ایا تاسو انځورونه ګورئ؟ دا یوازې کوم یاری نه دی - لکه څنګه چې دا ټول ایروډینامیک ضمیمې د پام وړ ندي ...
دا د نوي په اړه ده ټیوټا یاریس WRC ، پدې اونۍ کې په هیلسنکي کې وړاندې کیږي ، او کوم چې به د نړیوال ریلی اتلولي راتلونکي فصل کې سیالي وکړي. د سیالۍ څخه د 17 کلونو وروسته، په تیرو نهو میاشتو کې د ټویوټا ګازو ریسینګ ټیم ډیر کار کړی ترڅو داسې موټر رامینځته کړي چې د WRC ګټلو وړ وي.
د ټویوټا یارس WRC د 1.6 ټربو مستقیم انجیکشن انجن سره مجهز دی چې له 380 hp او 450 Nm څخه ډیر د څلور څرخونو لخوا پرمخ وړل کیږي (د دایمي ټول څرخ ډرایو سره درې توپیرونه ، دوه میخانیکونه او یو فعال) ، د شپږ سرعت ګیربکس سره یوځای شوی. هیدرولیک کنټرولوي. د میخانیکونو سربیره ، د لید ډیر په زړه پوری ډیزاین د پام وړ دی ، کوم چې یوازې د راتلونکي فصل په پلي کیدو کې د نوي ایروډینامیک مقرراتو له امله ممکن و.
![toyota-yaris-wrc-1](/userfiles/310/11342_1.webp)
د ټویوټا یاریس WRC چلول به فنلنډي سواریان جوهو هانینین او جیري ماتي لاتوالا وي. وروستی، د پراخې WRC تجربې سره، د ټویوټا یاریس د څرخ شاته د بیرته راستنیدو فرصت پیاوړی کړ:
ما خپل مسلک په 2001 کې په ټویوټا کرولا GT کې پیل کړ، او د WRC سره زما لومړنۍ سیالي په 2003 کې په استونیا کې د کرولا WRC په څرخ کې وه. نو، په یوه طریقه، داسې احساس کوي چې زه کور ته راځم. زه ډیر خوښ یم چې د پیل څخه د ټویوټا ګازو ریسینګ WRC ټیم برخه یم او د دوی سره د دې نوي جرات رهبري کوم. زه ډیر خوشحاله یم چې د دې پروژې برخه یم او هیله لرم چې ډیری بریاوې ترلاسه کړم.
Esapekka Lappi، ځوان Finn چې د WRC 2 اتلولي یې وګټله، به د ټیم سره د ټیسټ چلوونکي په توګه یوځای شي. د ورلډ ريلي سيالۍ راتلونکې جنورۍ کې پېل کېږي.
![toyota-yaris-wrc-2](/userfiles/310/11342_2.webp)
![toyota-yaris-wrc-4](/userfiles/310/11342_3.webp)