د SEAT Toledo په 1991 کې د پنځه دروازې هچ بیک په توګه راورسید ، سره له دې چې د درې حجم باډي ورک سره ، او د تیرو نسخو نورو ګټونکو په څیر ، دا د جیوګیارو لخوا ډیزاین شوی.
د SEAT Toledo لومړی نسل، د بارسلونا موټرو شو کې وړاندې شوی، د برانډ لومړی ماډل و چې په 1986 کې د برانډ ترلاسه کولو وروسته په بشپړ ډول د فولکس ویګن ګروپ کې رامینځته شوی و، او د ووکس ویګن ګالف A2 پلیټ فارم پراساس و. .
دا د 550 لیټر بوټ وړاندیز کړی، او د کارول شوي پلیټ فارم له امله د ځینو سیالانو په پرتله په شا څوکۍ کې د ټیټ لیګ روم سره سره، دا یو موټر و چې د ښه پیژندل شوي سکرولونو سره.
په میخانیکي ډول ، نوښت د مشهور پورش سیسټم پرځای د ووکس ویګن بلاکونو اختیار کول شامل کړل چې ایبیزا او ملاګا سمبال کړي. د پټرول او ډیزل دواړه انجنونه شتون درلود، په شمول د مشهور 1.9 TDI، د SEAT Toledo خورا پیاوړې نسخه د 150 hp بریښنا سره د 2.0 16v پټرول انجن چارج لري.
د 2016 راهیسې، Razão Automóvel په پرتګال کې د کال د موټر د جیوري پینل برخه ده
Toledo په ډاکار کې
دا په هماغه کال کې و چې SEAT د کال د موټر ټرافي وګټله، چې SEAT د افسانوي ډاکار په ګډون د نړۍ ترټولو سخت لاریونونو ګټلو هدف سره Toledo جوړ کړ. د SEAT Toledo Marathon د 2.1 لیټر بلاک درلود چې د 330 hp سره په مطابقت کې پنځه سلنډرونه لري - د آډي په مهرباني - او د کاربن فایبر، کیولر او ایپوکسی رالونو کې د ټیوبلر چیسس او باډي ورک سره جوړ شوی و. دا په 1993 کې په پرتګال کې پیل شو.
د اولمپیک لوبې
په بازار کې پدې وروستیو کې، ماډل په بارسلونا کې د المپیک لوبو لپاره د هسپانوي برانډ ملاتړ سره هم تړاو درلود، چیرې چې د لوبغاړو او سازمان لخوا د کارولو لپاره بیړۍ شتون درلود.
دا د Toledo پورې هم وه چې لومړی بریښنایی سیټ وي ، یا لږترلږه لومړی پروټوټایپ. دا یوازې 65 کیلومتره خپلواکي درلوده او د 1992 په بارسلونا کې د المپیک په لوبو کې او وروسته په پارالمپیک کې کارول شوی و.
SEAT Toledo به په 1998 کې د نوي نسل لخوا بدل شي چې نوم یې ساتلی و.
ایا تاسو غواړئ په پرتګال کې د کال د نورو موټر ګټونکو سره لیدنه وکړئ؟ یوازې لاندې لینک تعقیب کړئ: