په دې وروستیو کې د نوي فورډ مستنګ مچ-E ازموینې وروسته ، ګرین NCAP پنځه نور ماډلونه ازمویل چې په 2021 کې به د ازموینو وروستی پړاو وي.
غوره شوي دوه برقی موټرونه وو، د نیسان لیف او لیکسس UX 300e؛ دوه پلګ ان هایبرډونه، د ووکس ویګن ګالف GTE او رینالټ کیپچر ای ټیک؛ او یو ډیزل، Audi A3 سپورټ بیک.
د کال دا وروستۍ ازموینه په شنه NCAP کې د دورې پای هم په ګوته کوي. تر 2022 پورې ، د شنو خونو ګازونو اخراج شاخص به د څاه څخه تر ویل پورې ارزونه ولري (له څاه څخه تر څرخ پورې) ، دا به د وسایطو لخوا مصرف شوي انرژي تولید اغیزې په پام کې ونیسي.
د ګرین NCAP په وینا دا بدلون به مصرف کونکو ته وړاندیز وکړي "د ماډلونو ریښتیني چاپیریالي نقشې غوره نښه ، په ځانګړي توګه د بریښنایی موټرو په قضیه کې."
پایلې
پداسې حال کې چې د ارزونې نوي معیارونه نه پلي کیږي، بریښنایی ماډلونه تل د شنو خونو ګازونو اخراج شاخص کې "په ګټه" پیل کوي او د نسان لیف او لیکسس UX300e لخوا د ازموینو پدې پړاو کې ترلاسه شوي پایلې دا ثابتوي.
دواړو په ټولو دریو برخو کې د (تقریبا) بې ساري درجې سره پنځه ستوري ترلاسه کړل. د نیسان لیف د انرژي موثریت په برخه کې 9.9/10 او د هوا پاکوالي شاخص او د شنو خونو ګازونو اخراج کې 10/10 نمرې ترلاسه کړې.
Lexus UX300e هم د هوا د پاکوالي او د شنو خونو د ګازو اخراج په درجه بندۍ کې 10/10 درلود، خو د انرژۍ د موثریت په درجه بندۍ کې په 9.7/10 کې پاتې شو.
د دوه 100٪ بریښنایی ماډلونو شاته ، لکه څنګه چې تمه کیدی شي ، د پلګ ان هایبرډونه ، دواړه د 3.5 ستورو درجه بندي سره. د وولکس ویګن ګالف GTE ارزونه په دریو برخو کې ارزول شوې په لاندې ډول وه: 6.2/10 د انرژي موثریت په ساحه کې؛ د هوا د پاکوالي په شاخص کې 6.2/10 او د شنو خونو ګازونو په اخراج کې 5.6/10.
Renault Captur E-Tech د انرژۍ د موثریت شاخص کې د 6.8/10 ارزونې سره دې پایلو ته "ځواب ورکړ". د هوا د پاکوالي شاخص کې 5.7/10؛ او 6.1/10 د شنو خونو ګازونو اخراج په ساحه کې.
په نهایت کې، یوازې د احتراق انجن سره یوازینی استازی، د Audi A3 Sportback 35 TDI، مایوسه نه شو، د 3 ستوري درجه درجه ترلاسه کړه. د هوا د پاکوالي په شاخص کې 7/10 درجه او د انرژي موثریت په برخه کې 6.6/10 درجه پدې کې مرسته کړې. د شنو خونو د ګازو د اخراج په برخه کې، د آلمان ماډل په 3.6/10 ولاړ و.