په 1974 کې پیل شوی، او دا مهال په اووم نسل کې دی، د فولکس ویګن ګالف په C-سګمینټ کې حواله او په اروپا کې ترټولو غوره پلورل شوي ماډل ته دوام ورکوي. د دې اسنادو په پام کې نیولو سره، د ماډل اتم نسل په چټکۍ سره نږدې کیږي: د آلمان برانډ د جون 2019 لپاره د نوي ګالف تولید پیل تایید کړ.
دا د "سپارونکي غونډې" په جریان کې و - د فولکس ویګن ګالف راتلونکي نسل لپاره د اجزاو عرضه کونکو لپاره یو ډول لنډیز - کوم چې د 120 عرضه کونکو څخه 180 مدیران سره یوځای کړل، چې موږ د نوي ماډل په اړه لږ څه زده کړل.
وولفسبورګ به د ګالف پلازمینې ته دوام ورکړي ، چیرې چې اوس مهال د مشهور ماډل هره ورځ شاوخوا 2,000 واحدونه چلیږي. دا په 108 هیوادونو کې پلورل کیږي او له 1974 راهیسې په 35 ملیون واحدونو کې تولید شوي. نوی نسل به د برانډ څخه 1.8 ملیارد یورو پانګونې ته اړتیا ولري.
رالف برانډسټټر، د تدارکاتو شورا غړید ID کورنۍ سره په ګډه، د راتلونکي نسل ګالف معرفي کول به د برانډ لپاره خورا مهم ستراتیژیک محصول لانچ وي.
موږ څه تمه کولی شو؟
سره له دې چې د نوي نسل په توګه، پلیټ فارم او میخانیک باید د پرمختګ سره، البته، د اوسني نسل څخه پرمخ بوځي. بنسټونه به د MQB لخوا چمتو کولو ته دوام ورکړي، او پاور ټرینونه، دواړه پټرول او ډیزل به د وروستي اخراج معیارونو پوره کولو لپاره نوي کولو ته اړتیا ولري - د بیلګې په توګه، د ګازو د بریښنا ټرینونو لپاره د ذراتو فلټرونو غوره کول.
د بریښنا کولو په اړه به ډیر ټینګار وشي، په ځانګړې توګه د نیمه هایبرډ پروپوزلونو (د 48 V بریښنایی سیسټم سره) د ګازو انجنونو سره په ګډه. په هرصورت، ای ګالف باید یو ځای ناستی ونلري. دلیل بازار ته د رسیدلو سره تړاو لري، لږ وروسته، د ID د لومړي غړي. - 100٪ بریښنا - یو وړاندیز په بڼه او موقعیت کې ګالف ته ورته دی.
دا به د ارتباط او خودمختاره موټر چلولو په برخه کې وي چې د فولکس ویګن ګالف به ترټولو لوی پرمختګ وړاندې کړي، د اکمالونکو په غونډه کې د کمپیکٹ موټر ګروپ رییس، کارلینز هیل د بیانونو له مخې.
کارلینز هیل، د کمپیکٹ موټر ګروپ رییسراتلونکی ګالف به ووکس ویګن د بشپړ وصل شوي موټرو دورې ته ورسوي، د پراخ شوي خودمختاري موټر چلولو دندو سره. په بورډ کې به د پخوا په پرتله ډیر سافټویر وي. دا به تل آنلاین وي او د دې ډیجیټل کاکپیټ او مرستې سیسټمونه به د ارتباط او خوندیتوب شرایطو کې معیار وي.
GTI… تقریبا هایبرډ
د ځینو نورو ارزانه نسخو په څیر، راتلونکی ګالف GTI به هم یو نیم هایبرډ سیسټم ولري . کوم چې د امکاناتو بشپړ نوي سیټ پرانیزي، لکه د بریښنایی ډرایو کمپرسور معرفي کول، د ټربو سره د مرستې توان لري، کوم چې د وتلو ګازونو انتظار ته اړتیا نلري.
هغه څه چې تمه کیږي په ځواک کې څرګند کود دی. اوسنی 230 hp - یا 245 hp د پرفارمنس پیک سره وړاندې کوي - مګر خورا وروستي سیالي په 270 hp پیل کیږي او په ځینو مواردو کې له 300 hp څخه ډیریږي. په بل عبارت، که چیرې GTI باید 300 hp ته نږدې ارزښتونو ته وده ورکړي، د ګالف R سره به څه پیښ شي؟