افسانوي نوم "ګیمبالا" بیرته راستون شو او ډیر ژر د داسې تخلیق سره چې د دې وړتیا لري چې د موټر فین تسلیم کړي پریږدي. د مارسین په نوم نومول شوی، دا د پورش 959 څخه الهام اخیستل شوی چې په 1986 کې د ډاکار ریلی وګټله او په ورته وخت کې یو له ترټولو وحشي 911 څخه دی.
د مارک فیلیپ ګیمبالا لخوا رامینځته شوی ، څوک چې د خپل پلار ، اووی ګیمبالا لخوا رامینځته شوی د ګیمبالا چمتو کونکي سره هیڅ تړاو نلري ، دا "سوپر 911" نومول شوی (په فرانسوي کې) د سره سیارې (مریخ) لپاره ، چې د مریخ له ټوټو څخه الهام اخیستی و. د متحده اماراتو صحرا، چیرته چې دا وده شوې وه.
د مارک فیلیپ هدف د خپل پلار میراث ته ادامه ورکول دي او پریکړه یې وکړه چې په دې "سفرونو" کې د 911 ټربو ایس (992) څخه رامینځته شوي "ټولې خاورې" سره خپله لومړۍ لوبه وکړي.
بدن، چې د الان دیروسیر لخوا ډیزاین شوی، په بشپړه توګه د کاربن فایبر څخه جوړ شوی، د 911 ټربو ایس یوازینی بهرنی عناصر چې ساتل شوي کړکۍ او سر څراغونه دي. نور هرڅه نوي دي.
د راتلونکي ډیزاین تقریبا په بشپړ ډول د خورا پراخه څرخ آرچونو تسلط لري، په هود کې د هوا لوی مصرف او البته د یوځای شوي شا وزر.
دا ټول عناصر سمدلاسه موږ پورش 959 ته رسوي ، چې د 1980s یو له خورا مهم سوپر کارونو څخه دی او د افسانوي فیراري F40 مطلق سیال. مګر دلته، هرڅه ترسره شوي او د "ټولې خاورې" کارولو لپاره فکر شوی.
مارک فیلیپ ګیمبالا د KW سره په ګډه کار کړی ترڅو یو ځانګړي تعلیق رامینځته کړي چې په بریښنایی ډول کنټرول کیدی شي او دا تاسو ته اجازه درکوي د مارسین د پوړ لوړوالی بدل کړئ ، کوم چې د 120 ملي میتر (تر ټولو ټیټ موقعیت کې) او 250 ملي میتر ترمنځ توپیر لري.
مګر د دې مارسین ترټولو لویه شتمني واقعیا انجن دی، د 3.8 لیټر ظرفیت سره د RUF لخوا تعدیل شوي د شپږ سلنډر برعکس بلاک چې د دوه بریښنا کچې سره شتون لري: 750 او 830 hp (او 930 Nm).
په خورا پیاوړې نسخه کې، د بریښنا وده د دوه ټربوس د بیا پروګرام کولو له لارې تضمین شوې، او د 911 ټربو ایس (992) په پرتله د دې زیاتوالي (ډیر 180 hp او 130 Nm) سره د مقابلې لپاره اته سرعت PDK لیږد باید پیاوړی شي. د لړۍ.
له بلې خوا د اخراج سیسټم په ټایټانیوم کې دی، په ځانګړي ډول د اکراپویک لخوا ډیزاین شوی او داسې ښکاري چې په بشپړ ډول په شا بمپر کې مدغم شوی.
د مارسین شاوخوا هر څه متاثره کوي او اعلان شوي ریکارډونه توپیر نشي کولی: 330 کیلومتره فی ساعت لوړ سرعت او په 2.6 ثانیو کې له 0 څخه تر 100 کیلومتره فی ساعت. په هرصورت، دا شمیرې یوازې د "شوډ" سړک ټایرونو سره ترلاسه کیږي. د سړک څخه بهر د ټول ټایرونو پیک ټایرونو سره (اختیاري) اعظمي سرعت 210 کیلومتره فی ساعت پورې محدود دی.
دا قیمت دی؟
مارسیین به یو خورا ځانګړی تولید ولري، یوازې 40 واحدونو پورې محدود وي (له نیمایي څخه ډیر یې لا دمخه پلورل شوي)، چې هر یو به یې د 495,000 یورو اصلي قیمت ولري.
او دا ټول د مالیاتو محاسبه کولو دمخه او د ډونر موټر قیمت اضافه کولو دمخه ، د پورش 911 ټربو ایس ، کوم چې د پرتګالي بازار کې په 270 597 یورو پیل کیږي.