که چیرې داسې سپورت وي چې معرفي کولو ته اړتیا نلري، دا سپورت دی McLaren F1 . د لا ډیر مغشوش کیدو لپاره ، راځئ چې اړینو ټکو ته ورشو.
د 1993 او 1998 ترمنځ تولید شوی او د 6.1 l V12 بلاک سره د 627 hp سره سمبال شوی، F1 په تاریخ کې د ترټولو ګړندۍ اتموسفیر انجن تولید موټر په توګه ښکته شو، کله چې دا پای ته ورسید. د ریکارډ سرعت 390.7 کیلومتره / ساعت.
برسېره پردې، دا د کاربن فایبر چیسس کارولو لپاره د سړک لومړنی قانوني ماډل هم و، د مک لارن فارمول 1 پوهه پایله.
د تولید موټر په توګه تر 106 واحدونو پورې محدود دی - چې 64 یې د سړک موټرونه دي، لکه د دې مثال په څیر - دا ویل کیدی شي چې کوم میک لارن F1 د طبیعت له مخې خورا نادر موټر دی. مګر د انډریو باګنال په قضیه کې ، د نیوزیلینډ سوداګر ، هغه کولی شي په خپل ګیرج کې د سیارې ترټولو نایاب میک لارن F1 په درلودلو ویاړ وکړي. McLaren F1 'LM مشخصات' HDF (په انځورونو کې).
دا د HDF نسخه - اضافي لوړ ښکته ځواک کڅوړه - دا د اصلي ماډل څخه توپیر لري د دې لوی شا وزر څخه مننه ، په سخاوت سره متناسب مخکینۍ سپلیټر او د څرخ په محرابونو کې هوایی وینټ. لږ لیدل کیږي د تعلیق تعدیلات، نوي شاته ډیفیوزر او د V12 انجن ځواک کې 53hp زیاتوالی. ټولټال 680 hp!
اندریو باګنالدې تعدیلاتو یو موټر بدل کړی چې په سړک کې د چلولو لپاره راحته او اسانه وي په سرکټ ماشین کې. د McLaren F1 HDF اړیکې بدلوي لکه د ځمکې پر مخ د بل موټر په څیر.
د لومړي په څیر هیڅ مینه نشته
د ډیری نورو بهرني موټرو مالکین، په شمول د وروستي مک لارن P1، اندریو باګنال اعتراف کوي چې د مک لارن F1 'LM مشخصات' HDF د هغه په ګراج کې ځانګړی ځای لري. "ما لوی سپورتي موټرونه چلولي دي او ډیری یې څو کاله وروسته د نورو خلکو په لاسونو کې پای ته رسیږي، مګر زه دا موټر دومره خوښوم چې که زه یې وپلورم نو دا به لوی زیان وي."
او هرڅوک چې فکر کوي د سپورت موټر یوازې د میوزیم ټوټه ده باید مایوسه شي، یا انډریو باګنال پخوانی موټر چلوونکی نه و. هغه وايي: "زه لږترلږه په میاشت کې یو ځل موټر چلوم." لاندې ویډیو د خپل میک لارن F1 لپاره د انډریو لیوالتیا منعکس کوي: