یو شرکت چې له 1982 راهیسې د کلاسیک فولکس ویګن بیټل بیارغونې ته وقف شوی ، میمینجر اوس خپل وروستي کار ښیې ، کوم چې پخپله شرکت په 70s کې زیږیدلی ، د ساختمان لپاره د فولادو تولید کونکي په توګه ، تشریح کوي چې څنګه "د عصري بیټل څه شی کیدی شي".
په هرصورت، حقیقت دا دی چې د دې بیټل ورته والی، د اصلي ماډل سره، لږ څه د بهرني ظاهر څخه بهر ځي. له هغه ځایه چې نور هرڅه، د تخنیکي مسلو سره پیل شوي، اصالح شوي.
چیسس اوږد شوی و، انجن اوس په مرکزي شا موقعیت کې ښکاري، د شا څوکیو لغوه کولو څخه ګټه پورته کوي؛ پداسې حال کې چې لا تر اوسه په شا کې، اوس دوه د رول اوور ضد خوندیتوب مالکین شتون درلود، د انجن د یخولو لپاره د هوا انټیکونو سربیره، په ښکاره توګه لیدل شوي شاته وزر کې ځای پرځای شوي، چې د ځمکې شاته چپکولو کې مرسته کوي.
حتی ځکه چې بلاک پخپله اصلي نه دی، مګر خورا پیاوړی دی. 2.7 لیټر باکسر څلور سلنډر، د 212 hp او 247 Nm تورک سره - او هو، اوس هم هوا یخه ده.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
د کور دننه ریسینګ
دننه، یو کیبن د هر هغه څه څخه لیرې شوی چې خورا ډیر وي، په شمول د دروازې لاسي، د میمینجر سره د دې پرځای چې د ماډل فلزي سطحونه وښيي، د ریس موټرو ته په روښانه اشاره کې. احساس هم د باکیټ سټایل سیټونو لخوا لیږدول کیږي ، په چک شوي ټوکر کې ، کاک پیټ ته یو څه رنګ وړاندې کوي.
که څه هم دا معلومه نده چې د دې روډسټر 2.7 بیه څومره ده، معلومه ده چې د چمتو کونکي اراده ده چې د ماډل له 20 واحدونو څخه ډیر نه جوړ کړي، حتی د یو ځانګړي ځانګړتیا ساتلو لپاره. کوم چې، له بلې خوا، د دې په زړه پورې بیا رغونې ارزښت ته هم اضافه کوي ...
ګالري سوپ کړئ…
Memminger Roadster 2.7