې بریښي چې اقتصاد بیرته خپل عادي سرعت ته راستون شوی - د موټر صنعت د 2019 په پرتله "یوازې" 10٪ له لاسه ورکړی.
د کوویډ - 19 وروسته د چینایي موټرو بازار بیا رغونه په ځانګړي توګه د آلمان موټر جوړونکو ته په ځانګړي ډول د پریمیم موټرونو څخه ګټه پورته کړې: BMW (+45٪) ، مرسډیز بینز (+19٪) او آډي (+18٪) چمتو کیږي. په چین کې د 2019 په پرتله 2020 ښه دی. Tesla، اوس د محلي تولید سره، د چین د بریالیتوب کیسې څخه هم یوه ده.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
داسې نه بریښي چې څوک د چینایي موټر بازار له رغیدو څخه ګټه پورته کړي ... چینایي تولید کونکي دي. د ګیلي استثنا سره ، د محلي برانډونو لوی اکثریت ، پشمول د پلګ ان بریښنایی او هایبرډونو ته وقف شوي (NIO، XPeng او Li Auto) د دوی د پلور جدولونو کې تمه شوي تحول نه ګوري.
د 2020 بیجینګ نندارتون کې څه نوي دي
موږ په دې وروستیو کې نوي پوه شو Audi Q5 سپورټ بیک ، یو ماډل چې په چین کې به هم پیل شي ، مګر په اوږده نسخه کې (د ویلبیس 89 ملي میتره وده کوي ، تر 2,908 متر پورې) ، په ځایی توګه تولید کیږي. دا به یوازې د دوه پټرول انجنونو (2.0 TFSI) سره شتون ولري.
BMW نوی واخیست M3 او M4 په نړیوال پریمیر کې بیجینګ ته. د سپورت موټرو جوړه سربیره، د بویرین برانډ هم نوی اخیستی لړۍ 4 کوپ ، د iX3 ، د 535 لی (د اروپا 530e اوږده نسخه، د 130 ملي میتر څخه ډیر ویل بیس سره، او د 95 کیلومتره بریښنا رینج اعلانوي) او مفهوم i4.
شاید د 2020 بیجینګ موټرو شو کې ترټولو لوی ستوری حتی د سټار برانډ نوی پرچم بردار وي. کلاس ایس ، یوازې په چین کې د اوږد بدن کار کې شتون لري.
چین د ډیملر لپاره خورا ښه دی، د 2015 راهیسې د دې ترټولو لوی بازار دی، په 2019 کې یې په عملي ډول دوه چنده شوي.
او که چیرې په چین کې د مرسډیز بریالیتوب کیسه وي، دا ویل کیږي ټولګي E.
نوی شوی ماډل اوس هلته په خپل اوږد ډول کې وړاندې شوی. دا توپیر څومره مهم دی؟ ښه، په 2019 کې، په نړۍ کې د هر دوه ای کلاس سیډان پلورل شوي، یو یې اوږد چینایي نسخه وه. پلور د ریکارډ ماتولو ته دوام ورکوي او سږکال دوه ګونی زیاتوالی ثبتوي.
مرسډیز بینز هم نوی شوی معرفي کړ V ټولګي ، د اروپا په پرتله په چین کې د سوداګریز لید څخه خورا خورا مهم ماډل - په نړۍ کې د V ټولګي 25٪ په چینایي سړکونو پلورل کیږي.
لکه څنګه چې موږ پدې وروستیو کې راپور ورکړ، توماس انجینلات، د پولستر اجراییه رییس، د 2020 بیجینګ سالون کې اعلان وکړ چې د تولید لپاره حرکت کوي. اصول ، د راتلونکي بریښنایی سیلون لپاره پروټوټایپ ، د Tesla ماډل S او پورش ټیکان ترمینځ چیرې. که څه هم مرکزي دفتر په ګوتنبرګ، سویډن کې دی، دا په چین کې دی چې پولستر خپل ډیری سوداګریز او صنعتي عملیات تمرکز کوي.
ووکس ویګن، د خپلو شریکانو SAIC او FAW سره په همکارۍ، پرانستل شو Tiguan X ، د Tiguan "SUV-coupé" نسخه چې موږ په اروپا کې پوهیږو. ګالف 8 هم د چین په خاوره کې خپل پیل وکړ.
په موازي توګه، د جیټا خورا ځوان برانډ چې فولکس ویګن په ځانګړي ډول د چینایي بازار لپاره رامینځته کړی ترڅو د ځایی برانډونو سره ښه سیالي وکړي - پدې کال کې دوی دمخه 104,000 موټرې پلورلي دي.
د چینایي موټر جوړونکو په منځ کې، تمرکز باید دې ډلې ته ورکړل شي GWM (Great Wall Motors) چې پکې Haval، Wey، Ora او GWM Pickup برانډونه شامل دي.
Haval H6
چینایي ډلې د بیجینګ 2020 سالون د یو لړ نوښتونو سره "برید کړی" چې د دریم نسل په ګوته کوي Haval H6 ، په چین کې ترټولو پلورل شوی SUV او له همدې امله شاید ترټولو مهم ماډل په نندارتون کې وړاندې شوی.
جنرال موټرو هم په چین کې د نړۍ یو له اصلي بازارونو څخه دی چې تازه یې اخیستی Equinox شیورلیټ په نړۍ کې د ګروپ تر ټولو ښه پلورل شوی کراس اوور. مجله Cadillac XT4 (SUV) هم د چین په سټیج کې شتون درلود.
Baojun، یو چینایي برانډ، د SAIC او جنرال موټرو ترمنځ د ګډ شرکت پایله ده، هم نوی معرفي کړ RC-5 او RC-5W.
اصلي متن: سټیفن ګروندوف/پریس-خبرتیا.