که تاسو په یاد ولرئ، په 2012 کې، د SKYACTIV نښه لاندې - د خپل نوي نسل ماډلونو ډیزاین کولو لپاره هولیسټیک چلند - مزدا خپل ځان بیا ایجاد کړ. نوي انجنونه، پلیټ فارم، ټیکنالوژیک مینځپانګه او هرڅه چې د زړه راښکونکي KODO بصری ژبې سره ښکیل دي. پایله؟ په تیرو پنځو کلونو کې، موږ نه یوازې د لوړ کیفیت محصولاتو زیږون لیدلی، مګر دا په پلور کې منعکس شوی.
په دې موده کې، پلور په ټوله نړۍ کې شاوخوا 25٪ وده کړې، له 1.25 څخه 1.56 ملیون واحدونو ته. په SUVs باندې روښانه شرط د دې ودې لپاره کلیدي اجزا و. دا حتی د CX-5 SUV پورې وه چې لومړی بشپړ SKYACTIV ماډل وي.
مزدا CX-9
اوس، د CX-5 لاندې موږ CX-3 لرو، او د CX-9 څخه پورته د شمالي امریکا بازار لپاره ټاکل شوي. او دوه نور هم شتون لري: CX-4، په چین کې پلورل کیږي - CX-5 ته هغه څه دي چې د BMW X4 X3 ته دي - او پدې وروستیو کې اعلان شوي CX-8، د CX-5 اوه څوکۍ نسخه هدف دی. د اوس لپاره، د جاپان بازار ته. د مزدا په وینا، د دې SUVs به د نړیوال پلور 50٪ استازیتوب وکړي.
د SUVs هاخوا ژوند شتون لري
که چیرې د SUVs پلور به په لنډه موده کې ډیرې خوښۍ راوړي، راتلونکی باید چمتو شي. یو راتلونکی چې د جوړونکو لپاره به خورا ډیر غوښتنه وي څوک چې د سخت اخراج مقرراتو سره معامله کوي.
د دې نوي سناریو سره مخ کیدو لپاره ، مزدا باید نوي محصولات په توکیو کې په راتلونکي نندارتون کې وړاندې کړي ، کوم چې د اکتوبر په پای کې خپلې دروازې خلاصوي. هغه خبرونه چې باید د SKYACTIV ټیکنالوژیو سیټ ته د SKYACTIV 2 په نوم یادیږي دقیقا تمرکز وکړي.
د دې تخنیکي کڅوړې برخه څه شی کیدی شي ځینې توضیحات دمخه پیژندل شوي. برانډ د 2018 په پیل کې د HCCI انجن پیژندلو لپاره چمتووالی نیسي، کوم چې د داخلي احتراق انجنونو موثریت زیاتولو ته ژمن دی. موږ لا دمخه په تفصیل سره تشریح کړی چې دا ټیکنالوژي څه ده.
د پاتې ټیکنالوژیو څخه، لږ څه پیژندل شوي. د مزدا CX-5 په وروستي پریزنټشن کې، د معلوماتو څو ټوټو په ډاګه کړه چې دا پوهیدل ممکن دي چې نور خبرونه یوازې د انجنونو پرته په نورو برخو کې تمه کیږي.
یو مزدا… سټینګر؟
لکه څنګه چې د 2015 په زړه پورې RX-Vision د KODO ډیزاین ژبې تکامل پیژندلی ، د ټوکیو سیلون باید د جاپاني برانډ نوي مفهوم وړاندې کولو مرحله وي. موږ فرض کوو چې دا ډول مفهوم د SKYACTIV 2 حل سیټ د نندارې په توګه کار کوي.
حیرانتیا ممکن د دې مفهوم شکل باندې راشي. او پدې کې کییا سټینګر شامل دي. د کوریا برانډ د خپل ترټولو ګړندۍ ماډل افشا کولو وروسته د پام وړ اغیزه کړې ، او موږ اوس پوهیږو چې مازدا ممکن په ټوکیو کې د ښودلو لپاره ورته لینونو سره یو څه چمتو کړي. د مزدا ډیزاینر برهام پارتو، په دې پوهیدلي چې په پرتګال کې لا دمخه د کوریایی ماډل لپاره امرونه شتون لري، که څه هم دا لا تر اوسه بازار ته نه دی راغلی، د خپګان په توګه، هغه وویل چې "دوی باید لږ انتظار کړی وای". . څه؟!
او دا څه معنی لري؟ د مزدا څخه یو پتلی رییر ویل ډرایو فاسټ بیک؟ دا یقینا زموږ پام ځانته را اړولی.
وینکل چیرته مناسب دی؟
د داخلي احتراق انجنونو نوي نسل چمتو کولو لپاره د برانډ هڅو سره سره - کوم چې به په راتلونکې لسیزه کې د ډیری پلور نمایندګي ته دوام ورکړي - په مزدا کې راتلونکی هم په بریښنایی موټرو کې دی.
موږ اوس پرمختګ کولی شو چې دا به د ټیسلا ماډل S یا حتی ترټولو کوچني ماډل 3 سره سیالي ونه کړي. په اروپا کې د برانډ د څیړنې او پراختیا څانګې مشر ماتسوهیرو تاناکا په وینا:
"یو له هغه امکاناتو څخه دی چې موږ یې په لټه کې یو. کوچني موټرونه د 100٪ بریښنایی حلونو لپاره غوره دي، ځکه چې لوی موټرونه هم لوی بیټرۍ ته اړتیا لري چې ډیر دروند وي، او دا د مزدا لپاره معنی نه لري.
په بل عبارت، موږ باید تمه وکړو، په 2019 کې، د رینالټ زو یا BMW i3 سره سیالي - وروستی د رینج توسیع کونکي نسخه سره. قوي احتمال شتون لري چې موږ به د دې بریښنایی راتلونکي لپاره د مزدا څخه ورته حل وګورو.
او لکه څنګه چې تاسو دمخه اټکل کولی شئ ، دا دقیقا هغه ځای دی چیرې چې وینکل به "فټ شي" - ډیر وخت دمخه موږ دا احتمال توضیح کړ. په دې وروستیو کې، د رسمي برانډ مجلې کې، مزدا تقریبا داسې بریښي چې د جنراتور په توګه د وینکل راتلونکی رول تایید کړي:
"روټري انجن واقعیا د بیرته راستنیدو په څنډه کې کیدی شي. د پروپولشن یوازینۍ سرچینې په توګه، دا په نسبي ډول د لګښت وړ کیدی شي ځکه چې revs پورته او ښکته کیږي او بارونه توپیر لري. مګر په دوامداره سرعت کې په مطلوب رژیم کې ، لکه جنراتور ، دا مثالی دی.
په هرصورت، وینکل ممکن په راتلونکي کې نور غوښتنلیکونه ولري:
"د راتلونکي لپاره نور امکانات هم شته. روټري انجنونه په عالي ډول په هایدروجن باندې چلیږي ، په کائنات کې ترټولو بډایه عنصر. دا هم خورا پاک دی، ځکه چې د هایدروجن احتراق یوازې د اوبو بخار تولیدوي.
موږ په تیرو وختونو کې پدې برخه کې ځینې پروټوټایپونه لیدلي ، له MX-5 څخه تر وروستي RX-8 پورې. د دې تمې سره سره چې برانډ پخپله داسې ښکاري چې تغذیه کولو ته دوام ورکوي ، چې پکې په زړه پوري RX-Vision (روښانه شوی) پریزنټشن شامل دی ، داسې بریښي چې له اجنډا څخه لرې وي ، یقینا د RX-7 یا RX-8 په څیر ماشینونو ته مستقیم جانشین. .