د څلورم نسل فورډ فوکس د اصلي فوکس له خوشې کیدو 20 کاله وروسته موږ ته راځي. او که لومړی تاثیرات مثبت وي - زموږ د ازموینې لخوا تایید شوي - نو ډیزاین د موافقې په توګه ندی.
سربیره پردې ، نوی فوکس د وروستي لید عنصر سره توزیع شوی چې (لا هم) درې پخواني نسلونه سره متحد کړي: درې اړخ کړکۍ ، دریمه د C-ستون سره ، اوس په دوه بدلیږي (په هره دروازه کې یوه ، په شا کې د ویش تخفیف دروازه).
په فورډ اروپا کې د ډیزاین مدیر، اردن ډیمکیو په وینا، دا اختیار د چینایي بازار له امله دی. ولې؟ دا ټول د شا څوکیو په اړه دي، کوم چې په چین کې خورا مهم دي - حتی د مختلفو ماډلونو اوږده نسخو ته وده ورکوي. شاته ځای او د لاسرسي اسانتیا له همدې امله د ماډل احتمالي بریا ټاکونکي دي. پایله: نوی فوکس لوی شاته دروازو ته اړتیا لري.
دې ګټې راوړې، نه یوازې د عملي طبیعت، بلکې د لګښتونو - د شا دروازې، د لومړي ځل لپاره، د فورډ فوکس په دریو بدنونو کې ورته دي. دا د سلسلې په ډیزاین کې خورا یوشانوالی هم راوړی، مګر له بلې خوا، دا جوړجاړی ممکن اغیزمن کړي، نه په غوره توګه، د جمالیاتي برخې.
د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 9:00 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. پداسې حال کې چې تاسو قهوه وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پورې حقایقو، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه وساتئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.