د "برقی ټیسټ موټر" سټیکر دا ورکوي. موږ د راتلونکي نسل ازموینې لپاره پروټوټایپ ته ګورو MINI 3 دروازې بریښنا، د معمول څخه ډیر دمخه - د نوي نسل راتګ تر 2023 پورې تمه نه کیږي.
مګر د پروټوټایپ بریښنایی طبیعت سره سره ، د راتلونکي نسل MINI به د داخلي احتراق انجنونه په کتلاګ کې وساتي. لکه څنګه چې پدې وروستیو کې تایید شوی ، دا یوازې په 2025 کې دی چې موږ به د تودوخې انجن سره د وروستي MINI لانچ وګورو. له هغې وروسته، ټول نوي ریلیزونه به 100٪ بریښنایی ماډلونه وي.
د نوي نسل 3-دروازه MINI د ماډل غوره سیلویټ ساتي - دا د ټولو ارادو او اهدافو لپاره MINI "911" دی ، نو هیڅ څوک نه غواړي دا فارمول خراب کړي - مګر تمه کیږي چې د هغې ابعاد د پرتله کولو په پرتله یو څه کم شي. اوسني ماډل ته، د انتقاد سره مخ شو چې د 3-دروازې MINI… mini لږ درلود.
د دې په پام کې نیولو سره چې په BMW ګروپ کې شتون لري "ټول مخکی" پلیټ فارمونه (انجن او فرنټ ویل ډرایو) د لویو ماډلونو لپاره ابعاد لري، په C-سګمینټ کې (BMW لړۍ 1، د بیلګې په توګه او راتلونکی MINI هیواد مین) موږ د دې لپاره یو بدیل حل ومومئ چې ډاډ ترلاسه کړو چې راتلونکی MINI د امکان تر حده کمپیکٹ پاتې دی.
حل د نړۍ په بل اړخ کې وموندل شو ، په دقیق ډول په چین کې ، چیرې چې د BMW ګډ شرکت چې د لوی دیوال سره لري د دوه تولید کونکو ترمینځ د نوي پلیټ فارم شریکولو سره به تقویه شي. د چین-آلمان دا ترکیب به د اړتیا وړ پیمانه اقتصادونو ته اجازه ورکړي چې لګښتونه په کنټرول کې وساتي او همدارنګه د MINI لپاره په چین کې د سوداګرۍ وده کولو فرصت؛ په اروپا کې د تولید د دوام سربیره، دا به هم تولید شي، د لومړي ځل لپاره، په چین کې، د اوسني لوړ وارداتو مالیاتو څخه ډډه کوي.
جاسوس عکسونه څه ښيي؟
په اوس وخت کې، د نوي نسل MINI 3-دروازې د ځانګړتیاوو یا ځانګړتیاوو په اړه لږ یا هیڅ شی نه پوهیږي - د ورته پلیټ فارم څخه تمه کیږي چې نور مشتقات به وي، لکه د پنځه دروازو باډي ورک.
که څه هم سیلویټ سمدلاسه د پیژندلو وړ دی ، موږ باید په دې کې ایښودل شوي ځینې عناصر په جدي ډول ونه ګورو ، د بیلګې په توګه د هیډ لیمپ ریمز یا ټیل لایټونه ، کوم چې حتمي ندي ، او همدارنګه د هود په اوږدو کې د هوا غلط استعمال. په هرصورت، د دې نوي نسل او اوسني نسل تر منځ روښانه توپیرونه شتون لري، کوم چې موږ کولی شو مخکې وګورو.
د کټ لینونو یادونه وکړئ چې هوډ د بمپر او د بدن نورو تختو څخه جلا کوي؛ د اوسني ماډل د شیل سټایل هوډ باید ډیر دودیز حل ته لاره هواره کړي.
همدارنګه په شا کې، د تنې په برخه کې، یو ځانګړی کټ لاین شتون لري - یو څه زیګزګ په خپل سمت کې - د غلط شاته نظرونو له لارې تیریږي.
آټوکار ته د MINI د لوړ پوړي مدیر برنډ کوربر لخوا بیانونه په ګوته کوي چې د راتلونکي نسل 3 دروازې ډیزاین به د ماډل په تاریخ کې "په تیرو 20 کلونو کې ترټولو لوی ګام" وي ، مګر دا به لاهم په روښانه ډول MINI پاتې شي.
دا هم امکان لري چې د نوي داخلي لید لید ترلاسه کړئ ، کوم چې ژمنه کوي د اوسني ماډل څخه خورا توپیر لري. د هغه څه څخه چې موږ یې لیدلی شو، موږ لیدلی شو چې ډشبورډ باید د یو یا دوه سکرینونو لخوا تسلط ولري - یو ترتیب چې په دې ورځو کې په زیاتیدونکي توګه په رواج کې دی - او داسې ښکاري چې مرکزي سرکلر عنصر له لاسه ورکړی چې د تل لپاره MINI ځانګړتیا لري.
