دوه ګونی کلچ بکس. 5 شیان چې تاسو یې باید مخنیوی وکړئ

Anonim

دوه ګونی کلچ ګیربکسونه د برانډ پورې اړه لري مختلف نومونه لري. په Volkswagen کې دوی ته DSG ویل کیږي؛ په Hyundai DCT کې؛ په پورش PDK کې؛ او مرسډیز بینز G-DCT، د نورو مثالونو په منځ کې.

سره له دې چې له برانډ څخه تر برانډ پورې مختلف نومونه لري ، د ډبل کلچ ګیربکس کاري اصول تل یو شان وي. لکه څنګه چې نوم معنی لري، موږ دوه کلپونه لرو.

لومړی کلچ د عجیب ګیرونو مسؤل دی او دوهم کلچ د مساوي ګیرونو مسؤل دی. د دې سرعت د دې حقیقت څخه راځي چې تل په ګیر کې دوه ګیرونه شتون لري. کله چې د ګیرونو بدلولو ته اړتیا وي، یو کلچ صحنې ته ننوځي او بل یې بې ځایه کیږي. ساده او موثر، په عملي توګه د اړیکو تر مینځ د بدلون وخت "صفر" ته کموي.

د ډبل کلچ ګیربکسونه ورځ تر بلې پیاوړي کیږي - لومړي نسل ځینې محدودیتونه درلودل. او نو تاسو د خپل ډبل کلچ ګیربکس سره سر درد نلرئ ، موږ لیست کړی دی پنځه پروا دا به تاسو سره د دې اعتبار ساتلو کې مرسته وکړي.

1. د پورته کیدو په وخت کې خپله پښه له بریک څخه مه اخلئ

کله چې تاسو په غره کې ودرول شئ، نو خپله پښه له بریک څخه مه لرې کوئ پرته لدې چې پورته شي. عملي اغیزه د لاسي لیږد سره په موټر کې د "کلچ پوائنټ" جوړولو ته ورته ده ترڅو د موټر د ټیپ کیدو مخه ونیسي.

که ستاسو موټر د پورته پیل کولو معاون ولري (یعنې هیل هولډ اسسټنټ، آٹو هولډ، او داسې نور)، دا به د څو ثانیو لپاره بې ثباته پاتې شي. مګر که تاسو داسې نه کوئ، کلچ به د موټر د نیولو هڅه وکړي. پایله، د کلچ ډیسک ډیر تودوخه او اغوستل.

2. د ډیر وخت لپاره په ټیټ سرعت موټر مه چلوئ

په ټيټ سرعت موټر چلول او یا هم په ګړندۍ توګه د ګړندي پورته کیدو کلچ له منځه ځي. دوه حالتونه شتون لري په کوم کې چې کلچ په بشپړ ډول د سټیرینګ ویل سره ښکیل نه وي. مثالی دا دی چې د کلچ لپاره کافي سرعت ته ورسیږئ ترڅو په بشپړ ډول ښکیل شي.

3. په ورته وخت کې سرعت او بریک نه کول

پرته لدې چې ستاسو موټر د ډبل کلچ ګیربکس سره د "لانچ کنټرول" فعالیت ولري او تاسو غواړئ د توپ په وخت کې 0-100 کیلومتره فی ساعت ترسره کړئ ، تاسو اړتیا نلرئ په ورته وخت کې سرعت او بریک وکړئ. یوځل بیا ، دا به ډیر تودوخه شي او کلچ به له مینځه ویسي.

ځینې ماډلونه، د کلچ د بشپړتیا د ساتلو لپاره، د انجن سرعت محدودوي کله چې موټر ولاړ وي.

4. بکس په N (بې طرفه) کې مه کېږدئ

هرکله چې تاسو سټیشن یاست، تاسو اړتیا نلرئ چې بکس په N (غیر جانبدار) کې واچوئ. د ګیربکس کنټرول واحد دا ستاسو لپاره کوي ، په کلچ ډیسکونو کې د اغوستو مخه نیسي.

5. د سرعت یا بریک کولو لاندې د ګیر بدلول

د بریک کولو پرمهال د ګیر تناسب ډیرول یا د سرعت لاندې کمول د ډبل کلچ ګیربکسونو ته زیان رسوي ، ځکه چې دا د دوی د عملیاتي اصولو خلاف کیږي. د ډبل کلچ ګیربکسونه د ګړندیو وختونو پورې اړه لري د ګیرشفټ اټکل کوي ، که تاسو د ګیربکس تمه کمه کړئ کله چې ګیر ډیر شي ، د ګیر لیږد به ورو وي او د کلچ پوښ به لوړ وي.

پدې ځانګړي حالت کې ، د لاسي حالت کارول د کلچ اوږد عمر ته زیان رسوي.

نور یی ولوله