په نوربرګینګ کې د ترټولو ګړندۍ اجرایوي سالون لپاره د ریکارډ رامینځته کولو څخه لاهم تازه ، پرده په نوي شوي پورش پانامارا ، په عادي منځني کیریر تازه کولو کې.
د اصلي نوښتونو په مینځ کې موږ دوه نوي نسخې لرو: یو نوی ټربو S (غیر هایبرډ) او همدارنګه یو نوی 4S ای هایبرډ ، کوم چې د بریښنایی خپلواکۍ ژمنه کوي.
الوداع ټربو، سلام Panamera Turbo S
موږ دا په یاد لرو، تر اوسه پورې، د Porsche Panamera Turbo S دا په ځانګړي ډول هایبرډ و - دا خپل بالستیک پرفارمنس یادوي - نو د دې نوي ټربو ایس ظهور پرته له دې چې هایبرډ وي ، په حقیقت کې یو نویتوب دی.
په هرصورت ، د دې رارسیدو معنی د رینج څخه د (منظم) پاناممرا ټربو ورکیدل دي - مګر موږ له لاسه ورنکړ ...
نوی پورش پانامارا ټربو ایس د "بدل شوي" ټربو په پرتله په فعالیت کې څرګند لیپ تضمین کوي: د 4.0 دوه ټربو V8 څخه اخیستل شوی بل 80 hp ځواک، له 550 hp څخه 630 hp ته ځي . تورک هم د 50 Nm لخوا کود کوي، د ټربو له 770 Nm څخه د نوي Turbo S 820 Nm ته.
لیږد په ټولو څلورو څرخونو کې د PDK (ډبل اته سرعت کلچ) ګیربکس له لارې دی ، د نوي پاناممرا ټربو ایس فعالوي یوازې په 3.1 ثانیو کې 100 کیلومتره فی ساعت ته رسي (سپورټ پلس موډ) او 315 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د دوه ډرایو محورونو سربیره ، د اعظمي متحرک موثریت ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، نوی ټربو ایس د درې چیمبر هوایی تعلیق سره مجهز دی ، د PASM (پورش فعال تعلیق مدیریت) او PDCC سپورټ (پورش ډینامیک چیسس کنټرول سپورټ) ، فعال. د بدن حرکت کنټرول سیسټم چې د پورش تورک ویکتورینګ پلس (PTV پلس) پکې شامل دی.
دا دا نوی پورش پانامارا ټربو ایس و چې موږ په دې وروستیو کې په نوربرګینګ کې د اجرایوي سیلونونو ریکارډ فتح کړ، چې د 20.832 کیلومتره سرکټ یې پوښلی. 7 دقیقې 29.81s د ازموینې پیلوټ لارس کیرن سره په سر کې.
Panamera 4S E-Hybrid، پورته حد
د ټربو ایس سربیره ، په نوي شوي رینج کې نور لوی خبرونه دي Panamera 4S E-Hybrid ، نوی او د اوس لپاره یوازې د هایبرډ پلګ ان ډول.
4S E-Hybrid د 440 hp 2.9 twin-turbo V6 سره واده کوي د 136 hp برقی موټور سره چې په اتو سرعت PDK ګیربکس کې مدغم شوی ، په پایله کې د ګډ اعظمي ځواک سره 560 hp او د 750 Nm اعظمي ګډ ټارک. هغه ارقام چې دمخه یې درناوی کوي: 3.7s په 0-100 km/h او 298 km/h لوړ سرعت، د پیک سپورټ کرونو سره، کوم چې معیاري راځي.
د پلګ ان هایبرډ په توګه، په بریښنایی فصل کې هم ښه خبرونه شتون لري. بیټرۍ د 14.1 kWh په ظرفیت کې د پخوانیو پاناممرا هایبرډ ډولونو څخه تر 14.1 kWh پورې وده کړې. 17.9 kWh.
د بطرۍ په حجرو او د موټر چلولو په موډلونو کې د انرژي د لا اغیزمنې کارونې لپاره د اصلاح کولو سره په ګډه، پاناممرا 4S E-Hybrid لري تر 54 کیلومتره پورې بریښنایی خپلواکي (WLTP EAER ښار)، د تیر په پرتله 10 کیلومتره نور.
GTS، کچه پورته کړه
که چیرې نور ټربو شتون ونلري، نو دا به نوي شوي وي Panamera GTS د (ډیر) بالیستیک ټربو ایس او منظم پانامیرا ترمینځ د "منځګړي" رول. د دې لپاره، پورش په دوه ټربو V8 کې 20hp اضافه کړ، د بریښنا سره اوس 480hp دی (د اعظمي تورک په 620Nm کې پاتې کیږي). 100 کیلومتره فی ساعت په 3.9s کې رسیږي او لوړ سرعت یې 300 کیلومتره فی ساعت دی.
همدارنګه په رینج کې یو له خورا سپورتي ډولونو څخه، بیا جوړ شوی او تقویه شوی پانامایرا GTS د سپورت د اخراج سیسټم سره د معیاري په توګه راځي - هیڅوک نه غواړي چې وی 8 مات کړي ...
د GTS لاندې موږ ومومئ پانامرا او پانامرا ۴ ، منظم نسخې ، کوم چې د 330 hp او 450 Nm 2.9 دوه ټربو V6 ته وفادار پاتې کیږي.
او نور؟
بیارغونې د پانامارا درې بدنونه اغیزمن کړل: پنځه دروازې سالون، د سپورت توریزم وین او اوږد اجرایوي نسخه.
د ټولو Panameras لپاره هم عام دي چې په چیسس کې شوي بیاکتنې دي ، د پورش سره نه یوازې د سپورتي کرکټر تقویه کول تاییدوي ، بلکه د آرامۍ تقویه هم - دوه ځانګړتیاوې چې معمولا په لاس کې نه ځي. د دې ترلاسه کولو لپاره، پورش د PASM او PDCC سپورت دواړه عمل بیاکتنه وکړه، او همدارنګه د "د سټیرینګ کنټرول او ټایرونو نوي نسل" معرفي کولو ته اشاره وکړه.
د پاناممرا ټول نوي ماډلونه د سپورت ډیزاین فرنټ سره د معیاري په توګه راځي (پخوا دا یو اختیار و) ، د دوی د سخاوتمند هوا مینځلو او لوی اړخ خلاصیدو لپاره ولاړ و ، په بیله بیا یوازې د یو "بار" سره روښانه لاسلیک. همدارنګه شاته رڼا پټه بیا جوړه شوې او اوس د ویلونو 10 مختلف ماډلونه شتون لري، پدې نوي کولو سره د 20 "او 21" درې نوي ماډلونه اضافه کوي.
د پانامرا ټربو ایس د دوه "بارونو" څخه جوړ شوي روښانه لاسلیک سربیره حتی د لوی اړخ هوا مینځلو او د بدن نوي رنګ عناصرو سره د پاتې نورو څخه څرګند دی. د پانامیرا GTS د تیاره ر lightingا ماډلونه غوره کوي ترڅو ځان له نورو څخه جلا کړي.
د ارتباط په برخه کې، د پورش مخابراتو مدیریت (PCM) د نورو په منځ کې نوي ډیجیټل فعالیتونه او پرمختللي خدمتونه شامل دي، لکه د غږ کمانډ غږ پیلوټ، بېسیم ایپل کارپلی، د نورو په منځ کې.
دا څومره لګښت لري؟
نوي شوي پورش پانامارا اوس امر کیدی شي او د اکتوبر په نیمایي کې به پرتګالي سوداګرو ته ورسیږي. قیمتونه د پانامارا (منظم) لپاره په 120 930 یورو پیل کیږي:
- پانامرا – €120,930;
- پانامیرا 4 – €125,973;
- پانامیرا 4 سپورت توریزم - € 132,574؛
- پانامیرا 4 اجرایوي - € 139,064؛
- Panamera 4S E-Hybrid - €138,589;
- Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo - €141,541;
- پانامیرا 4S E-Hybrid اجرایوي - €152 857؛
- Panamera GTS - €189 531؛
- Panamera GTS Spor Turismo - €193,787;
- Panamera Turbo S - €238,569;
- پانامرا ټربو ایس سپورټ توریزم - €243 085؛
- پانامرا ټربو ایس اجرایوي - €253,511.