فیراري 250 GT SWB: بیا رغونه چې 14 میاشتې وخت نیسي

Anonim

د فیراري کلاسیچ لخوا د فیراري 250 GT SWB بیا رغولو لپاره 14 میاشتې دقیق کار واخیست. د انجن څخه د رنګ کار ته. هرڅه بیرته راګرځیدلي دي ...

د کلاسیک موټرو په نړۍ کې، لږ شمیر د فیراري 250 GT SWB په څیر ارزښت لري. د Ferrari 250 GT SWB (په انځورونو کې) د پیلوټ ډورینو سیرفینی پورې اړه لري، او د کلونو په اوږدو کې یې ډیری مالکین درلودل، چې ډیر زیان او اوښکې یې راټولې کړې. دا هغه ځای دی چې د متخصص ټیم، فیراري کلاسیچ ته راغلی.

باید له لاسه ورنکړل شي: د ډوورو شراب سیمې له لارې د آډي څلور آفروډ تجربه

د یو مالک او بل تر مینځ، د ایټالوی موټر رنګ بدل شو: له تیاره نیلي، شنه او حتی ژیړ څخه. د 60s د فیراریس په څیر خړ ته د رنګ کولو "تازه کولو" سربیره ، د فیراري 250 GT SWB هم د داخلي ، تعلیق ، چیسیس او انجن شرایطو کې بحال شو. دا د نوي په څیر ښه وه!

دا فیراري (لا هم) د فیراري 250 GTO په څیر دومره ارزښت نلري چې په 28.5 ملیون یورو پلورل کیږي ، مګر دا په لاره ده. څو کاله وړاندې، دې ته ورته یوه کاپي د 8 ملیون ډالرو په لږه اندازه لیلام شوه.

اړوند: د فیراري میګا ټیسټ: پنځه نسلونه ازموینې ته وړاندې شوي

په انسټاګرام او ټویټر کې Razão Automóvel تعقیب کړئ

نور یی ولوله