د دې سناریو تصور وکړئ: تاسو یو نادر لرئ الفا رومیو جیولیتا SZ او تاسو معمولا دا په یوه حوزه کې ساتئ چیرې چې تاسو یې د لفټ په واسطه لیږدئ. یوه ورځ، دا لفټ مات شو. تاسو څه کوی؟ ایا تاسو دا ترمیم کړی یا تاسو موټر د 35 کلونو لپاره په حوزه کې پریږدئ؟
ځواب ممکن څرګند ښکاري مګر په ښکاره ډول د 1962 الفا رومیو جیولیټا SZ پخوانی مالک چې موږ یې نن تاسو سره خبرې کولې یو بل نظر درلود. په تیر نومبر کې په تورین کې وموندل شو موټر د یو میکانیک پورې اړه درلود چې د لفټ ماتیدو وروسته یې هیڅکله موټر له حوزو څخه نه و ایستلی.
اوس، د 35 کلونو وروسته د هرچا له سترګو لرې، الفا رومیو ژغورل شوی، د جنوري په 31 د ایټالیا په دولتي لیلام کې په 567,000 یورو وپلورل شو . د ایټالوي فیسبوک ګروپ الفا رومیو جیولیا او 105 لړۍ په وینا ، موټر د دولت لخوا لیلام شو ځکه چې پخوانی مالک یې پرته له وصیت مړ شو.
د الفا رومیو Giulietta SZ تاریخ
یوازې د 217 واحدونو تولید سره، دا د حیرانتیا خبره نه ده چې دا نمونه په ښه حالت کې او پرته له دې چې بیا ځای پرځای شي، د 567,000 یورو لپاره وپلورل شو. د دې اصل 1956 ته د بیرته راستنیدو سره ، د الفا رومیو جیولیټا سپرینټ زګاټو تاریخ (هو ، دا هغه ځای دی چې SZ له کوم ځای څخه راځي) ، لږ تر لږه ، په زړه پوري وو.
دلته زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
د الفا رومیو جیولیټا SZ په لی مانس، تورګا فلوریو او نوربرینګ کې سیالي وکړه.
د ایټالیا سپورت موټر خپل اصل د الفا رومیو جیولیټا سپرینټ ویلوس ته ورکوي چې په 1956 کې د زګاټو لخوا زیانمن شوی او بیرته ترلاسه شوی ، کوم چې د جیولیټا سپرینټ ویلوس زګاټو نوم بدل شوی او له هغې څخه 16 واحدونه زیږیدلي.
د بریالیتوب په پام کې نیولو سره چې د زګاټو لخوا رامینځته شوي موټرې په ټریکونو کې تجربه کوي، الفا رومیو پریکړه وکړه چې دا وخت دی چې ماډل په منظم ډول تولید کې واچوي.
په دې توګه، په 1960 کې، Giulietta Sprint Zagato د جنیوا موټرو شو کې پیژندل شوی. یوازې 785 کیلو ګرامه وزن لري او د 1.3 لیټر انجن څخه د 100 hp استخراج سره، کوچنی ایټالوی توان درلود چې 200 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي.
زموږ یوټیوب چینل سبسکرایب کړئ.