د مختلفو نسخو په پیژندلو سره مرسیډیز-AMG GT یوازې د یو لیک سره، دا کیدای شي ګډوډ وي چې دوی په ترتیب سره په رینج کې ځای په ځای کړي. د ځان د ځای په ځای کولو لپاره، په پورتنۍ برخه کې د 585 hp سره لوی GT R (د نسان د همجنسي ماډل سره مغشوش نه شئ) شتون لري؛ لاندې موږ GT C لرو، د 557 hp سره؛ GT S د 522 hp سره؛ او په نهایت کې، پرته له کوم لیک، بیس ماډل، په ساده ډول GT، د 476 hp سره.
مرسډیز-AMG GT S هیڅ نوی ندی. دا تیر کال ښکاره شو، مګر یوازې د کوپ باډي کار سره، نو دا به د وخت خبره وي مخکې له دې چې S په روډسټر کې اضافه شي.
د هر GT په څیر، دا د ټیکنالوژۍ سره سمبال شوی 4.0 V8 دوه ټربو د ډیبیټ کولو وړ، لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، 522 hp او 670 Nm د 1900 او 5000 rpm ترمنځ - د GT C څخه یوازې 10 Nm کم دی. فعالیت هم د ډیر ځواکمن GT C لخوا ترلاسه شوي هغه ته نږدې دی. 100 کیلومتره فی ساعت یوازې په 3.8s کې بشپړیږي (د GT C څخه + 0.1s)، او پورته سرعت 308 km/h (-8 km/h د GT C په پرتله).
GT او GT S. دوی نور کوم توپیرونه لري؟
هغه څه چې مرسډیز-AMG GT S نلري د GT C پراخه ټریکونه دي، کوم چې حتی ډیر عضلاتي بڼه یقیني کوي. مګر له بلې خوا دا ترلاسه کوي ، د لړۍ په توګه ، د بیس GT په پرتله ډیری پرمختګونه ، ځینې د GT C څخه په میراث شوي.
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
څرخونه اوس 20″ په شا کې دي، د 295/30 R20 ټایرونو سره - یو انچ او 10 ملي میتر د بیس GT په پرتله؛ د ځان تالاشۍ توپیر اوس په بریښنایی ډول کنټرول شوی؛ شاک جذبونکي اوس د دریو حالتونو سره تطابق (AMG RIDE CONTROL) دي - آرام، سپورت او سپورت + -؛ او جامع مخکینۍ ډیسکونه لوی دي، اوس په 390 mm (+30 mm) کې - د اختیار په توګه د کاربن ډیسکونه، لوی او 40٪ سپک دي.
د لا ډیر متمرکز موټر چلولو تجربې لپاره، تاسو کولی شئ د AMG ډینامیک پلس بسته غوره کړئ، کوم چې فعال انجن او د لیږد ماونټ، قوي تعلیق، ځانګړي سټیرینګ او د انجن سمون، او د چټکتیا او ثبات د لوړولو لپاره د شا وړ محور اضافه کوي.
تر هغه ځایه چې د روډسټر پورې اړه لري ، په باد کې ستاسو د ویښتو سره د موټر چلولو وړتیا د هغې یوه ګټه ده. هغه عمل چې حتی په ټیټه تودوخه کې حتی ډیر خوندور کیدی شي ، ځکه چې هر ډول موجود څوکۍ - معیاري یا اختیاري AMG فعالیت - کولی شي د AIRSCARF سره راشي ، دا دا دی چې دوی موږ ته اجازه راکوي چې زموږ غاړې تل تودې وساتو ، کله چې د هوا لاندې د هوایی ډګرونو سره یوځای کول. سر
