نه یوازې د ایوینټاډور ترټولو خورا خورا تیزه او ګړندۍ نسخه په توګه بیل شوی ، بلکه د سخت مینځني انجن لامبورګیني په توګه هم ، Lamborghini Aventador SVJ (د سوپر ویلوس جوټا سره مترادف) د لومړي ځل لپاره په خپل وروستي تولید نسخه کې څرګندیږي.
د هغه د پریزنټشن لپاره غوره شوی مرحله د مونټري آټوموبائل اونۍ په پرانستلو کې وه ، چې په متحده ایالاتو کې یو له خورا مهم موټرو پیښو څخه و او کوم چې دمخه یې د پیبل بیچ ښکلا مسابقه د هغې یو له ځانګړتیاو څخه دی.
په نوربورګینګ سرکټ کې د ګړندۍ تولید موټر لقب ګټلو وروسته ، نوی "ریګینګ بیل" اوس هغه لاملونه هم په ګوته کوي چې هغه ته یې اجازه ورکړه چې د جرمني سرکټ ته په اسانۍ سره دوره وکړي. ۶ دقیقې ۴۴.۹۷ ، د پورش 911 GT2 RS لخوا ترلاسه شوي وخت ماتوي - د 6.5 l اتموسفیر V12 سره پیل کیږي ، کوم چې پدې نوي وړاندیز کې د 770 hp بریښنا او 720 Nm تورک وړاندې کوي.
په 8.6 ثانیو کې له 0 څخه تر 200 کیلومتره فی ساعت پورې ...
د دې ځانګړتیاوو څخه مننه، Aventador SVJ په 2.8s کې له 0 څخه تر 100 km/h پورې دودیز سرعت رامینځته کوي، په 8.6s کې له 0 څخه تر 200 km/h پورې، پداسې حال کې چې د لوړ سرعت په توګه 351 ترتیبوي. km/h.
ورته څلور څرخې سمتي او فعال تعلیق سیسټم (اصلاح شوی) چې دمخه د Aventador S څخه پیژندل شوی ، د اوه سرعت ISR (خپلواک شفټینګ راډ) لیږد سره ، او همدارنګه د ګمرک جوړ شوي Pirelli P زیرو کورسا ټایرونه به مرسته وکړي.
ALA د هغه څه لپاره چې زه یې غواړم!
که دا د Aventador د نورو نسخو لپاره توپیرونه وي چې تاسو یې په لټه کې یاست، دوی په ښکاره ډول لیدل کیږي. همچنان ځکه چې دوی اوسیږي ، اساسا ، د سوپر ویلوس جوټا په بنسټیز او په زړه پوري بهرني لید کې!
لامبورګیني پریکړه وکړه چې د هوراکین پرفارمنټ، ایروډینامیک لامبورګیني اتیووا (ALA) کې د پیژندل شوي فعال ایروډینامیک کڅوړې د ارتقا سره د Aventador SVJ "لباس" وکړي، کوم چې د انرتیا سینسرونه او فلیپس سره یوځای کوي - یوه جوړه په مخکینۍ سپلټر کې موقعیت لري او بله جوړه په شا هډ کې - کوم چې په بریښنایی ډول خلاص یا تړل کیدی شي.
د SVJ په قضیه کې، ALA نه یوازې د دې لپاره ښه شوی د SV په پرتله د موټر ټیټ ځواک 70٪ زیات کړئ، مګر د 1٪ لخوا د ډریګ کوفیسینټ کم کړئ، د 500 ملی ثانیو څخه لږ وخت کې د فلیپ فعالولو سره، د وخت اړتیاو سره د هوا جریان تطابق کوي.
په مخ کې، کله چې ALA بند وي، فلیپونه تړل شوي، د لوړ سرعت د بدلولو او د بریک کولو سره د مرستې لپاره اعظمي ښکته ځواک تولیدوي. کله چې چالان شي، فلیپ خلاصیږي، په مخکینۍ سپیلر کې د هوا فشار کموي، د داخلي چینل له لارې د موټر په لاندې برخه کې ځینې وورتیکس جنراتورونو ته د هوا جریان الرښوونه کوي، د ډریګ کمول، د سرعت اصلاح کول او اعظمي سرعت.
په شا کې، فلیپونه د ALA بندیدو سره هم تړلي پاتې کیږي، د شا وزر ته اجازه ورکوي چې د دودیز ثابت وزر په څیر چلند وکړي، د لوړ سرعت کونجونو او د بریک لاندې ثبات څخه ګټه پورته کوي. کله چې دوی خلاص شي، دوی د وزر هوا جریان بدلوي، په لوړ سرعت کې ډریګ ښه کوي.
ځانګړی شاته وزر ، د دریو ملاتړ نقطو سره ، خپل چالونه هم لري ، ځکه چې دا د هوا ویکتور کولو ته اجازه ورکوي. لکه؟ په ورته ډول چې د تورک ویکتورینګ تاسو ته اجازه درکوي هغه څرخ ته نور تورک واستوي چې ورته ورته خورا اړتیا لري ، د Aventador SVJ شا وزر هم کولی شي هوا په منحني ډول توزیع کړي ، هغه اړخ ته چې ورته اړتیا لري ، د څرخ "لیږدول". د منحني دننه.، په دې اړخ کې د کرشن او ښکته ځواک زیاتوالی، د هغه ډله ایزو لیږد مخه نیسي چې د موټر په حرکت کې پیښیږي.
د دې فعال سیسټمونو سربیره، Lamborghini Aventador SVJ د کاربن فایبر څخه جوړ شوی چت او د انجن پوښ هم لري، سربیره پردې د نوي مخکینۍ اپون، اړخ سکرټ او ځانګړي څرخونه.
د 63 تر څارنې لاندې پیل کړئ
په Pebble Beach کې، Lamborghini Aventador SVJ 63 پرانستل، یوه بیلګه چې غواړي د سانت اګاتا بولونیز برانډ (1963) بنسټ ایښودونکي کال ته درناوی وکړي او د دې دلیل لپاره به یوازې 63 واحدونو ته وده ورکړي. دا ټول د نوي رنګ سکیم په درلودلو سره توپیر شوي، په تور او سپین کې، په مخکینۍ بونټ او دروازو کې د 63 شمیرې سره.
لکه څنګه چې د منظم Lamborghini Aventador SVJ لپاره، ټول 900 موټرې به تولید شي، د یو واحد قیمت سره 349 116 یورو ، حتی د مالیاتو د پلي کولو دمخه.
د Aventador SVJ لومړۍ واحدونه د 2019 په پیل کې د تحویل لپاره ټاکل شوي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ