ووکس ویګن یوازې اعلان وکړ چې دا غواړي یو شناخت ولري. د 4 سټنډرډ بز د 2025 په پیل کې د سوداګریزې کارونې لپاره چمتو دی.
د آلمان جوړونکي لا دمخه دا سیسټم د آلمان په خاوره کې ازموي، وروسته له دې چې د آرګو AI په پیل کې پانګونه وکړي، کوم چې د فورډ څخه پانګه هم پورته کړې. دا به دقیقا د دې شرکت لخوا رامینځته شوې ټیکنالوژي وي چې په پیټسبورګ ، پنسلوانیا (متحده ایالاتو) کې موقعیت لري ، کوم چې به په ID کې شتون ولري. Buzz چې په 2025 کې راځي.
"سږ کال، د لومړي ځل لپاره، موږ په آلمان کې د ارګو AI خودمختاره موټر چلولو سیسټم سره ازموینې ترسره کوو چې د ID په راتلونکي نسخه کې به وکارول شي. بز." د ووکس ویګن د خودمختاره موټر چلولو څانګې مشر کریسټین سینګر وویل.
د Volkswagen په وینا، د ID تجارتي استعمال. بز به مویا ته ورته وي، د خوځښت پلیټ فارم چې د ولفسبرګ میشته جوړونکي په 2016 کې پیل کړی او کوم چې په دوه آلماني ښارونو هامبورګ او هانوور کې د ګډ سفر خدمت په توګه کار کوي.
سینجر زیاته کړه: "د دې لسیزې په نیمایي کې، زموږ پیرودونکي به دا فرصت ولري چې په ټاکل شویو ښارونو کې د خپلواکو موټرو سره خپل منزل ته لاړ شي."
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
کله چې دا په 2025 کې بازار ته راځي، دا ID. Buzz د خودمختاره موټر چلولو 4 درجې سره مجهز دی به د دې وړتیا ولري چې په ځانګړو سیمو کې پرته له کوم انساني مداخلې کار وکړي ، هغه څه چې لاهم د موټر جوړونکي لخوا وړاندیز شوي ندي.
دا د یادولو ده چې ووکس ویګن په 2019 کې د قطر د پانګونې ادارې سره د شراکت اعلان وکړ ترڅو د خودمختاره ټیر 4 ID پروټوټایپونو بیړۍ چمتو کړي. بز، چې د قطر په پلازمینه دوحه کې به د عامه ترانسپورت شبکې سره یوځای شي، د 2022 فوټبال نړیوال جام لپاره چې په منځني ختیځ هیواد کې ترسره کیږي.