د فرانکفورت موټرو شو کې د "ګو لوی" شعار لاندې وړاندې شوی Hyundai i10 هغه وتوانید چې هرڅوک او هرڅه حیران کړي - هو، حتی موږ ته چې مخکې یې په امستردام کې لیدلی و. دا ځکه چې Hyundai پریکړه وکړه چې ښکاره کړي i10 N کرښه ، یو ډیر "مساله لرونکی" ډول او په مخکتنه کې غیر حاضر دی.
دریم ماډل چې د N لاین نسخه ترلاسه کوي (نور یې i30 او Tucson دي)، په دې سپورتي ډول کې i10 د ورځې په اوږدو کې خپل ګردي څراغونه له لاسه ورکړي، نور یې ترلاسه کړي، درې اړخیز، نوي بمپرونه ترلاسه کړي، یو نوی او لوی ګریل او ځینې ځانګړي. 16″ څرخونه.
دننه ، روښانه کول نوي سټیرینګ ویل ، فلزي پیډالونو ، د وینټیلیشن کالمونو سور څنډو او حتی د سپورت څوکیو ته ځي. په هرصورت ، د دې نسخې ترټولو لوی نوښت د بونټ لاندې راځي ، د i10 N لاین سره د دې وړتیا لري چې د دې سره مجهز شي. 1.0 T-GDi درې سلنډر، 100 hp او 172 Nm.
توپیرونه کشف کړئ ...
ډیر لوی شوی او ډیر ټیکنالوژي
لکه څنګه چې ډیوګو ټیکسیرا تاسو ته د i10 پریمیر ویډیو کې وویل ، د سویلي کوریا ښار اوسیدونکي د خپل مخکیني په پرتله (ډیر) وده کړې ، د ډیر زړه راښکونکي (او ډیر بالغ) لید ښودل یې پیل کړي.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د ابعادو د زیاتوالي سربیره، د نوي i10 ټیکنالوژۍ لپاره د Hyundai یو بل شرط د اندیښنې وړ دی. د دې ثبوت دا حقیقت دی چې دا د Hyundai څخه د انفوټینمینټ سیسټم نوی نسل پیل کوي (کوم چې 8″ ټچ سکرین لري) او د Hyundai SmartSense امنیتي سیسټم لري، کوم چې ډیری فعال خوندیتوب تجهیزات وړاندې کوي.
په نهایت کې ، د انجنونو په شرایطو کې ، د 1.0 T-GDi سربیره د N لاین نسخې ته ځانګړي شوي ، i10 لري 1.0 l درې سلنډر د 67 hp او 96 Nm سره ، داسې ده 1.2 l څلور سلنډر MPi د 84 hp او 118 Nm سره کوم چې د N لاین نسخې سره هم تړاو لري. په دواړو انجنونو کې دا ممکنه ده، د اختیار په توګه، د اتوماتیک لیږد غوره کول.
