د 2017 فصل وروسته چې بیا پاک شو، د څلورم ځل لپاره، برتانوي لیوس هیمیلټن، په مرسډیز-AMG کې، د فورمول 1 نړیوال اتلولۍ بیرته سټیج ته راغلی او په رڼا کې دی. مګر د غوښتنو سره هم، د مینه والو په برخه کې، د لا زیاتو سیالیو، احساساتو او اډرینالین لپاره.
د دې هیلې لاندې د ټیمونو، ټیمونو جوړښت، موټرو او حتی د مقرراتو شرایطو کې بدلونونه دي. که څه هم، د مخکې فصل ازموینې په اړه قضاوت کول چې دمخه ترسره شوي، په کوم کې، د مرسډیز سره، دا یو ځل بیا وښودله چې دا کولی شي د نورو کاندیدانو څخه یو ګام مخکې دوام وکړي، داسې ښکاري چې 2017 بیا وي.
موټرې
د واحد سیټرو په حالت کې، د 2018 لپاره اصلي نوښت د هیلو په معرفي کولو کې دی. سیسټم د حادثې په صورت کې د پیلوټانو لپاره ډیر خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره ډیزاین شوی، د کاکپیټ شاوخوا د پورته شوي جوړښت څخه مننه. مګر دا د عکس لپاره د سپورت د مینه والو لخوا سخت انتقادونه پای ته ورسیدل ... غیر معمولي چې دا د واحد سیټانو لپاره ورکوي، لکه څنګه چې پخپله پیلوټان، د لیدلو پوښتنو څخه ناخوښي چې تجهیزات راپورته کوي.
بیا هم، حقیقت دا دی چې FIA بیرته نه دی اخیستی او هیلو به د 2018 نړیوال جام 21 ریسونو لپاره په ټولو موټرو کې لازمي شتون ولري.
مقررات
په مقرراتو کې، نوښت، په عمده توګه، د انجنونو په شمیر کې محدودیت دی چې هر ډرایور کولی شي په موسم کې وکاروي. د تیرو څلورو څخه، دا یوازې درې ته ښکته کیږي. له دې امله، که هغه د ډیرو انجنونو کارولو ته اړتیا ولري، پیلوټ د پیل شوي شبکې جریمې سره مخ کیږي.د ټایرونو په برخه کې، د ټیمونو لپاره موجود وړاندیز کې زیاتوالی راغلی، سره Pirelli دوه نوي ډوله ټایرونه په لاره اچولي - هایپر نرم (ګلابي) او سوپر هارډ (نارنج) - چې اوه یې د تیرو پنځو پرځای اوس شتون لري.
لوی پری
د 2018 فصل به د ریسونو په شمیر کې زیاتوالی وګوري ، اوس 21 دی . یو څه چې دا فصل به په تاریخ کې ترټولو اوږد او خورا غوښتنه وکړي ، د دوه تاریخي اروپایی مرحلو بیرته راستنیدو پایله - آلمان او فرانسه.
له بلې خوا، اتلولي نور په مالیزیا کې سیالي نه لري.
ټیمونه
مګر که د عالي پری ایوارډونو شمیر حتی د لږ آرام وخت ژمنه وکړي ، په پیل شوي ګریډ کې به هیڅ کم لیوالتیا نه وي. د تاریخي الفا رومیو بیرته راستنیدو سره پیل ، د 30 کلونو څخه ډیر نشتوالي وروسته د Sauber سره په ملګرتیا کې. Escuderia، چې په لاره کې، لا دمخه د یو بل ایټالوي برانډ سره د څو کلونو لپاره قوي اړیکه ساتلې وه: فیراري.ورته وضعیت د اسټون مارټین او ریډ بیل سره پیښیږي - البته ، د اسټون مارټین ریډ بیل ریسینګ په نوم یادیږي - که څه هم پدې حالت کې ، د برتانیا جوړونکي سره لینک ته دوام ورکوي چې دمخه یې درلود.
پیلوټان
لکه څنګه چې د پیلوټانو په اړه، په "ګرانډ سرکس" کې ځینې نوي او تادیه کونکي مخونه شتون لري، لکه څنګه چې د مونیګاسک چارلس لیکلرک (سوبر) قضیه ده، یو رقیب چې د روزنې په کچه کې د ترلاسه شوي غوره پایلو په پایله کې ډیرې ژمنې کوي. . همدارنګه نوی راغلی روسی سرګی سیروکتین (ویلیمز) دی، د خورا ډیر معمولي خدمت ریکارډ سره او د اړوندو دلیلونو سره چې د روسیې روبل لخوا ډیر ملاتړ کیږي.
همدارنګه د علاقې وړ، هغه جګړه چې ژمنه کوي د دوو مشهورو نومونو تر منځ به دوام وکړي: څلور ځله د نړۍ اتلان لویس هیملټن (مرسیډیز) او سیباستین ویټل (فراری) . دوی پدې فصل کې د پنځمې تختې د بریا لپاره مبارزه کوي، کوم چې به دوی ته اجازه ورکړي چې یوازې د پنځو چلوونکو محدود ګروپ ته لاړ شي چې دمخه یې د فارمول 1 په 70 کلونو کې پنځه نړیوال اتلولۍ ګټلي دي.
په استرالیا کې بیا پیل کیږي
د 2018 فارمول 1 نړیوال اتلولۍ په آسټرالیا کې پیل کیږي ، په دقیق ډول د میلبورن سرکټ کې ، د مارچ په 25 مه. د نړیوال جام وروستی پړاو د نومبر په ۲۵ نیټه په ابوظبي کې د یاس مرینا په سرکټ کې ترسره کیږي.
دلته د 2018 فارمول 1 نړیوال اتلولۍ کیلنڈر دی:
| ریس | CIRCUIT | DATE |
|---|---|---|
| آسټرالیا | میلبورن | ۲۵ مارچ |
| بحرین | بحرین | ۸ اپریل |
| چین | شانګهای | 15 اپریل |
| آزربایجان | باکو | ۲۹ اپریل |
| هسپانیه | کاتالونیا | د می ۱۳مه |
| موناکو | مونټ کارلو | د می 27 |
| کاناډا | مونټریال | د جون ۱۰ |
| فرانسه | پاول ریکارډ | 24 جون |
| آسټریا | د ریډ بیل حلقه | ۱ جولای |
| بریتانیا | د سپینو زرو ډبره | ۸ جولای |
| جرمني | Hockenheim | ۲۲ جولای |
| هنګري | هنګرینګ | ۲۹ جولای |
| بیلجیم | سپا-فرانکورچیمپس | ۲۶ اګست |
| ایټالیا | مونزا | 2 سپتمبر |
| سینګاپور | مرینا خلیج | 16 سپتمبر |
| روسیه | سوچي | د سپتمبر 30 |
| جاپان | سوزوکا | 7 اکتوبر |
| امریکا | امریکا | ۲۱ اکتوبر |
| میکسیکو | مکسیکو ښار | 28 اکتوبر |
| برازیل | انټرلاګوس | ۱۱ نومبر |
| ابوظبي | یاس مرینا | 25 نومبر |