دا د غوره والي، نوښت او کیفیت لپاره د لانسیا چل و چې بالاخره یې زیانمن کړ (عملیاتي لګښتونه په وحشیانه توګه زیانمن شوي)، او دا به په نهایت کې په 1969 کې د لوی فایټ لخوا د مشهور ایټالوي برانډ ترلاسه کولو لامل شي.
د فیټ سره یوځای کیدل د ویاړ نوی دور معنی لري چې د سیالۍ لخوا پرمخ وړل کیږي او په ځانګړي توګه راټولول — Fulvia, Stratos, 037, Delta S4, Delta Integrale… زه اړتیا لرم چې نور ووایم؟
په هرصورت، زوړ لانسیا (پری فیټ) په تدریج سره ورک شو، د پاتې ګروپ سره د صنعتي او سوداګریزې یوځای کیدو سره د ودې او ناگزیر کیدو سره.
د پای پیل به د فایټ ګروپ لخوا په 1986 کې د الفا رومیو پیرودلو له امله رامینځته شي. لانکیا د هغه مینځپانګې څخه خالي شو چې دمخه یې د هغې د هویت برخه وه - سیالۍ - د الفا رومیو زیان ته. دوی هڅه وکړه چې دا په آرایشي برانډ بدل کړي، د وضعیت بدیل - لکه څنګه چې موږ ښه پوهیږو، دا کار ونکړ.
نوې پیړۍ د Fiat ګروپ ته نوې ستونزې راوړې. دا د سرجیو مارچیون د عملیت څخه مننه ، مګر دا عملیت لانسیا وغندله (یو اصطلاح چې هیڅکله د برانډ د لغتونو برخه نه وه) د نورو (جیپ ، رام ، الفا رومیو) د ژغورلو لپاره - نن ورځ دا یو ګټور ماډل او یوازې د دې بازار ته راټیټ شوی. .
ایا په دې نړۍ کې لا هم د لانسیا لپاره ځای شتون لري؟
د "کولډ سټارټ" په اړه. د دوشنبې څخه تر جمعې پورې په Razão Automóvel کې، د سهار په 8:30 بجو "کولډ سټارټ" شتون لري. پداسې حال کې چې تاسو قهوه وڅښئ یا د ورځې پیل کولو جرئت راټول کړئ، د موټرو نړۍ څخه په زړه پورې حقایقو، تاریخي حقایقو او اړونده ویډیوګانو سره تازه وساتئ. ټول له 200 څخه لږ کلمو کې.