د مرسډیز بینز سیتان نن ورځ د آلمان په دوسلدورف ښار کې نندارې ته وړاندې کیږي، د ډیر عصري ډیزاین، ډیرې پرمختللې ټیکنالوژۍ او د 2022 کال د دویمې نیمایي څخه د 100٪ بریښنایی نسخو درلودلو اضافي دلیل سره.
مرسډیز بینز اداره کوي، لکه د بل موټر برانډ په څیر، د سوداګریزو وسایطو او د ټولو اندازو مسافرینو بای پاسونو پلورلو په وخت کې د نه منلو وړ آرایشي عکس لري.
له مارکو پولو څخه تر سپرینټر او ویټو پورې ، د V ټولګي سربیره ، د مختلف ډول اړتیاو او ظرفیت یا بار ظرفیت لپاره وړاندیز شتون لري ، حتی که د دې لپاره د ډیملر ګروپ څخه بهر شریکانو ته لاره هواره شي ، لکه څنګه چې د سیتان قضیه، چې دویم نسل یې د رینالټ کانګو پر بنسټ جوړ شوی دی (که څه هم د دوو ډلو ترمنځ اړیکه کمه او نږدې کیږي، دا پروژه اغیزمنه شوې نه ده).
مګر په یو ډیر مختلف بهیر کې، لکه څنګه چې د پروژې مشر انجنیر ډیرک هیپ ما ته تشریح کوي: "په لومړي نسل کې موږ په سیتان کار پیل کړ کله چې رینالټ لا دمخه پای ته رسیدلی و، مګر اوس دا یو ګډ پرمختګ و، چې موږ یې د پلي کولو اجازه ورکړه. ډیر او دمخه زموږ تخنیکي تعریفونه او تجهیزات. او دا زموږ لپاره ټول توپیر رامینځته کړی چې یو ښه سیتان او تر هرڅه دمخه ډیر مرسډیز بینز ولرو.
دا د ډشبورډ او انفوټینمینټ سیسټم پلي کولو قضیه وه ، مګر د تعلیق (میک فیرسن جوړښت په مخ کې د ټیټ مثلث سره او په شا کې د تورشن بار) ، چې تنظیمات د آلمان د "تخصصاتو" سره سم رامینځته شوي. نښه
وان، ټورر، مکستو، اوږد ویل بیس…
لکه څنګه چې په لومړي نسل کې، کمپیکٹ MPV به سوداګریزه نسخه ولري (پینل وان یا وان په پرتګال کې) او د مسافر وړ نسخه (ټورر)، وروستنۍ د شا لوري دروازې د معیاري په توګه (په وین کې اختیاري) سره د لاسرسي اسانه کولو لپاره. د خلکو یا بار کولو حجم، حتی په خورا سخت ځایونو کې.
په وین کې، دا ممکنه ده چې شاته دروازې او د شیشې څخه پاکه کړکۍ ولري، او د Mixto نسخه به په لاره واچول شي، کوم چې د سوداګریزو او مسافرینو نسخو ځانګړتیاوې سره یوځای کوي.
د غاړې دروازې په دواړو خواو کې د 615 ملي میتره پرانیستل چمتو کوي او د بوټ پرانیستل 1059 ملي میتر دی. د وین پوړ له ځمکې څخه 59 سانتي متره دی او د شا دروازې دوه برخې د 90º په زاویه کې تړل کیدی شي او حتی د وسایطو په اړخونو کې 180º حرکت کیدی شي. دروازې غیر متناسب دي، نو په ښي خوا کې یوه پراخه ده او باید لومړی پرانستل شي.
د یو کال دننه بریښنایی نسخه
د 2,716 متر ویل بیس سره د بدن کار به د غزیدلي ویلبیس نسخو سره یوځای شي او همدارنګه د پام وړ 100٪ بریښنایی ډول به د یو کال دننه بازار ته ورسیږي او کوم به ویل کیږي. eCitan (د آلمان د برانډ بریښنایی سوداګریز کتلاګ کې د eVito او eSprinter سره یوځای کیدل).
د 48 kWh بیټرۍ لخوا ژمنه شوې خپلواکي (44 kWh د کارونې وړ) 285 کیلومتره ده، کوم چې کولی شي په 40 دقیقو کې په چټک سټیشنونو کې له 10٪ څخه تر 80٪ پورې چارج کړي، که چیرې په 22 kW چارج شي (اختیاري، د معیاري په توګه 11 kW) . که چیرې د ضعیف جریان سره چارج شي ، نو ممکن د ورته چارج لپاره له دوه څخه تر 4.5 ساعتونو پورې وخت ونیسي.
مهم حقیقت دا دی چې دا نسخه د احتراق انجنونو نسخو په څیر ورته بار حجم لري ، ورته د ټولو راحتي او خوندیتوب تجهیزاتو ، یا فعالیت لپاره ریښتیا ده ، لکه څنګه چې د ټریلر جوړه کولو په حالت کې چې eCitan سمبال کیدی شي. د فرنټ ویل ډرایو، اعظمي تولید 75 kW (102 hp) او 245 Nm دی او اعظمي سرعت یې 130 کیلومتره فی ساعت پورې محدود دی.
د پخوا په پرتله ډیر مرسډیز بینز
د ټورر نسخه کې، درې شاته څوکۍ اخیستونکي د مخکیني په پرتله ډیر ځای لري، او په بشپړ ډول بې خنډه فوټ ویل.
د شا سیټ شاټونه په غیر متناسب ډول پوښل کیدی شي (په یو واحد حرکت کې چې څوکۍ هم ټیټوي) ترڅو د پام وړ د بار حجم زیات کړي (په وین کې دا کولی شي 2.9 m3 ته ورسیږي ، کوم چې په موټر کې د 4 ټول اوږدوالي سره خورا ډیر دی. 5 متر، مګر تقریبا 1.80 متره په عرض او لوړوالی کې).
په اختیاري توګه، دا ممکنه ده چې مرسډیز بینز سیتان د MBUX انفوټینمینټ سیسټم سره سمبال کړئ چې د نیویګیشن، آډیو، ارتباطاتو، او نور کنټرول خورا اسانه کوي، حتی د غږ لارښوونو منلو سره (په 28 مختلفو ژبو کې).
د دې ځانګړتیاوو سره په موټر کې، د ډیری ذخیره کولو ځایونو شتون اړین دی. د مخکینیو څوکیو په مینځ کې دوه پیالې لرونکې شتون لري چې کولی شي د 0.75 لیټرو حجم سره پیالې یا بوتلونه وساتي ، پداسې حال کې چې سیتان ټورر میزونه لري چې د مخکینۍ څوکیو شاته څخه پوښل کیږي ، چې شاته مسافرینو ته د لیکلو لپاره کافي ځای چمتو کوي. یا ډوډۍ وخورئ.
په نهایت کې ، چت حتی د اختیاري المونیم بارونو څخه مننه د ډیر سامان وړلو لپاره هم کارول کیدی شي.
د پخلی کولو یا د شپې تیرولو لپاره مناسب ...
د دې لپاره چې وښیې چې مرسډیز بینز سیتان کولی شي په موټر کې غیر معمولي دندې ترسره کړي، د آلمان برانډ د وینیسا شرکت سره په ملګرتیا کې دوه خورا ځانګړي نسخې چمتو کړي، کوم چې د کیمپ کولو لپاره موټرې چمتو کوي: د ګرځنده کیمپ کولو پخلنځي او د خوب کولو سیسټم.
په لومړي حالت کې په شا کې یو کمپیکٹ پخلنځی نصب شوی چې په کې د ګاز ډبې جوړ شوی او د 13 لیټرو اوبو ټانکۍ، کراکري، لوښو او پینونو او په درازونو کې زیرمه شوي سامانونو سره د ډش واشر شامل دي. بشپړ ماډل شاوخوا 60 کیلو ګرامه وزن لري او په څو دقیقو کې نصب یا لرې کیدی شي ترڅو کوټه جوړه کړي، د بیلګې په توګه، په څو آسانه ګامونو کې په بستر کې.
کله چې سفر کوئ، سیسټم د ګرځنده پخلنځي پورته په ډنډ کې موقعیت لري او د شا څوکۍ په بشپړ ډول کارول کیدی شي. د خوب کولو ماډل 115 سانتي متره پراخ او 189 سانتي متره اوږد دی، د دوو کسانو لپاره د خوب ځای چمتو کوي.
کله راځي؟
په پرتګال کې د نوي مرسډیز بینز سیتان پلور د سپتمبر په 13 پیل کیږي او تحویلي د نومبر لپاره ټاکل شوي ، د لاندې نسخو څخه:
- 108 CDI وین (زموږ په هیواد کې په تیر نسل کې ترټولو غوره پلورونکی) - ډیزل، 1.5 لیټر، 4 سلنډر، 75 hp؛
- 110 CDI وین - ډیزل، 1.5 لیټر، 4 سلنډر، 95 hp؛
- 112 CDI وین - ډیزل، 1.5 لیټر، 4 سلنډر، 116 hp؛
- 110 وین - پټرول، 1.3 لیتره، 4 سلنډر، 102 hp؛
- 113 وین - پټرول، 1.3 لیتره، 4 سلنډر، 131 hp؛
- ټورر 110 CDI - ډیزل، 1.5 لیټر، 4 سلنډر، 95 hp؛
- ټورر 110 - ګازولین، 1.3 لیتره، 4 سلنډر، 102 hp؛
- ټورر 113 - ګازولین، 1.3 لیتره، 4 سلنډر، 131 hp.
