د نسبتا ځوان جوړونکي لپاره لکه Koenigsegg - دا نږدې 25 کلن دی - د هغې اغیز د هغې کوچنۍ اندازې څخه خورا لوی دی چې وړاندیز یې کوي.
2017 په ځانګړې توګه د یادولو وړ کال و: د سویډني برانډ د Agera RS سره د نړۍ ریکارډونو لړۍ جوړه کړه، په شمول په عامه سړک کې د ترلاسه شوي ترټولو ګړندۍ سرعت ریکارډ، چې د نږدې ... 80 کلونو لپاره پاتې و.
برسېره پردې، د برانډ بنسټ ایښودونکی او سی ای او کریسټین وان کوینیګسګ خپلې ګټې پراخې کړې او د احتراق انجن په ارتقا باندې شرط هم لګوي، دا مهال د کیمشافټ پرته انجن رامینځته کوي، او حتی یو نوی شرکت رامینځته کوي، فری والو، په پروسه کې. .
که څه هم کوچنی، جوړونکی وده ته دوام ورکوي: د کارمندانو شمیر 165 ته لوړیږي، او دا نږدې 60 نور استخدام کوي چې په تدریجي ډول به شرکت ته اضافه شي. ټول د دې لپاره چې په اونۍ کې تولید شوي موټر تال تضمین کړي، کوم چې لاهم هیله مند دی. دې پلان درلود چې په 2018 کې 38 موټرونه تولید کړي، مګر کریسټین وویل، د روډ او ټریک په وینا، د جنیوا موټرو شو کې، هغه به خوشحاله وي که چیرې هغه د 28 سره کال پای ته ورسوي.
یو راتلونکی د… راکشسانو سره
کرسچن وان کوینګسګ، لا هم د امریکایی خپرونې سره خبرې کولې، د هغه څه په اړه خبرې وکړې چې راتلونکی دی. او ظاهرا راتلونکی به د راکشسانو څخه ډک وي، په دې شرط چې تاسو خپل دوه اوسني ماډلونه څنګه تعریف کړي:
(ریګرا) په هرصورت خورا سخت دی، مګر دا د نرم شیطان په څیر دی. پداسې حال کې چې د ایجرا RS دومره اسانه شیطان ندی. دا ډیر د کلاسیک شیطان په څیر دی.
او لومړی راکشس چې زیږیدلی به وي، دقیقا، د د Agera RS ځای ناستی هغه موټر چې په 2017 کې د نړۍ د سرعت پنځه ریکارډونه جوړ کړل. دا اوس مهال په سیار کې ترټولو ګړندی رسمي موټر دی ، نو هغه څه چې راتلونکي راځي تل به د ثابتولو لپاره ډیر څه ولري.
د Agera RS وروستی واحد د مارچ په میاشت کې تولید شوی و. کریسټین یادونه وکړه چې د هغه ځای ناستی لا دمخه د پراختیا په حال کې دی - پروژه 18 میاشتې دمخه پیل شوې. هغه د هیڅ ډول توضیحاتو سره ندی راغلی ، مګر ژمنه یې وکړه چې په راتلونکي 2019 کې د جینوا موټرو شو کې به موږ د لومړي ځل لپاره نوی ماډل وګورو ، د تولید نسخه یو کال وروسته په 2020 کې راځي.
کله چې نوی ماډل څرګند شي، او که ښاغلی. Koenigsegg سمه ده، ریګرا به لاهم د تولید لپاره 20 واحدونه ولري، نو په پورټ فولیو کې د تل لپاره د دوه ماډلونو درلودلو ژمنې - یوه ژمنه چې د ریګرا له وړاندې کولو وروسته فرض شوې - پوره کیږي.
ریګرا، راتلونکی "ریکارډ ماتونکی"؟
د اجیرا په خلاف، موږ کولی شو Regera د کوچني تولید کونکي GT په توګه طبقه بندي کړو - ډیر عیش لرونکی، ډیر مجهز او حتی "سیاسي سمه" ده. دا یو هایبرډ هایبرډ کار دی ، مګر د سویډني برانډ څخه لږ ویرونکی ندی چې موږ یې عادت کړي دي: دا د پښو لاندې 1500 hp دی ، د دوه ټربو V8 او دریو بریښنایی موټرو په واسطه ، نو فعالیت یې ویجاړونکی دی.
"نرم مونسټر" - ځکه چې دا د خالص بریښنا په څیر یوازې یوه اړیکه لري، د بریښنا یو بې بنسټه جریان ډاډمن کوي - سره له دې چې یو ځای ناستی لاهم لرې دی، د 2018 یو له مخکښانو څخه جوړیدو ته چمتو کوي. ریګرا به هم ازموینې ته کیښودل شي او خپل ټول ځواک به د هغه ډول ازموینو په ترسره کولو سره وښیې چې موږ یې په Agera RS کې لیدلي دي، لکه 0-400 km/h-0، یو ریکارډ چې په مهارت سره د بوګاټي چیرون څخه لرې شوی.
دا به دا دوبي وي چې موږ به وګورو چې دا څه ارزښت لري. د کرسچن په وینا، ځینې ازموینې لا دمخه ترسره شوي، کوم چې ځینې نوي تعدیلات، د سرکونو لپاره ډیر مناسب دي:
(…) پایلې په صادقانه توګه ټکان ورکوونکې دي.
لومړنیو ازموینو څرګنده کړه چې ریګرا کولی شي د برانډ په سیمه ایز سرکټ کې د One: 1 (1360 hp لپاره 1360 kg) سره سمون ولري. د حیرانتیا په پام کې نیولو سره چې ریګرا شاوخوا 200 کیلو ګرامه وزن لري او خورا لږ ټیټ ځواک لري. مګر د خپل ځانګړي پاور ټرین له امله "دا تل په سم تناسب کې وي"، دا ټول هغه ځواک (1500 hp) تل شتون لري، په عملي توګه په سمدستي توګه، دا د اضافي بالسټ او لږ ایروډینامیک بار لپاره خساره ورکوي.
ایا دا به دومره ګړندی وي چې د سیارې ترټولو ګړندی موټر په توګه د Agera RS ځای په ځای کړي؟ راتلونکي قسطونه مه هیروئ ...