پدې میاشت کې د E-Class Coupe د نوي نسل افشا کول (NDR: د دې مقالې اصلي خپرونې په وخت کې) په خپل حق کې یوه مهمه پیښه وه. مګر دا د دې څخه ډیر و ، دا د سټټګارټ برانډ لپاره د بلې مهمې پیښې د یادولو لپاره د پیل ټکی هم و: د مرسډیز بینز C124 30 کاله کیک لا دمخه په تنور کې دی او ګوند چمتو دی.
په 1987 کې د جنیوا موټرو شو کې وړاندې شوی، مرسډیز بینز دا په لاندې ډول تشریح کړی:
یو کوپ چې په هماهنګۍ سره د ځانګړتیاوو، فعالیت، عصري ټیکنالوژۍ، د خوندیتوب لوړ معیارونه او اقتصاد سره یوځای کولو توان لري. یو ماډل په استثنایی ډول د لوړې کچې آرامۍ وړاندیز کولو لپاره جوړ شوی ، دواړه د ورځني سفر او اوږد سفرونو لپاره. بهرنۍ ډیزاین: سپورتي او په زړه پوري - هر تفصیل د بشپړتیا لپاره ډیزاین شوی.
د مرسډیز بینز C 124 لومړۍ نسخې د 230 CE او 300 CE وې، لږ وروسته د 200 CE، 220 CE او 320 CE نسخې تعقیب شوې. په 1989 کې لومړی مخ ته ورسید او د دې سره د "سپورټ لاین" سپورت پیک. د سپورټ لاین لاین (د اوسني AMG پیک سره مساوي) د آلمان کوپ ته سپورتي تعلیقونه اضافه کړل، ویلونه او ټایرونه ډیر سخاوت لرونکي ابعاد، انفرادي شاته څوکۍ او د کوچني قطر سره سټیرینګ ویل.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
همدارنګه په 1989 کې، د 300 CE-24 نسخه معرفي شوه، کوم چې د 220 hp سره د انلاین شپږ سلنډر انجن وړاندیز وکړ.
د 1993 په جون کې، مرسډیز بیا په ټوله W124 رینج کې یو څه جمالیاتي بدلونونه راوستل او د لومړي ځل لپاره د "E ټولګي" نوم څرګند شو، چې تر نن ورځې پورې پاتې دی. د مثال په توګه، د "320 CE" نسخه د "E 320" په نوم پیژندل شوې. په دې ټولو کلونو کې په خدمت کې، د انجنونو ټوله سلسله بیاکتنه شوې، تر هغه چې د ټولو خورا پیاوړې نسخې رارسیدو پورې، E 36 AMG په سپتمبر 1993 کې خپور شو.
دا ماډل یو له لومړیو څخه و چې په رسمي ډول یې د AMG لنډیز ترلاسه کړ، په 1990 کې د AMG او مرسډیز بینز ترمنځ د همکارۍ تړون په پایله کې.
د مرسډیز بینز C124 سوداګریز کیریر پای ته نږدې 10 کاله وروسته د مارچ 1996 کې راغی. په مجموع کې، د دې ماډل 141 498 واحدونه پلورل شوي.
په عموم ډول آلماني ډیزاین، د اعتبار لوړه کچه، کارول شوې ټیکنالوژي او ساختماني کیفیت چې په هغه وخت کې د مرسډیز بینز ماډلونو لخوا پیژندل شوی، C124 ته د کلتوري موټر حیثیت ورکړ.
