د پرتګال دولت ته د "الټیمیټم" ورکولو وروسته، په کوم کې چې د یو معقول نظر له لارې، دا خبر ورکړ چې د ISV محاسبه کولو فورمول بدلولو لپاره یوه میاشت وخت لري، اروپایي کمیسیون د پرتګال په وړاندې یوه دعوی وکړه.
دا عمل نن د اروپایی اتحادیې د قضایی محکمې سره ثبت شوی او د اروپایی کمیسیون په وینا ، "د قضایی محکمې ته د موضوع د راجع کولو پریکړه د دې حقیقت پایله ده چې پرتګال د دې سره موافقت کولو لپاره خپل قانون نه دی بدل کړی. د اروپايي اتحادیې قانون، د کمیسیون د استدلال نظر په تعقیب.
بروکسل دا هم یادونه وکړه چې "د پرتګالي قانون (...) د نورو غړو هیوادونو څخه وارد شوي د کارول شوي وسایطو استهالک په بشپړ ډول په پام کې نه نیسي. دا د ورته کورنیو وسایطو په پرتله د وارداتي موټرو د لوړ مالیې لامل کیږي.
دا پدې مانا ده چې د پرتګالي دولت لخوا کارول شوي وارداتي کارول شوي وسایطو ISV محاسبه کولو فورمول د EU د فعالیت په اړه د تړون 110 مادې سرغړونه کوي.
په هغه صورت کې چې تاسو په یاد نه یاست، د وارد شوي کارول شوي موټرو لپاره د تادیه شوي ISV محاسبه د چاپیریال برخې کې د استهالک د موخو لپاره د ماډل عمر په پام کې نه نیسي، د دې لامل کیږي چې هغه برخه تادیه کړي، کوم چې د CO2 اخراج سره مطابقت لري. لکه څنګه چې نوي موټرې وې.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
سرچینې: Diário de Notícias او Radio Renascença.