اوږده ژمنه شوې، د مسیراتی ګریکال دا تولید ته نږدې او نږدې کیږي او له همدې امله دا کومه لویه حیرانتیا نه ده چې موږ یې په دوه ټیزرونو کې بیا لیدلي.
دا ځل ، SUV د جیورجیو پلیټ فارم پراساس رامینځته شوی ، هغه ورته چې د الفا رومیو سټیلویو تجهیز کوي ، په جوړه (خورا) تیاره عکسونو کې راڅرګند شو ، مګر دمخه چکر وهل ، یو څه د MC20 ټیزرونو په څیر.
اړتیا نشته چې ووایو ، دا دوه ټیزرونه په ګوته کوي چې د ګریکل پرمختیا پروټوټایپونه دمخه د کال پای دمخه د دوی خوشې کیدو لپاره چمتووالي کې د سړک ازموینې لاندې دي.
موږ لا دمخه څه پوهیږو؟
په 2018 کې د هغه وخت د مړ شوي FCA سی ای او سرجیو مارچیون لخوا تایید شوی ، ګریکال هدف لري چې د بریالي پورش میکان سره ودریږي. تاسو په تیاره ټیزرونو کې ډیر څه نشئ لیدلی ، مګر په شا کې دا د بومیرنګ په شکل روښانه روښانه لاسلیک دی ، د 3200 GT رامینځته کوي ، او په وروستي غیبلي هایبرډ کې ترلاسه شوی.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
لکه څنګه چې موږ تاسو ته وویل، دا به د "تره زوی" الفا رومیو سټیلویو پلیټ فارم وکاروي، په هرصورت، انجنونه باید د مسیراتي څخه وي - د 2.0 ټربو 330 hp نرم هایبرډ 48 V چې په غیبلي کې پیل شوی په عملي توګه ډاډمن دی. 100٪ بریښنایی نسخه لا دمخه تضمین شوې او تمه کیږي چې په 2022 کې راشي.
د تولید لپاره، دا به په ایټالیا کې د کیسینو په فابریکه کې ترسره شي، په کوم کې چې مسیراتي پالن لري چې شاوخوا 800 ملیون یورو پانګونه وکړي. د Maserati Grecale پیل د ایټالوی برانډ تمې پوره کوي چې په 2025 کې به د هغې شاوخوا 70٪ پلور به د SUVs سره مطابقت ولري.